德國陽光蓄電池A412/50 F10報價參數(shù)及規(guī)格
德國陽光蓄電池A412/50 F10報價參數(shù)及規(guī)格
現(xiàn)如今為了使蓄電池經常處于完好狀態(tài),延長其運用壽命,,必需認真頤養(yǎng)和正確控制運用辦法,,那么使用德國陽光蓄電池的方法是什么呢?
在運用蓄電池時須做到如下幾點:
1,、裝置蓄電池時不要讓它傾斜超越40°,,裝置前要檢查電池電量能否充足;檢查能否有工具遺留在電池上。蓄電池裝置應結實,,接頭接觸良好,。在接線夾頭沒有松開的狀況下,不要用力扳動接線夾頭,,以免極樁松動影響電能的輸出,。改換其他電氣元件時,應使該元件與蓄電池斷開,。
2,、啟用電動機的時間不宜過長,不超越5秒,,兩次啟動時間距離30秒以上,,連續(xù)3次啟動不勝利時,應查明緣由,,掃除毛病后再停止啟動,。
3、經常檢查電解液液面高度,。電解液液面應高出極板10~15毫米或液面在殼體上標示的上,、下液面線之間。電解液液面降低多是由于蓄電池工作時水分蒸發(fā)耗費所致,,所以在電解液缺乏時,,應加注蒸餾水。只要確知液面降低是因電解液濺出所致時,,才允許添加與原電解液密度相同的電解液,。檢查液面高度,切忌運用各種金屬棒,,以免自行放電,。
4,、及時停止補充充電,夏季蓄電池放電50%,,冬季放電25%,,應把蓄電池從車上卸下來,停止補充充電,。經常檢查發(fā)電機調理器的好壞,,防止過度充電或充電缺乏。
5,、蓄電池外表不得有電解液,,堅持清潔、枯燥,。表面的臟物易惹起短路,,流失電能,損壞電池,。極樁和接線夾間的氧化物,,極易惹起電流流通不暢,影響電動機的啟動和其他設備的用電,。
6,、冬季運用時,應使蓄電池保溫或裝防寒套;夏季運用時防止受陽光暴曬,。
7,、不得將不同廠家的電池或新舊水平不同的電池混合在一組電池中運用,否則可能會招致電池的損壞,。不要將電池并聯(lián)停止充電,否則會縮短電池的運用壽命,。
8,、假如德國陽光蓄電池需求貯存,應先將電池充足電后再與充電設備別離,,然后將電池貯存在陰涼枯燥,、通風、清潔的中央,。長期停用的Sonnenschein蓄電池也應定時充電頤養(yǎng),,蓄電池都存在一個內部自放電的問題,每天自放電量約2%,,也就是說,,充足電的蓄電池,即便一點不用,,經過較長時間后,,其存電也會被內部自放電放完,。而虧電的蓄電池,其極板又會很快被硫化,,從而大大削弱蓄電才能,。因而,長期停用的蓄電池每月應對蓄電池作補充充電一次,,每次10小時左右,。在很少運用蓄電池時,必需布置電池每個月補充充電以確保電池堅持充足準啟動狀態(tài),。

德國陽光蓄電池是人們生活中常用的一種電磁設備,我們在使用的過程也需要注意它,。因為電池本身存在質量問題或者因為使用不當,都會使電池的實際容量下降、內阻增大,甚至會發(fā)生嚴重事故,那么德國陽光蓄電池使用中常見哪些故障呢,?
1,、電池失水
德國陽光蓄電池是在“貧液”狀態(tài)下工作的,其電解液*儲存在電極和多孔的隔膜之中,,一旦電池失水,,其容量就要下降,當水量損失達到3,。5ml/AH時,電池容量會降至初始容量的75%以下,當水損失達25%時,電池壽命就會終止,。
控制電池使用環(huán)境溫度、電池的充電電流及充電電壓,、采用整體閥結構并選擇合理的開閉閥壓力,、采用無銻板柵合金技術降低析氫過電位、提高密封反應效率等措施對防止電池失水是有效的,。
2,、電池漏液
德國陽光蓄電池極柱旁出現(xiàn)爬酸現(xiàn)象將會使連接線受到腐蝕,或增加極柱與連接條的接觸電阻,,嚴重時還會影響供電系統(tǒng)的其他設備,。
電池漏液現(xiàn)象主要是由電池設計和制造水平較低或原材料使用不當引起的.為了防止電池漏液現(xiàn)象的發(fā)生,應在生產工藝中改進極柱密封技術,,采用優(yōu)質極柱密封膠和ABS槽蓋熱封技術.
3,、電池槽變形
一旦德國陽光蓄電池殼體變形,就會使極板靠的不緊,,電解液也就不能充分發(fā)揮作用,,使電池內阻增大,放電容量減小,。