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| 產(chǎn)地類(lèi)別 | 國(guó)產(chǎn) | 價(jià)格區(qū)間 | 2千-5千 |
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| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,建材,交通,綜合 |
產(chǎn)品分類(lèi)品牌分類(lèi)
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對(duì)角檢測(cè)尺 灌砂筒 輕型/重型觸探儀 頂擊式標(biāo)準(zhǔn)振篩機(jī) 路面材料強(qiáng)度測(cè)定儀 表面振動(dòng)壓實(shí)試驗(yàn)儀 多功能電動(dòng)擊實(shí)儀 CBR 承載比試驗(yàn)儀 電熱鼓風(fēng)干燥箱 箱式電阻爐 電動(dòng)液壓制件脫膜一體機(jī) 電動(dòng)液壓脫模器 電動(dòng)脫模器 現(xiàn)場(chǎng) CBR值測(cè)定儀 平板載荷測(cè)試儀 重型土工電動(dòng)擊實(shí)儀 液壓振動(dòng)壓實(shí)成型脫模一體機(jī) 現(xiàn)場(chǎng)土基回彈模量測(cè)定儀 土壤比重計(jì) 填土密實(shí)度及地基承載力現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)儀 天然坡度儀 雙環(huán)法滲透試驗(yàn)儀 數(shù)顯靜力觸探儀 手動(dòng)液壓多用脫模器 土工切土器 路面滲水量測(cè)定儀 手動(dòng)擊實(shí)儀 液塑限聯(lián)合測(cè)定儀 灌砂法容重測(cè)定儀 灌砂法密實(shí)度測(cè)定儀 多功能直讀式測(cè)鈣儀 碟式液限儀 疊式飽和器 粗粒土相對(duì)密度儀 泥漿三件套 電動(dòng)鋪砂儀 蝶式引伸儀 粗粒土含水量快速測(cè)定儀 承載板測(cè)定儀 自由膨脹率測(cè)定儀 泥漿失水量測(cè)定儀 全自動(dòng)地基釬探機(jī)
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靜態(tài)變形模量測(cè)試儀 動(dòng)態(tài)變形模量測(cè)試儀 燃燒法瀝青含量測(cè)試儀 瀝青混合料振動(dòng)輪碾成型機(jī) 自動(dòng)車(chē)轍試驗(yàn)儀 壓實(shí)儀 瀝青混合料單軸壓縮試驗(yàn)機(jī) 瀝青混合料彎曲試驗(yàn)機(jī) 瀝青運(yùn)動(dòng)粘度計(jì) 瀝青閃點(diǎn)儀 瀝青旋轉(zhuǎn)薄膜烘箱 瀝青混合料拌和機(jī) 瀝青混合料最大理論密度儀 瀝青針入度測(cè)定儀 瀝青低溫延伸儀 馬歇爾穩(wěn)定度測(cè)定儀 馬歇爾電動(dòng)擊實(shí)儀 全自動(dòng)瀝青混合料快速抽提儀
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
3.6m,、5.4m、7.2m路面彎沉儀,，鑫騰達(dá)儀器廠生產(chǎn)銷(xiāo)售,，薄利經(jīng)營(yíng)，歡迎廣大用戶咨詢選購(gòu),。
貝克曼梁路面彎沉儀適用范圍
本儀器用于測(cè)定路面回彈彎沉值,，以評(píng)定路面的整體強(qiáng)度。
二,、貝克曼梁路面彎沉儀儀器原理
柔性路面在負(fù)荷作用下,，形成局部下沉。水泥凈漿攪拌機(jī)當(dāng)負(fù)荷移開(kāi)后,，路面回彈恢復(fù)原狀,。儀器利用杠桿原理，間接測(cè)定彎沉盆的下沉值,。在負(fù)荷作用于路面時(shí),，將彎沉儀測(cè)頭端置于彎沉盆的中部。用百分表測(cè)量另一端（測(cè)點(diǎn)立桿）的位置,，記下初讀數(shù),，然后移開(kāi)負(fù)荷，彎沉盆回彈,，測(cè)頭端隨之上升,，另一端即下沉，百分表上示出讀數(shù)與初讀數(shù)之差,，乘以彎沉儀的杠桿比,，即是路面的彎沉值。
例如：初讀數(shù)4.63mm
終讀數(shù)2.96mm
路面回彈彎沉值為(4.63-2.96)*2=3.34mm
彎沉儀測(cè)定方法
1,、測(cè)定準(zhǔn)備：
A,、將儀器杠桿前后連接成一體，按要求檢查好,。
B,、載重汽車(chē)一輛,，后橋單軸需按規(guī)定標(biāo)定,，用以路面加載，氣胎壓力也按規(guī)定調(diào)好,。
C,、熱敏電阻點(diǎn)溫計(jì)1支，精度1℃,，用以測(cè)定路面溫度（因彎沉值隨溫度變化）,。
D,、指揮交通用的紅旗三面，小鐵棒三根700~300mm,，直徑20mm,，每次測(cè)定除駕駛員外一般需用工作人員3名，1人指揮汽車(chē),，1人記錄數(shù)據(jù),，另1人搬運(yùn)彎沉儀。
2,、測(cè)定步驟：
A,、將儀器擦凈
B、測(cè)定選好后,，將測(cè)定的汽車(chē)后軸雙輪間隙中心距測(cè)點(diǎn)不超過(guò)10cm處,。
C、將百分表裝在百分表之架上,，然后彎沉儀移至路面上,，使其測(cè)端恰好在雙輪胎間隙的中心處（垂直于車(chē)軸中心點(diǎn)），并調(diào)水平,，用表夾及百分表支架的調(diào)平螺絲將百分表讀數(shù)調(diào)至5mm左右,，使指針指零，表的觸頭抵住測(cè)點(diǎn)螺釘中心,，并記錄其讀數(shù)B1.
D,、汽車(chē)向前開(kāi)動(dòng)，使其后輪在影響半徑以外,，一般距測(cè)定5m左右,，此時(shí)百分表走動(dòng)，待百分表讀數(shù)穩(wěn)定后（每分鐘變得小于0.01mm）,，記錄讀數(shù)C1,。
E、用熱敏點(diǎn)溫計(jì)測(cè)出并記錄下路面的溫度t,。
F,、將測(cè)定結(jié)果，記錄于下式中,。
G,、根據(jù)記錄下的讀數(shù)，計(jì)算路面彈性彎沉值,。
Rt=（B1﹣C1）×2
式中：Rt—路基溫度時(shí),，路面彈性彎沉值，單位：mm。
B1—有載荷時(shí)百分表讀數(shù),， 單位：mm
C1—移去載荷時(shí)百分表讀數(shù) 單位：mm
3.6m/5.4m彎沉儀檢定方法
1,、測(cè)量精度：將彎沉儀置于穩(wěn)定的平臺(tái)上，測(cè)頭置于壓力機(jī)的下承臺(tái)上,，安置百分表,，并于測(cè)頭處置一百分表。（用以測(cè)量下承壓臺(tái)的位移）,，啟動(dòng)壓力機(jī),，使承壓臺(tái)微升（或下降）同時(shí)讀記彎沉儀和測(cè)頭處百分表讀數(shù)，計(jì)算出位移值,，量值范圍0.2-4.0mm,，每次測(cè)定反復(fù)5次，精度在±0.02mm內(nèi),。
2,、儀器長(zhǎng)度，測(cè)頭長(zhǎng)度,，測(cè)頭寬度與厚度,，采用經(jīng)檢定的鋼尺或卡尺量測(cè)，精度應(yīng)合符要求
3,、梁的橫身剛度：用百分表或千分表測(cè)量,，擺動(dòng)度應(yīng)符合要求。
4,、儀器質(zhì)量：用小磅秤稱重,，質(zhì)量應(yīng)符合要求
5、主要零部件材料：肉眼觀察,，經(jīng)驗(yàn)或用簡(jiǎn)單方法檢查
6,、裝配及外觀要求：肉眼觀察或用簡(jiǎn)單方法檢查
彎沉儀技術(shù)參數(shù)
1. 總長(zhǎng)：3600/5400mm。
2. 杠桿比： 2：1
3. 支點(diǎn)至前測(cè)點(diǎn)長(zhǎng)：2400/3600mm,。
4.剛度：以軸孔中心為支點(diǎn),，在距支點(diǎn)1800mm處加載200g,其撓度不大于0.05mm。
5. 表精度為0.01mm 量程為1cm
6. 此設(shè)備材質(zhì)為鑄鋁
7. 本產(chǎn)品有3.6m,5.4m,7.2m三種規(guī)格
商品混凝土攪拌站試驗(yàn)室儀器
1,、全面負(fù)責(zé)試驗(yàn)室檢驗(yàn)業(yè)務(wù),、技術(shù)及行政管理工作，全試驗(yàn)室人員公正,、科學(xué),、準(zhǔn)確、高效地完成各項(xiàng)檢驗(yàn)任務(wù),；
2,、認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨和國(guó)家有關(guān)質(zhì)量檢驗(yàn)工作的法律、法規(guī),、方針,、政策，貫徹上級(jí)的指示和決議,。
3,、組織制訂長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展規(guī)劃、管理制度及各種時(shí)期的試驗(yàn)室任務(wù),，審批各種文件,、工作計(jì)劃、設(shè)備購(gòu)置計(jì)劃等,，并負(fù)責(zé)組織實(shí)施,；
4、充分發(fā)揮試驗(yàn)室職能的作用,，協(xié)調(diào)各部門(mén)工作,，定期召開(kāi)試驗(yàn)室業(yè)務(wù)會(huì)議，研究處理試驗(yàn)室重大問(wèn)題和各項(xiàng)管理工作,；
