美時(shí)威蓄電池NP12-50 12V50AH尺寸及參數(shù)

美國(guó)西北大學(xué)的科學(xué)家研制出了環(huán)保型鈣鈦礦太陽(yáng)能電池，其用錫鈣鈦礦代替鉛(有毒)鈣鈦礦作為捕獲太陽(yáng)光的設(shè)備,。新型太陽(yáng)能電池不僅綠色,、高效，且成本低廉,，可以使用簡(jiǎn)單的“實(shí)驗(yàn)臺(tái)”化學(xué)方法制造,，不需要昂貴的設(shè)備或危險(xiǎn)材料。研究發(fā)表在5月5日(北京時(shí)間)出版的《自然·光子學(xué)》雜志上,。

該研究的之一,、無(wú)機(jī)化學(xué)專家梅科瑞·卡納茨迪斯5月4日接受物理學(xué)家組織網(wǎng)采訪時(shí)表示：“這是研制新型太陽(yáng)能電池領(lǐng)域的重大突破。錫是一種非常實(shí)用靠譜的材料,。”

擁有特晶體結(jié)構(gòu)的鈣鈦礦是一種陶瓷氧化物,，早被發(fā)現(xiàn)的此類氧化物是存在于鈣鈦礦石中的鈦酸鈣(CaTiO3)化合物。傳統(tǒng)硅晶太陽(yáng)能電池板因原材料硅土昂貴且制造過(guò)程會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重污染,，學(xué)界和業(yè)界近年轉(zhuǎn)而研發(fā)鈣鈦礦太陽(yáng)能板,，結(jié)果光電轉(zhuǎn)化效能兩年內(nèi)從3%提高16%,，形成重大的科研突破，鈣鈦礦太陽(yáng)能電池也因此被稱為太陽(yáng)能電池領(lǐng)域的“明日之星”,。

新型太陽(yáng)能電池也使用了鈣鈦礦結(jié)構(gòu)作為吸光材料,，只不過(guò)用錫代替鉛?？茖W(xué)家們表示,，鉛鈣鈦礦的光電轉(zhuǎn)化效率已達(dá)15%，鑒于錫和鉛屬同族元素,，錫鈣鈦礦應(yīng)該也能達(dá)到甚超過(guò)這一數(shù)值,。該研究的另一負(fù)責(zé)人、材料科學(xué)和工程學(xué)教授張邦衡(音譯)表示：“我們的錫基鈣鈦礦層能像高效的太陽(yáng)光捕獲設(shè)備一樣工作,。”

盡管這款固態(tài)錫太陽(yáng)能電池的光電轉(zhuǎn)化效率目前僅為5.73%,，但他們認(rèn)為這是一個(gè)非常好的開始。研究人員表示,，錫鈣鈦礦有兩個(gè)特點(diǎn)：能程度地吸收太陽(yáng)能光譜中的可見光;不需要加熱就能直接熔解,。

新型固態(tài)太陽(yáng)能電池是一塊由5層材料組成的“三明治”，每一層都具有特的作用,。一層導(dǎo)電的玻璃,，使太陽(yáng)光能進(jìn)入電池;第二層是沉積在玻璃層之上的二氧化鈦，這兩層合在一起作為太陽(yáng)能電池前部的導(dǎo)電觸點(diǎn);接下來(lái)就是新款太陽(yáng)能電池的“主角”錫鈣鈦礦,，這一層的主要作用是捕獲太陽(yáng)光,。研究人員在一個(gè)充滿氮?dú)獾氖痔资讲僮飨鋬?nèi)制造這一材料，這種工作臺(tái)化學(xué)方法的目的是保護(hù)環(huán)境,，避免錫鈣鈦礦被氧化,。

位于錫鈣鈦礦之上的是空穴傳輸層，這一層對(duì)于關(guān)閉電流并獲得功能性的電池關(guān)重要,，主要材料是一種吡啶(含有一個(gè)氮雜原子的六元雜環(huán)化合物)分子,。后*的是一薄層金。終封裝的太陽(yáng)能電池厚度大約1到2微米,，能放入空氣,。測(cè)試表明，其光電轉(zhuǎn)化效率為5.73%,。

總編輯圈點(diǎn)

自地球形成以來(lái),，太陽(yáng)就在用光和熱為人類提供*的能量，隨著技術(shù)手段的不斷進(jìn)步,，獲取太陽(yáng)能的方式也在不斷發(fā)展,。作為新型的可再生能源，太陽(yáng)能電池自誕生之日起,，就在與成本高,、轉(zhuǎn)換效率低做斗爭(zhēng),。以錫鈣鈦礦為新材料制造的新型太陽(yáng)能電池雖然在綠色環(huán)保和降低成本上顯現(xiàn)出優(yōu)勢(shì)，但我們更期待研究者繼續(xù)突破光電轉(zhuǎn)化的效率,，為我們帶來(lái)真正綠色,、高效又便宜的太陽(yáng)能電池。

蓄電池性能的*性：

1,、使用溫度范圍寬：蓄電池可在-40℃~+60℃的溫度范圍內(nèi)使用,。蓄電池采用特的合金配方和鉛膏配方，在低溫下仍有優(yōu)良的放電性能,，在高溫下具有強(qiáng)耐腐蝕性能。

2,、 密封性能好：能保證蓄電池使用壽命期間的安全性及密封性,，無(wú)污染、無(wú)腐蝕,，蓄電池可臥放,、立放使用。蓄電池的密封結(jié)構(gòu),，能將產(chǎn)生的氣體再化合成水,，在使用的過(guò)程中無(wú)需補(bǔ)水、無(wú)需維護(hù),。

3,、導(dǎo)電性好：采用紫銅鍍銀端子，導(dǎo)電性優(yōu)良,，使蓄電池可大電池放電,。

4、充電接受能力強(qiáng)：可快速充電,，容量恢復(fù)省時(shí)省電,。

5、安全可靠的防爆排氣系統(tǒng)：可使蓄電池在非正常使用時(shí),，消除由于壓力過(guò)大造成電池外殼鼓脹的現(xiàn)象

美時(shí)威蓄電池的維護(hù)及檢查：

檢查電池?zé)o異常后,，將其安裝在地點(diǎn)（例電池房）；

如將電池安放在電池房,，應(yīng)盡可能將其放在電池房 處,；

避免將電池安裝在靠近熱源（如變壓器）的地方；

因?yàn)殡姵刭A存時(shí)可能產(chǎn)生易燃?xì)怏w,，安裝時(shí)應(yīng)避免靠近產(chǎn)生火花的裝置（如保險(xiǎn)絲）,；

連接前，擦亮電池端子,，使其呈現(xiàn)金屬光亮,；

小心導(dǎo)電材料短接蓄電池正負(fù)端子,。

多個(gè)電池一起使用時(shí)，先使保證電池間連接正確,，再將電池與充電器或負(fù)載連接,。在這種情況下，電池正極應(yīng)與充電器或負(fù)載的正極連接,，負(fù)極與負(fù)極連接,。如果電池與充電器連接不正確，充電器會(huì)被損壞,，一定要注意不要連接錯(cuò)誤,。切記連接正確。

美時(shí)威電池的正確使用和維護(hù)主要有以下7點(diǎn):

1,、檢查美時(shí)威蓄電池在支架上的固定螺栓是否擰緊,安裝不牢靠會(huì)因行車震動(dòng)而引起殼體損壞,。另外不要將金屬物放在蓄電池上以防短路。

2,、時(shí)常查看極柱和接線頭連接得是否可靠,。為防止接線柱氧化可以涂抹凡士林等保護(hù)劑。

3,、不可用直接打火(短路試驗(yàn))的方法檢查蓄電池的電量這樣會(huì)對(duì)蓄電池造成損害,。

4、普通鉛酸蓄電池要注意定期添加蒸餾水,。干荷蓄電池在使用之前適當(dāng)充電,。于可加水的免維護(hù)蓄電池并不是不能維護(hù)適當(dāng)查看必要時(shí)補(bǔ)充蒸餾水有助于延長(zhǎng)使用壽命。

5,、蓄電池蓋上的氣孔應(yīng)通暢,。蓄電池在充電時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量氣泡若通氣孔被堵塞使氣體不能逸出當(dāng)壓力增大到一定的程度后會(huì)造成蓄電池殼體炸裂。

6,、在蓄電池極柱和蓋的周圍常會(huì)有黃白色的糊狀物,這是因?yàn)榱蛩岣g了根柱,、線卡、固定架等造成的,。這些物質(zhì)的電阻很大,，要及時(shí)清除。

7,、當(dāng)需要用兩塊蓄電池串聯(lián)使用時(shí)蓄電池的容量相等,。否則會(huì)影響蓄電池的使用壽命

一般這類免維護(hù)電池從出廠到使用可以存放10個(gè)月，其電壓與電容保持不變,，質(zhì)量差的在出廠后的3個(gè)月左右電壓和電容會(huì)下降,。在購(gòu)買時(shí)選離生產(chǎn)日期有3個(gè)月的，當(dāng)場(chǎng)可以檢查電池的電壓和電容是否達(dá)到說(shuō)明書上的要求，若電壓和電容都有下降的情況則說(shuō)明它里面的材質(zhì)不好,，那么電池的質(zhì)量肯定也不行,，有可能是加水電池經(jīng)過(guò)經(jīng)銷商充電后偽裝而成的

美時(shí)威蓄電池NP12-50 12V50AH尺寸及參數(shù)