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承載比試驗儀

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參考價 2500
訂貨量 1
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號 CBR-1
  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 滄州市
在線詢價 收藏產(chǎn)品

更新時間:2020-06-25 09:27:33瀏覽次數(shù):673

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產(chǎn)品簡介

產(chǎn)地類別 國產(chǎn) 價格區(qū)間 1-2千
應(yīng)用領(lǐng)域 化工,建材/家具,道路/軌道/船舶
CBR-1承載比試驗儀 CBR試驗儀適用于各種土和混合料(粒徑小于40mm的土)在規(guī)定的試筒模內(nèi)壓實后進(jìn)行承載比試驗,,以確定所設(shè)計的路面、路面基層,,底基層,,路基材料層的承載能力,是土工試驗必配儀器之一,。

詳細(xì)介紹

CBR-1室內(nèi)承載比試驗儀(河北鑫騰達(dá)儀器)

一,、CBR-1承載比試驗儀概述

CBR又稱加州承載比,,是California Bearing Ratio的縮寫,,由美國加利福尼亞公路局首先提出來,用于評定路基土和路面材料的強度指標(biāo),。在國外多采用CBR作為路面材料和路基土的設(shè)計參數(shù),。我國以前路基路面的設(shè)計規(guī)范中,對路面,、路基的設(shè)計參數(shù)主要采用回彈模量指標(biāo),,近年來,參考了國內(nèi)外的實際情況,,將CBR指標(biāo)列入《公路路基設(shè)計規(guī)范》(JTJ 01395)和《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ 03395),,作為路基填料選擇的依據(jù)。因此CBR值的確定對于公路工程的路基路面設(shè)計及施工都有著非常重要的意義,。

CBR-1型承載比試驗儀適用于各種土和混合料(粒徑小于40mm的土)在規(guī)定的試筒模內(nèi)壓實后進(jìn)行承載比試驗以確定所設(shè)計的路面,、路面基層,底基層,,路基材料層的承載能力,,是土工試驗必配儀器之一。本儀器符合國家標(biāo)準(zhǔn)(GB/T50123-1999)及交通部標(biāo)準(zhǔn)(JTJ051-93),。

 

二,、CBR-1室內(nèi)承載比試驗儀主要參數(shù)

1、醉大載荷:30KN50KN(可選)

2,、載荷速度:1.0mm/min,;1.25mm/min

3、貫入桿:Φ50mm * 100mm

4,、工作臺:Φ170mm

5,、工作臺行程:50mm

6、試件模:Φ152mm *170mm120,、166

7,、儀器尺寸:310 * 310 * 930mm (L * W * H)

8、儀器重量:100Kg 

三,、CBR室內(nèi)承載比試驗的儀器構(gòu)成

CBR承載比試驗的儀器由CBR主機,、量力環(huán)及貫入桿、加載板,、百分表,、膨脹量測定裝置等組成。承載比試驗儀體積小,,出力大,,操作方便等特點。本儀器除供承載比試驗外,,還可以對試件進(jìn)行浸水膨脹量測試,。

四、浸水膨脹附件(另購)

1,、試筒:9

2,、透水板:9

3、多孔板:9

4,、荷載板:36

5,、貫入桿:1

6、百分表架:9

7,、百分表:9

五,、室內(nèi)CBR值試驗原理

試驗時,按路基施工時的醉佳含水量及壓實度要求在試筒內(nèi)制備試件。為了模擬材料在使用過程中的醉不利狀態(tài),,加載前飽水四晝夜,。在浸水過程中及貫入試驗時,在試件頂面施加荷載板,。以模擬路面結(jié)構(gòu)對土基的附加應(yīng)力,。需要注意的是,貫入試驗中,,材料的承載能力越高,,對其壓入一定貫入深度所需施加的荷載越大。

六、CBR承載比試驗參考文獻(xiàn)

1,、JTJ 05193,,公路土工試驗規(guī)程【S

2JTG F8012004,,公路工程質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)【S

3,、JTJ 01395,公路路基設(shè)計規(guī)范【S

4,、JTJ 03395,,公路路基施工技術(shù)規(guī)范【S

5JTJ 05794,,無機結(jié)合料試驗規(guī)程【S

七,、CBR承載比試驗規(guī)程

1、取三份試料,,按醉佳含水量制備3個試件,,都要取樣測定含水量。

2,、擊實成型后,,試件不宜高出試筒10mm

3,、取下鐵環(huán),,用修土刀削平試件,稱重,。將試筒放在多孔板擰緊,,在多孔板上加4塊荷載板,。將試筒和多孔板一起放入水槽安裝百分表并讀取初讀數(shù),,將水注入水槽至試件上部大約25mm。浸泡4晝夜后讀取百分表終讀數(shù),,取出試件靜置15min,,卸荷載板和多孔板及濾紙。

4,、將浸泡終了的試件放在CBR承載比試驗儀或路面材料強度試驗儀的升降臺上,,調(diào)整偏球座,使貫入桿與試件頂部全面接觸,,在貫入桿周圍放置4塊荷載板,。

5、先在貫入桿施加45N的荷載,,將測力和測變形百分表的指針歸零,。

6、加荷使貫入桿以1~1.25mm/min的速度壓入試件,記錄測力計的某些整讀數(shù)的貫入量,,注意使貫入量為2.5mm時有5個以上的記錄,。

7、當(dāng)試件5mm的貫入量大于2.5mm的貫入量時應(yīng)重做,,還是同樣時以5mm的貫入量為準(zhǔn),。

八、CBR承載比計算公式

1,、計算貫入量為2.5mm時的承載比

CBR2.5=P÷7000×100

CBR2.5 —貫入量為2.5mm時的承載比,,%

P—單位壓力,kPa

7000—貫入量為2.5mm時的標(biāo)準(zhǔn)壓力,,kPa

2,、計算貫入量為5mm時的承載比

CBR5=P÷10500×100

CBR5 —貫入量為5mm時的承載比,%

P—單位壓力,,kPa

10500—貫入量為5mm時的標(biāo)準(zhǔn)壓力,,kPa

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