CTM蓄電池CT5-12 12V5AH規(guī)格及參數(shù)說明
德國CTM的鉛酸電池制造線包括各種類型的工業(yè)電池。從60年代后期已經(jīng)產(chǎn)生吸收玻璃墊(AGM)電池,,2000年后德國CTM電池公司與發(fā)過相關(guān)部門合作,,擴(kuò)大了產(chǎn)品線,其中包括深循環(huán)電池,。每個(gè)電池的設(shè)計(jì)提供了特的特點(diǎn),,以適應(yīng)用戶的苛刻的需求。
德國CTM電池
擁有完整的系列免維護(hù)格AGM電池(AGM - 吸收玻璃馬特 - 技術(shù))和免維護(hù)膠體電池(電解質(zhì)凝膠綁定) ,。
CT系列(設(shè)計(jì)壽命:8年)
有了這個(gè)系列中,,我們有一系列的商業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“譜( COTS)的電池之一。它的范圍從1AH ,, 6V塊高達(dá)塊200Ah ,, 12V塊。在CT電池VdS的zertifiiziert和理想的報(bào)警和火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng),。只要有一個(gè)更安全,,更高效,免維護(hù)和創(chuàng)新的能量存儲是必要的,,一個(gè)是很好的建議與CT電池,。
概述和說明CT
CTL系列“長壽命”股東周年大會系列(壽命10-12年)
該系列從去到7安電池230Ah容量目前在塊,,以及從50Ah的超過3000阿細(xì)胞。在它們的性能參數(shù),,這些電池具有非常低的方差,因此特別適合于在UPS應(yīng)用,。該電池具有優(yōu)異的大電流特性,。
概述和說明的CTL

CTC系列
鉛酸電池用于這些目的的優(yōu)化的循環(huán)應(yīng)用中,正極板,。它們的特征是改進(jìn)的深放電循環(huán)和高容量,。
概述和說明CTC
CTV系列“長壽命”膠體電池(使用壽命10-12年)
該系列不僅包括常見的6 - 和12V模塊和單元,直到大約3000啊,。對于所有的應(yīng)用程序,,它依賴于膠體電池(周期的能力Tiefentladesicherheit )的好處,這個(gè)系列是理想的,。
概述和說明中視
OPZS系列 - 長壽命 - 電池(壽命超過15年)
該OPZS系列是持久的鉛酸電池之一,。它們不僅適用于并行操作的非常良好的循環(huán)性能的太陽能發(fā)電廠,也是因?yàn)?。電池按照DIN ,。該塊電池12V和6V也可與空白單元格。有能力從50Ah的超過3000C10可用,。
密封性
采用電池槽蓋,、極柱雙重密封設(shè)計(jì),防止漏酸,,可靠的安全閥可防止外部空氣和塵埃進(jìn)入電池內(nèi)部,。
免維護(hù)
H2O再生能力強(qiáng),密封反應(yīng)效率高,,吸附式玻璃纖維棉技術(shù)使氣體符合效率高達(dá)99%,,使電解液具有免維護(hù)功能,因此電池在整個(gè)使用過程中無需補(bǔ)水或補(bǔ)酸維護(hù),。
安全可靠
正常使用下無電解液漏出,電池外殼無膨脹及破裂現(xiàn)象,,要求選擇蓄電池電壓必須與逆變器直流輸入電壓一致。例如,,12V 逆變器必須選擇12V蓄電池,。電池內(nèi)部裝有特制安全閥和防暴裝置,能有效隔離外部火花 ,,不會引起電池內(nèi)部發(fā)生爆炸,,使電池在整個(gè)使用過程中更加安全可靠。
長壽命設(shè)計(jì)
通過計(jì)算機(jī)精密設(shè)計(jì)的耐腐蝕鈣鉛錫等多元合金板柵,,ABS耐腐蝕材料外殼,,高強(qiáng)度緊裝配工藝,,提高電池裝配緊度,防止活物質(zhì)脫落,提高電池使用壽命,,增多酸量設(shè)計(jì),,確保電池不會因電解液枯竭而導(dǎo)致電池使用壽命縮短。
CTM蓄電池CT5-12 12V5AH規(guī)格及參數(shù)說明
水稻殼能做電池材料么,?
水稻殼能做電池材料,,空氣能做電池能源……8月25日,在歷經(jīng)了上海站,、深圳站的精彩角逐后,,2015黑馬大賽新材料大賽在有中國硅谷之稱的武漢光谷舉行,來自全國的17個(gè)項(xiàng)目參賽,,終9項(xiàng)目獲得寧波總決賽的入場券,。
新能源成賽場主角
“我們的硅來自水稻的稻殼。”來自上海的張學(xué)臣帶來了讓人腦洞大開的項(xiàng)目,。他的項(xiàng)目名叫“生物3D彈性納米硅鋰電池負(fù)極材料”,,其材料來自水稻的稻殼,張學(xué)臣介紹,,“水稻稻殼里含有20%的二氧化硅,,稻殼生產(chǎn)的硅和現(xiàn)有的石墨負(fù)極材料相比儲能空間更大、壽命更長,,成本會降低20%~30%,,現(xiàn)有的生產(chǎn)設(shè)備不需要進(jìn)行任何更換,可以直接使用,。”
不僅如此,,與鋰電池相比,用稻殼生產(chǎn)的硅制成的電池充電時(shí)間縮短1/3,,電池容量增加90%,,若以后用上該種材料生產(chǎn)鋰電池更不用擔(dān)心無人飛機(jī)或者是電動汽車的續(xù)航里程問題。
聽說過用空氣做動力的電池嗎,?來自常州的宋永江就帶來了這樣的項(xiàng)目,。“我們的產(chǎn)品主要通過吸收空氣中的氧氣與電池內(nèi)的鋁板發(fā)生反應(yīng)產(chǎn)生能量放出電,”宋永江介紹,,目前,,這種電池每公斤可以產(chǎn)生0.5千瓦時(shí)的電量。與傳統(tǒng)蓄電池相比,,150公斤鉛酸電池的能量,,鋁空氣電池只需18公斤,成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于鉛酸電池。
選手期待與寧波新材料科技城合作
方位的服務(wù)體系,、系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),,讓新材料科技城的磁吸效果顯現(xiàn),目前,,高新區(qū)(寧波新材料科技城)引進(jìn)各類項(xiàng)目88個(gè),,協(xié)議引資239.8億元,實(shí)際引資127.5億元,。“我們會提供一系列的政策,、服務(wù)、資金,、場地等,,為大家創(chuàng)業(yè)過程中不同階段提供不同的服務(wù),,幫助你從小鳥變成可以自由飛翔的飛鷹,。”寧波新材料科技城有限公司總經(jīng)理林偉說。
歷經(jīng)上海,、深圳,、武漢站,記者采訪多位選手得知,,眾多選手參賽不僅希望吸引風(fēng)投和專業(yè)機(jī)構(gòu)的關(guān)注,,還期待能夠與寧波新材料科技城形成更緊密的聯(lián)系。武漢站項(xiàng)目納米硬質(zhì)合金的負(fù)責(zé)人譚國龍說,,“寧波擁有系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和完善的服務(wù)體系,,這讓新材料產(chǎn)業(yè)"如魚得水",我非常期待與寧波新材料科技城合作,。