拉普特蓄電池NP12-12 12V12AH規(guī)格及參數(shù)

 拉普特蓄電池全系列產(chǎn)品特點介紹

拉普特蓄電池 kb系列 設(shè)計壽命12年,。

拉普特蓄電池為帶液荷電出廠,，運輸中應注意防止電池短路

搬運電池時不要觸動極柱和安全閥。

由于有的電池重量較重,，必需注意運輸工具的選用,，嚴禁翻滾和摔擲有包裝箱的電池

電池不用時，請在低溫,、通風,、干燥情況下保存。

鳳凰電池的使用過程中,，為了延長使用壽命，及時發(fā)現(xiàn)故障電池,，建議用戶做如下記錄：

鳳凰蓄電池每季度檢測內(nèi)容：

單體電池的浮沖充電壓或開路電壓值

電池系統(tǒng)的端電壓

電池的表面溫度側(cè)面溫度

環(huán)境溫度

拉普特蓄電池/鳳凰蓄電池技術(shù)特點：

1,、極板與板柵：加厚的極板和板柵,，保證了長久的使用壽命；

2,、隔板：超細玻璃纖維隔板,；

3、外殼材質(zhì)：ABS塑料,，可用FV0防火型材料,；

4、安全閥：安全低壓力閥,。

產(chǎn)品特點：安全,、可通用性能好、可靠性高,、設(shè)計壽命：10年 

拉普特蓄電池NP12-12 12V12AH規(guī)格及參數(shù)

Lapater蓄電池NP（6V/12V）系列產(chǎn)品特性：

　　◆槽式化成保證電池達到100%容量,并使電池均衡性達到優(yōu)化,。

　　◆高可靠的極柱雙重密封結(jié)構(gòu)，其抗沖擊性能及密封性能大大提高,，確保電解液不會滲出,，提高了產(chǎn)品的可靠性。

　　◆安全可靠,，內(nèi)置國內(nèi)防爆慮酸片安全閥,，具有的開閉閥壓力及防爆、過濾酸霧功能,，一旦過充,，可釋放出多余氣體，不會使電池脹裂,、酸霧逸出,。

　　◆采用超純原輔材料和添加劑、特殊配方的電解液,，具有內(nèi)阻小,，高倍率特性好、充電接受能力強的特點,。

　　◆采用的工藝技術(shù)（合金工藝,、鉛膏工藝、電解液配方,、環(huán)氧封結(jié)工藝）,，確保產(chǎn)品良好性能。

　　導致賽能蓄電池引爆的原因有：賽能蓄電池由于在充電過程中產(chǎn)生大量氣泡,，同時電解液溫度升高,，使水分大量蒸發(fā)，這時若排氣孔堵塞,，或由于氣體太多來不及溢出,，賽能蓄電池內(nèi)部的壓力將會很高,，賽能蓄電池內(nèi)部*氣的含量超過4%，且有明火時會發(fā)生爆炸,。主要原因是浮充電壓偏高,，電解水較多，使負極板析出的*氣存留在蓄電池上部,，含量逐漸增加,。在大電流放電的瞬間，放電電流很大,，當達到一定程度時若遇明火就會引起爆炸,。

　　日前，中國汽車工業(yè)協(xié)會（以下簡稱“中汽協(xié)”）常務(wù)副會長董揚在某論壇上宣布,，將開展汽車動力蓄電池與氫燃料電池行業(yè)白名單的評價和發(fā)布工作,。根據(jù)中汽協(xié)公布的《關(guān)于開展汽車動力蓄電池和氫燃料電池行業(yè)白名單申報工作的通知》（以下簡稱《通知》），中汽協(xié)和中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟將組織實施《汽車動力蓄電池和氫燃料電池行業(yè)白名單暫行管理辦法》（以下簡稱《管理辦法》）,，批汽車動力蓄電池和氫燃料電池行業(yè)白名單申報工作也已正式啟動,。

　　據(jù)悉，《管理辦法》是此前《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》（以下簡稱《規(guī)范條件》）的后續(xù)承接文件,，由企業(yè)按自愿原則進行申請,，旨在推優(yōu)扶優(yōu)。由于補貼退坡,，白名單將不再與補貼政策掛鉤,，在國家科技成果轉(zhuǎn)化基金新能源汽車創(chuàng)業(yè)投資子基金合伙人兼總裁方建華看來，這意味著對行業(yè)的監(jiān)管或?qū)⑷狈s束力,。

　　然而,，從另一方面看，從過去強調(diào)企業(yè)產(chǎn)能規(guī)模的《規(guī)范條件》,，轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)在更看重研發(fā)投入和認證標準的《管理辦法》,，充分體現(xiàn)主管部門對行業(yè)管理思路的轉(zhuǎn)變。只要達成行業(yè)共識,、科學評價,，同樣能推動我國動力電池行業(yè)從過去的追求速度和粗放式增長，轉(zhuǎn)向追求效益的高質(zhì)量發(fā)展,。

　　白名單輕審批重監(jiān)管

　　動力電池對新能源汽車發(fā)展的重要性不言而喻,，工信部副部長辛國斌表示：“動力電池是電動汽車的心臟，是新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵,，新能源汽車能走多遠,，終取決于動力電池能走多遠。”2015年3月,，工信部發(fā)布實施了《規(guī)范條件》,，截止到2016年發(fā)布的后一批目錄,，共有57家企業(yè)進入目錄。

　　據(jù)了解,，《規(guī)范條件》的實施得到了行業(yè)的認可和重視，企業(yè)組織申報積極性高,，地方,、投資機構(gòu)等把其作為項目立項、資本支持的重要考核條件,，整車企業(yè)也將其作為零部件配套體系的重要參考指標,，基本形成了產(chǎn)業(yè)規(guī)范化發(fā)展的行業(yè)氛圍，成效顯著,。其中,，在推動自主電池企業(yè)的進步方面，《規(guī)范條件》起到極為重要的支持和鼓勵作用,。

　　相關(guān)調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,，2017年我國動力電池出貨量44．5GWh，同比增長44．5％,，規(guī)模和出貨量均保持,，產(chǎn)業(yè)生態(tài)健康發(fā)展，競爭優(yōu)勢穩(wěn)步提升,。但與此同時,，我國動力電池產(chǎn)業(yè)進入了新的發(fā)展階段，一方面,，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),、制造工藝、技術(shù)創(chuàng)新等多方面仍亟待提升,；另一方面,，整車和動力電池技術(shù)迅速崛起給國內(nèi)動力電池企業(yè)帶來了巨大壓力，全產(chǎn)業(yè)鏈亟需緊密協(xié)同發(fā)展,，共同攻克動力電池關(guān)鍵技術(shù)瓶頸,。