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野外承載板測定儀

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參考價(jià) ￥1800
訂貨量 1臺
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
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  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 滄州市
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更新時(shí)間：2020-06-26 22:48:54瀏覽次數(shù)：259

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產(chǎn)品簡介

產(chǎn)地類別 國產(chǎn) 價(jià)格區(qū)間 2萬-5萬
應(yīng)用領(lǐng)域 化工,建材,交通
野外承載板測定儀概述
適用于現(xiàn)場土基表面,，通過承載板對土基逐級加載、卸載的方法,，測出每級荷載下相應(yīng)的土基回彈變形值,，經(jīng)過計(jì)算求得土基回彈模量。

詳細(xì)介紹

野外承載板測定儀承載板測定儀的詳細(xì)資料：

野外承載板測定儀概述
適用于現(xiàn)場土基表面,，通過承載板對土基逐級加載,、卸載的方法，測出每級荷載下相應(yīng)的土基回彈變形值,，經(jīng)過計(jì)算求得土基回彈模量,。
主要參數(shù)
1、液壓千斤頂：80-100KN及球座
2,、測力計(jì)：60KN
3,、鋼性承載板：板厚20mm,直徑為Φ30cm，直徑兩端設(shè)有立柱和可以調(diào)整高度的支座
4,、橫梁：1.5m
承載板測定儀測定方法
1,、儀器與材料
1）加載設(shè)施：載有鐵塊或集料等重物、后軸重不小于60KN的載重汽車一輛,。在汽車大梁的后軸之后約80cm處,，附設(shè)加勁小梁一根作反力架。汽車輪胎充氣壓力為0.5MPa,。
2）現(xiàn)場測試裝置,，由千斤頂、測力計(jì)（測力環(huán)或壓力表）及球座組成,。
3）剛性承載板一塊,，板厚20mm,直徑為30cm,直徑兩端設(shè)有立柱和可以調(diào)整高度的支座供安放彎沉儀測頭，承載板放在土基表面上,。
4）路面彎沉儀兩臺,，由貝克曼梁、百分表及其支架組成,。
5）液壓千斤頂一臺,，80-100KN，裝有經(jīng)過標(biāo)定的壓力表或測力環(huán),，其容量不小于土基強(qiáng)度,，測定精度不小于測力計(jì)量程的1/100。
6）其他：秒表,、水平尺,、細(xì)砂,、毛刷、垂球,、鎬、鐵鍬,、鏟等,。示意圖如下
試驗(yàn)前準(zhǔn)備工作
1）根據(jù)需要選擇有代表性的測點(diǎn)，測點(diǎn)應(yīng)位于水平的路基上,，土質(zhì)均勻,，不含雜物
2）仔細(xì)平整土基表面，撒干燥潔凈的細(xì)砂填平土基凹處,，砂子不可覆蓋全部土基表面避免形成一層,。
3）安置承載板，并用水平尺進(jìn)行矯正,，使承載板處于水平狀態(tài),。
4）將試驗(yàn)置于測點(diǎn)上，在加勁小梁中部懸掛垂球測試,，使之恰好對準(zhǔn)承載板中心,，然后收起垂環(huán)。
5）在承載板上安放千斤頂,，上面襯墊鋼圓筒,，并將球座置于頂部與加勁橫梁接觸。如用測力環(huán)時(shí),，應(yīng)將測力環(huán)置于千斤頂與橫梁中間,，千斤頂及襯墊物必須保持垂直，以免加壓時(shí)千斤頂傾倒發(fā)生事故并影響測試數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,。
6）安放彎沉儀,，將兩臺彎沉儀的測頭分別置于承載板立柱的支座上，百分表對零或其他合適的初始位置,。
測試步驟
1）用千斤頂開始加載,，注視測力環(huán)或壓力表，至預(yù)壓0.05MPa,、穩(wěn)壓1min,，使承載板與土基緊密接觸，同時(shí)檢查百分表的工作情況是否正常,，然后放松千斤頂油門卸載,，穩(wěn)壓1min，將指針對零或記錄初始讀數(shù),。
2）測定土基的壓力－變形曲線,。用千斤頂加載,，采用逐級加載卸載法，用壓力表或測力環(huán)控制加載量,，荷載小于0.1MPa時(shí),，每級增加0.02MPa，以后每級增加0.04MPa左右,。為了使加載和計(jì)算方便供應(yīng)商河北大宏實(shí)驗(yàn)儀器有限,，加載數(shù)值可適當(dāng)調(diào)整為整數(shù)。每次加載至預(yù)定荷載后,，穩(wěn)定1min,，立即讀記兩臺彎沉儀百分表數(shù)值，然后輕輕放開千斤頂油門卸載至0,，待卸載穩(wěn)定1min,，后，再次讀數(shù),，每次卸載后百分表不再對零,。當(dāng)兩臺彎沉儀百分表讀數(shù)之差小于平均值的30%進(jìn)，取平均值,。如果超過30%,，則應(yīng)當(dāng)重測，當(dāng)回彈變形值超過1mm時(shí),，即可停止加載,。
3）各級荷載的回彈變形和總變形，按以下方法計(jì)算：回彈變形L＝（加載后讀數(shù)平均值－卸載后讀數(shù)平均值）×調(diào)彎沉儀杠桿比總變形L’=（加載后讀數(shù)平均值－加載初始前讀數(shù)平均值）×調(diào)彎沉儀杠桿比
4）測定汽車總影響量a,。醉后一次加載卸載循環(huán)結(jié)束后,，取走千斤頂，重新讀取百分表初讀數(shù),，然后將汽車開出10m以外,，讀取終值數(shù)，兩只百分表的初,、終讀數(shù)差之平均值乘彎沉儀杠桿比即為總影響量a,。
5）在試驗(yàn)點(diǎn)下取樣，測定材料含水量,。
6）在緊靠試驗(yàn)點(diǎn)旁邊的適當(dāng)位置,，用灌砂法或環(huán)刀法或其他方法測定土基的密度。
LHT-2現(xiàn)場土基回彈測定儀計(jì)算
1,、各級壓力的回彈變形加上該級的影響量后,，則為計(jì)算回彈變形值。下表是以后軸重60KN的標(biāo)準(zhǔn)車為測試車的各級荷載影響量的計(jì)算值。當(dāng)使用其他類型測試車時(shí),，計(jì)算各級壓力下的影響量ai按下式計(jì)算：式中T1——測試車前后軸距（M）T2——加勁小梁距后軸距離（M）D——承載板直徑Pi——該級承載板壓力（Pa）Q——測試車后軸重（N）a——總影響量（0.01mm）
ai ——該級壓力的分級影響量（0.01mm）
維護(hù)與保養(yǎng)
1,、使用完畢后，應(yīng)擦凈儀器,，清除儀器周圍殘留膠砂,，用輕油稍稍潤滑推桿、桌面和凸輪表面,。
2,、長期不用，儀器應(yīng)防塵保護(hù),，控制器放置在包裝盒內(nèi)。

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