八馬蓄電池PM17-12 12V17AH規(guī)格及報(bào)價(jià)
八馬蓄電池PM17-12 12V17AH規(guī)格及報(bào)價(jià)
驗(yàn)的電池固然同一批,,依據(jù)目前衰減的趨向這兩種不同的充電制度所得到的循環(huán)壽命相差近一倍。為此.選擇一種適宜的充電制度以進(jìn)步深循環(huán)用VRLA電池的壽命很有必要,。
對(duì)鉛酸蓄電池停止維護(hù),,首先大致理解鉛酸蓄電池的構(gòu)造和原理是十分必要的。鉛酸密封蓄電池由正,、負(fù)極板,、隔板和電解液、電池槽及銜接條(或鉛零件),、接線端子和排氣閥等組成,。
八馬蓄電池的極板,在制造或化成時(shí)固然經(jīng)過(guò)處置,,但存 效物質(zhì)還不能到達(dá)完整變化的水平,。換句話說(shuō)就是雙登蓄電池的容量還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有到達(dá)規(guī)則值,這就要靠初次充電來(lái)完成,。 所以說(shuō),,初次充電的目的,就是要在正極扳上產(chǎn)生二氧化鉛 層和將負(fù)極板上的有效物質(zhì)變成鉛綿,。為到達(dá)這一目的,,匆 次充電的時(shí)間就需求相當(dāng)長(zhǎng)。
7.湖南江南汽車(chē)制造有限公司眾泰牌JNJ7000EVX19純電動(dòng)轎車(chē)
湖南江南汽車(chē)制造有限公司眾泰牌JNJ7000EVX19純電動(dòng)轎車(chē)在車(chē)身長(zhǎng)寬高,、軸距,、車(chē)速、額定載客數(shù)方面與上述眾泰牌JNJ7000EVX18純電動(dòng)轎車(chē)相同,。不同的是,,眾泰牌JNJ7000EVX19純電動(dòng)轎車(chē)總質(zhì)量為1375kg,整備質(zhì)量為1075kg,,比JNJ7000EVX18略重,。
在動(dòng)力方面,眾泰牌JNJ7000EVX19純電動(dòng)轎車(chē)搭載由廣州鵬輝能源科技股份有限公司生產(chǎn)的三元(鎳鈷錳)鋰離子電池,,采用由長(zhǎng)沙眾泰汽車(chē)工業(yè)有限公司生產(chǎn)的電機(jī),,電機(jī)功率為38kW。
8.湖南江南汽車(chē)制造有限公司江南牌JNJ7000EVA9純電動(dòng)轎車(chē)
湖南江南汽車(chē)制造有限公司江南牌JNJ7000EVA9純電動(dòng)轎車(chē)長(zhǎng)寬高分別為3300*1405*1480mm,,軸距為2175mm,,車(chē)速為100km/h,總質(zhì)量為1040kg,,整備質(zhì)量為710kg,。該車(chē)額定載客數(shù)(含駕駛員)(座位數(shù))為4,。
動(dòng)力方面,江南牌JNJ7000EVA9純電動(dòng)轎車(chē)搭載由廣州鵬輝能源科技股份有限公司生產(chǎn)的三元鋰離子蓄電池,,使用由湖南江南汽車(chē)制造有限公司生產(chǎn)的電機(jī),,電機(jī)功率為24kW。
9.江鈴控股有限公司江鈴牌JX70021BEV純電動(dòng)轎車(chē)(江鈴E400)
江鈴控股有限公司江鈴牌JX70021BEV純電動(dòng)轎車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4160*1810*1670mm,,軸距為2560mm,,車(chē)速為120km/h,總質(zhì)量為1865kg,,整備質(zhì)量為1490kg,。該車(chē)額定載客數(shù)(含駕駛員)(座位數(shù))為5。
動(dòng)力方面,,江鈴牌JX70021BEV純電動(dòng)轎車(chē)采用哈爾濱光宇電源股份有限公司生產(chǎn)的鋰離子動(dòng)力電池,,搭載由深圳市大地和電氣股份有限公司生產(chǎn)的電機(jī),電機(jī)功率為90kW,。