三瑞蓄電池（山東）銷售有限公司

三瑞蓄電池基本技術指標：①閥控式密封鉛酸蓄電池：每臺UPS各接一組,。②浮充電壓允差：1%。③浮充電壓：2.23～2.27V/單體,。④均充電壓：2.3～2.4V/單體,。⑤放電終了電壓：1.67～1.70V/單體。⑥溫度對蓄電池壽命的影響：在25℃時浮充運行情況下，理論壽命不低于10年,。

　　2,、UPS蓄電池容量的計算

　　2.1、蓄電池大放電電流I

　　I＝S×COSφ/η×Ei

　　式中：S為UPS電源的標稱輸出功率,；

　　COSφ為負載功率因數(shù),，一般取0.8；

　　η為逆變器的效率一般取0.8,；

　　Ei為蓄電池放電終了電壓,。

　　2.2、電池后備時間t電池后備時間t根據(jù)用戶的需要而定,，中小型UPS多采用閥控鉛蓄電池,。價格較貴，一般選取滿載工作時間為10min,、15min或30min,。

　　2.3、三瑞蓄電池容量C算出大放電電流后,，再根據(jù)負載性質及用戶所需UPS的后備時間,，算得蓄電池標配容量：（C＝It）,。

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新三瑞蓄電池怎樣進行初充電

　　將電池正,、負極分別接電源正、負極 ,先用初充電電流充到電解液放出氣泡 ,單格電壓升到2.3～2.4Ｖ,。然后將電流降為1/2初充電電流 ,繼續(xù)充到電解液放出劇烈氣泡 ,電液比重和電壓連續(xù) 3ｈ穩(wěn)定不變?yōu)橹?。全部充電時間約為45～ 65ｈ。充電過程中應常測量電解液溫度 ,若溫度過高 ,可用電流減半,、停止充電或冷卻的方法 ,將溫度控制在35～40℃,。初充電完畢 ,若電解液比重不合規(guī)定 ,應用蒸餾水或比重為 1.4的電解液進行調整后再充電 2ｈ ,直比重符合規(guī)定為止。新蓄電池一次充電后往往達不到額定容量 ,應進行充,、放電循環(huán),。用額定容量1/20的電流放電單格電壓降到 1.75Ｖ ,然后再用補充充電電流充足。經(jīng)過一次充,、放電循環(huán) ,若容量仍低于額定容量的 90%,應再進行一次充,、放電循環(huán)。

怎樣維護蓄電池

　?。?.三瑞蓄電池在使用過程中 ,水分蒸發(fā)及充電時水的電解均會使液面降低 ,因此夏季每隔 5～6天 ,冬季每隔10～15天應檢查一次液面高度 ,并按需要加蒸餾水,。除因泄漏造成的液面降低外 ,不允許添加電解液 ,否則電解液比重將高于1.300,以致縮短蓄電池的使用壽命。蓄電池液面應高出極板15ｍｍ ,液面過高易外溢 ,腐蝕周圍零件 ,還有可能使正,、負極樁導通 ,引起自行放電 ;液面過低 ,極板上部容易露出液面,不但會使蓄電池容量降低 ,而且外露的極板會很快硫化,。

　　ｂ .使用中的蓄電池因工作狀況不同 ,常有充電不足現(xiàn)象(尤其是短途車輛)。出現(xiàn)下列情況之一時應進行補充充電 :①電解液比重降 1.200以下 ;②冬季放電超過 25%;③夏季放電超過 50%;④燈光暗淡 ;⑤起動無力,。補充充電分兩個階段進行,。一階段以額定容量1/10的電流充電 ,到單格電壓為2.4Ｖ ,電解液開始放出氣泡為止 ,一般需10～11ｈ。第二階段將電流減半直充足為止 ,一般需 3～5ｈ,。如果電解液比重不合規(guī)定 ,應予以調整 ,其方法與初充電相同,。ｃ.冬季使用蓄電池應注意 :①保證電樁與導線接頭聯(lián)接牢固 ,接觸良好 ;②在蓄電池上加裝保溫裝置 ,以免溫度太低 ,電阻增大 ;③按規(guī)定調整電解液比重 ;④在發(fā)動機運轉 ,發(fā)動機向蓄電池充電時加蒸餾水 ,以免水和電解液混合不勻而引起結冰 ;⑤發(fā)動機冷起動時應進行預熱 ,每次起動時間不超過5ｓ,重復起動應間隔15ｓ ,如果三次起動不成功 ,應進行檢查 ,不要盲目再起動 ;⑥經(jīng)常使蓄電保持在充足電狀態(tài) ,以防電解液比重降低而結冰 ,甚損壞蓄電池。

新蓄電池在初充電,、放電過程中 ,水被分解 ,產(chǎn)生大量的氫氣和氧氣 ,若不及時放出 ,遇到火花蓄電池就會爆炸,。①應經(jīng)常檢查并疏通蓄電池蓋塞上的通氣孔 ,保證內(nèi)部產(chǎn)生的氣體及時排放出去 ;②蓄電池內(nèi)部連接和電樁上的連接要牢固 ,以免產(chǎn)生電火花 ;③盡量避免在蓄電池電樁上刮火,以免引爆 ;④先打開蓄電池塞蓋 ,再用高率放電計檢查。

三瑞蓄電池容量降低怎么辦

　　蓄電池充電后 ,使用時間不長就存電不足 ,起動機轉動無力 ,發(fā)動機起動困難 ,喇叭,、音響音量降低 ,燈光暗淡 ,用高率放電計檢查單格電池 ,電壓低于 1 . 5Ｖ ,即為蓄電池容量降低,。應先檢查發(fā)電機容量是否合適、調節(jié)器電壓是否過低,、蓄電池是否因長期存放自行放電,、是否使用起動機太頻繁、是否因電解液液面過低而常用電解液代替蒸餾水加入蓄電池 ,如果不存在上述問題 ,應將蓄電池蓋打開 ,檢查電解液是否缺少,。若液面過低且時間過長 ,使露出來的部分極板硫化 ,則應抽出極板檢查,。如在極板的表面上呈現(xiàn)出一層白色的硫酸鉛 ,說明已經(jīng)硫化。如抽出極板后 ,倒出電解液 ,在蓄電池底殼存有過多脫落的極板活性物質或其它雜質 ,說明是由這些物質造成極板間短路,引起容量不足,?！　?/p>