產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) | 類型 | 數(shù)字式電阻測試儀 |
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,生物產(chǎn)業(yè),能源,電氣,綜合 |
產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
蓄電池內(nèi)阻分析儀電化學(xué)理論中有個(gè)蘭斯三定律,,其中之一就是:電池的極限放電能力表征了電池的實(shí)際容量。這個(gè)極限放電能力值,,其實(shí)就是電池的短路放電能力,,用電極反應(yīng)動(dòng)力學(xué)來分析,就是電池的雙電層電容所儲(chǔ)存的電荷,,電池剛剛開始放電時(shí),,在電池內(nèi)部通過帶電離子擴(kuò)散形成內(nèi)電流循環(huán)尚未建立起來之前,單單依靠電池的雙電層電容所儲(chǔ)存的電荷放電建立的外電路電流循環(huán)的參數(shù)值,,這個(gè)極限值反應(yīng)了電池的雙電層電容所儲(chǔ)存的電荷量(對(duì)應(yīng)的就是電池正負(fù)極活性物質(zhì)表面積的大?。┖碗姵貎?nèi)的除電解液離子擴(kuò)散之外的直流電阻值,這個(gè)值,,除了部分影響電池同時(shí)建立內(nèi),、外電路電流循環(huán)穩(wěn)定放電的故障因素(如電池初期失水、電解質(zhì)分層等)外,,基本反應(yīng)了其他所有的故障因素,,所以,業(yè)界普遍承認(rèn)反應(yīng)電池極限放電能力的直流內(nèi)阻,、與電池故障的相關(guān)度為70%左右,。
上面所說的直流內(nèi)阻,是電池在短路放電時(shí)的極限參數(shù),,與便攜式指針表(或者某些電池依次短時(shí)間的小電流放電模式)檢測的電池直流內(nèi)阻有很大的差別,,其一是指針表測試時(shí)人為引入的電阻遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于電池的直流內(nèi)阻,這個(gè)引入的電阻稍有變化(如指針表與電池電極連接的端子間接觸電阻就是一個(gè)變化值),,就足以掩蓋電池內(nèi)阻值,;其二是由于受空間和散熱條件的限制,通過指針表進(jìn)行的電池放電,,其電流和時(shí)間是受控制的,,遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到短路極限值的要求,是不滿足蘭斯定律的,,其與電池故障的關(guān)聯(lián)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于短路放電極限值下的70%,。此外,對(duì)于大容量電池,,電池的雙電層電容所儲(chǔ)存的電荷都是以法拉為單位來計(jì)量的,,用這種方法放出的電量往往只能達(dá)到雙電層電容所儲(chǔ)存的電量的幾分之一,這就是指針表內(nèi)阻計(jì)測試的電池內(nèi)阻一致性很好,,卻無法有效檢測出故障電池的原因,,除非是電池壞死(壞死是指電池從浮充充滿電的狀態(tài)起剛剛開始放電時(shí),這個(gè)電池的電壓就大幅低于其他電池了,,這種就不是什么落后電池了),,導(dǎo)致其雙電層電容所儲(chǔ)存的電荷只有正常值的幾分之一了,那些中間狀態(tài)和本身就是直流內(nèi)阻檢測關(guān)聯(lián)度70%以外的故障,,是根本發(fā)現(xiàn)不了的,。一種消除引入電阻影響的變通方法是每個(gè)單體電池分別對(duì)固定的負(fù)載模塊大電流放電,觀察測試的直流內(nèi)阻長期的變化,,這種方法被美國Alber和國內(nèi)的某些企業(yè)長期使用,,缺點(diǎn)是設(shè)備體積巨大,連線復(fù)雜,,目前已逐步放棄而轉(zhuǎn)向我們目前采用的分布式小模塊的監(jiān)測方式,。
要提高電池故障的檢測關(guān)聯(lián)度,,不但要檢測電池的內(nèi)阻,還需要分析電池的電極反應(yīng)過程,,利用系統(tǒng)本身負(fù)載作小于10%的淺放電過程即可,,這也解決了放電所需負(fù)載和負(fù)載的散熱問題,這樣綜合電池淺放電中的動(dòng)態(tài)直流內(nèi)阻和電極反應(yīng)過程中動(dòng)力學(xué)參數(shù)的分析,,可以大大提高測試方法與電池故障的關(guān)聯(lián)度,。
蓄電池內(nèi)阻分析儀常見方法有交流放電法,、直流放電法、開路電壓法,、密度法等四種方法,,但是基于我們一般都是蓄電池充滿電的狀態(tài)下進(jìn)行測量,,為保證測試精度便捷性,,我們通常選用交流放電法、直流放電法......
(1)交流注入法:交流法通過對(duì)蓄電池注入一個(gè)恒定的交流電流信號(hào)IS,,測量出蓄電池兩端的電壓響應(yīng)信號(hào)Vo,,以及兩者的相位差,由阻抗公式來確定蓄電池的內(nèi)阻R,。該方法不需對(duì)蓄電池進(jìn)行放電,,可以實(shí)現(xiàn)安全在線檢測電池內(nèi)阻,故不會(huì)對(duì)蓄電池的性能造成影響,。但該方法要測量交流電流信號(hào)Is,電壓響應(yīng)信號(hào)Vo,,以及電壓和電流之間的相位差
(2)直流放電法:直流放電法就是通過對(duì)電池進(jìn)行瞬間大電流放電,測量電池上的瞬間電壓降,,通過歐姆定律計(jì)算出電池內(nèi)阻,。雖然這種方法在實(shí)踐中也得到了廣泛的應(yīng)用,但是它也存在一些缺點(diǎn),。如用該方法對(duì)蓄電池內(nèi)阻進(jìn)行檢測必須是在靜態(tài)或是脫機(jī)狀態(tài)下進(jìn)行,,無法實(shí)現(xiàn)在線測量。而且大電流放電會(huì)對(duì)蓄電池造成較大的損害,,從而影響蓄電池的容量及壽命,。
(3)開路電壓法:開路電壓法是通過測量蓄電池的端電壓來估計(jì)蓄電池內(nèi)阻,精度很差,,甚至得出錯(cuò)誤結(jié)論,。因?yàn)榧词挂粋€(gè)容量已經(jīng)變得很小的蓄電池,再浮充狀態(tài)下其端電壓仍可能表現(xiàn)得很正常,。
(4)密度法:密度法重要通過測量蓄電池電解液的密度來估算蓄電池的內(nèi)阻,,常用于開口式鉛酸電池的內(nèi)阻測量,不適合密封鉛酸蓄電池的內(nèi)阻測量,。該方法的適用范圍窄,。