日本SMC油霧器AL20-01-C大量現(xiàn)貨
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在氣動流體傳動系統(tǒng)中,，動力是通過閉合回路中的壓縮空氣來傳遞和控制的,。在空氣介質(zhì)需要潤滑的場合，油霧器就是設(shè)計用以把需要的潤滑劑加入到空氣流中的元器件,。
SMC油霧器是一種特殊的注油裝置,，它將潤滑油進(jìn)行霧化并注入空氣流中，隨壓縮空氣流入需要潤滑的部位,，達(dá)到潤滑的目的,，但現(xiàn)在由于很多產(chǎn)品都可以做到無油潤滑，以現(xiàn)在三聯(lián)件油霧器的使用頻率越來越低了,，沒有油霧器的時候三聯(lián)件變?yōu)閮陕?lián)件
?可視性與安全性提高,。
采用透明的全封閉式杯體保護(hù)罩。
?準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格／1000cm3型(AL30?AL60)
系列 接管口徑 儲油量（cm3）
AL10～60-A  M5,，1/8,，5
SMC油霧器使用應(yīng)注意：（1)油杯中儲存10號機(jī)油。⑵油杯中盛油不可過滿,，2/3杯即可,。(3) 控制系統(tǒng)投入工作時，每天檢查油杯油面一次,，酌 情加油,。加油時不必停氣，可以“帶壓"操作,，即將油杯上 螺塞旋下直接往杯中注油,，油杯中存油不會'濺出。(4) 手調(diào)頂部針型閥以控制油霧器噴油量,。
大量庫存SMC油霧器AL-A系列,SMC油霧器質(zhì)量好
SMC油霧器的作用
電磁閥及氣缸等氣壓機(jī)器都有滑動部位,，為了保證上述部位能長時間正常工作，必須對其進(jìn)行潤滑。與油壓不同,，氣壓本身
不具備潤滑作用，以,，有必要將油混在空氣中進(jìn)行輸送,。目前，氣動控制閥,，氣缸和氣馬達(dá)主要是靠這種帶有油霧的壓縮空氣
來實(shí)現(xiàn)潤滑的,，其優(yōu)點(diǎn)是方便、干凈潤滑質(zhì)量高,。
油霧器是一種特殊的注油裝置,。當(dāng)壓縮空氣流過時，它將潤滑油噴射成霧狀,，隨壓縮空氣一起流入需要潤滑的部件,，達(dá)到潤
滑的目的。
在氣動流體傳動系統(tǒng)中,，動力是通過閉合回路中的壓縮空氣來傳遞和控制的,。在空氣介質(zhì)需要潤滑的場合，油霧器就是設(shè)計
用以把需要的潤滑劑加入到空氣流中的元器件,。
油霧器在選用時,，應(yīng)選用對合成橡膠密封材料的變形、硬化,、軟化等影響很小的清潔潤滑油,，粘度不宜過大或太小

SMC鎖緊氣缸具有三種鎖緊方式。彈簧鎖緊為排氣時鎖,故安全性高,。氣壓鎖緊必須加氣壓才能鎖緊,鎖緊保持力可調(diào),且停止精度高,。彈資+氣壓鎖緊具有上述兩種鎖緊方式的優(yōu)點(diǎn)。

SMC 鎖緊氣缸具有三種鎖緊方式制動瓦使用特殊摩擦材料,活寨桿不受損傷,故壽命長,。兩個方向都可鎖緊,。鎖部設(shè)計緊湊,僅缸的長度有增長,缸主體尺寸與其他標(biāo)準(zhǔn)氣缸相同。鎖緊前活塞的總磷大速度在5001000mm/ s 間,與氣缸系列有關(guān),。開鎖前,要保持活塞兩側(cè)力平衡,。維修時拆卸容易,手動開鎖簡易。斜板式鎖緊方式為彈黌鎖,鎖緊時的保持力大,。停止精度高,。在遇到停電、停氣時,能保持鎖緊,故安全可靠,。

球+錐形環(huán)的鎖緊方式 SMC 鎖緊氣缸鎖部結(jié)構(gòu)簡單,利用錐形環(huán)和鋼球的楔形作用擴(kuò)力,。鎖緊效率高,鎖緊力穩(wěn)定,鎖開放壓力低(0.25Pa)。因楔形環(huán)是浮動的,活塞桿偏心時也能穩(wěn)定的鎖緊。制動瓦耐磨性好,且長度大大增加,故保持力穩(wěn)定,、可靠,。在允許動能范圍內(nèi),鎖緊前的活寨總磷大速度可達(dá)1000um S 。有手動開鎖裝置鎖部和開鎖腔室隔開的,開鎖時的壓縮空氣質(zhì)量不好對鎖部影響小,?？呻p向鎖緊。

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