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更新時(shí)間:2020-06-16 13:50:15瀏覽次數(shù):251

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產(chǎn)品簡介

供貨周期 現(xiàn)貨 規(guī)格 國標(biāo)
應(yīng)用領(lǐng)域 醫(yī)療衛(wèi)生,地礦,能源,航空航天,電氣 主要用途 UPS/EPS,太陽能,直流屏,光伏發(fā)電,風(fēng)能發(fā)電,船舶設(shè)備,醫(yī)療設(shè)備
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應(yīng)用范圍:
太陽能,、風(fēng)能,、水力發(fā)電儲能,風(fēng)光互補(bǔ)工程,;
電信,、移動、網(wǎng)絡(luò),、鐵道,、機(jī)場等各種通信、信號系統(tǒng)備用電源,;
艦船,、海事等備用電源;海洋信號與航標(biāo),;
石化系統(tǒng)備用電源,;
UPS、醫(yī)療設(shè)備,、應(yīng)急照明等備用電源

詳細(xì)介紹

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“非法回收的廢舊鉛蓄電池占生產(chǎn)總量的80%,,長期占據(jù)回收市場主導(dǎo),導(dǎo)致合法正規(guī)的回收企業(yè)生存空間越發(fā)狹小,,形成了‘劣幣驅(qū)逐良幣’的局面,。”日前,在媒體溝通會上,,張?zhí)烊蝿傄姷接浾呔瓦@樣感慨,。

2018年是全國人大代表、天能集團(tuán)董事長張?zhí)烊蔚诹螀⒓尤珖鴥蓵?。在他帶來?8份建議和議案當(dāng)中,,讓這位國內(nèi)電池掌門心心念念的,還是廢舊鉛蓄電池的規(guī)范化回收問題,。

99%能回收

列入危廢不科學(xué)

無論是“對環(huán)境有影響的含鎘,、含砷鉛蓄電池被全面淘汰”“污染物易外泄的開口式電池被閥控式密封新型電池所替代”,還是“全面推廣內(nèi)化成,、冷切鉛,、免稱片、一鍋多機(jī)工藝,,避免或減少了酸霧和鉛煙的產(chǎn)生,,減少含鉛廢水、粉塵、廢渣的排放”,,抑或是“電池組裝實(shí)現(xiàn)智能化,,積極推廣機(jī)器人、機(jī)械手的應(yīng)用,,減少人與鉛的接觸,。”……在張?zhí)烊窝壑校?ldquo;十二五”以來,鉛蓄電池行業(yè)發(fā)生的變化可以用“翻天覆地”來形容,。

在他看來,,鉛蓄電池有170多年歷史,,在所有電池中回收率高,,達(dá)到99%以上。早在2008年,,美國政府已將鉛蓄電池生產(chǎn)從主要鉛污染源中排除,,我國也沒有將新鉛蓄電池列入危險(xiǎn)貨物名錄。鉛蓄電池中大部分產(chǎn)品屬于密封好,、免維護(hù),、貧液式,其塑料外殼有足夠的強(qiáng)度,,如果不是人為的強(qiáng)力破壞,,而合法規(guī)范化貯存、收集,、運(yùn)輸和處置,,不會對環(huán)境產(chǎn)生污染。而且,,近年來,,部分大型電池企業(yè)紛紛開展廢舊電池回收,走循環(huán)發(fā)展之路,。

盡管如此,,目前仍有一些不利因素阻礙這個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。“先,,法規(guī)政策有待突破;其次是地方政府態(tài)度不一,,存在地方保護(hù);第三市場比較混亂,缺乏有效的監(jiān)管,。”張?zhí)烊伪硎尽?/strong>

在鉛蓄電池回收上,,我國目前尚無倉儲、回收,、運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn),、車載路線控制等一系列細(xì)則,嚴(yán)重制約了廢舊鉛蓄電池全生命周期管理,。張?zhí)烊伪硎?,國家對鉛蓄電池企業(yè)額外征收4%的電池消費(fèi)稅,,其本意是防治污染行為,但這使得正規(guī)企業(yè)競爭力大為削弱,。“其廢舊鉛蓄電池的收購價(jià)格與非法處理的小作坊相比處于劣勢,,沒有競爭優(yōu)勢。”張?zhí)烊伪硎尽?/strong>

從70%到80%

非法回收占比又增10%

我國是鉛蓄電池生產(chǎn)與使用大國,。發(fā)改委公布的數(shù)據(jù)顯示,,2017年,我國金屬鉛的產(chǎn)量為472萬噸,,約占鉛總產(chǎn)量的44%,。其中,超過85%的鉛被用于生產(chǎn)鉛蓄電池,,銷售后遍布在廣大消費(fèi)者手中,。在張?zhí)烊慰磥恚@便意味著,,鉛污染的環(huán)境隱患,,不再局限于原鉛冶煉環(huán)節(jié),而與涉鉛產(chǎn)品的回收,、再生等密切相關(guān),。而行業(yè)也*,鉛蓄電池生產(chǎn)過程的環(huán)境污染隱患可防可治可控,,而非法回收處置環(huán)節(jié)的鉛污染形勢為嚴(yán)重,。

隨著鉛蓄電池的產(chǎn)量提升,廢舊電池的回收問題也迫切需要解決,。張?zhí)烊瓮嘎?,非法小商販走街串巷,由于其交易既不開票,,又沒有場地,、設(shè)施和環(huán)保投入,也不使用專業(yè)?;肺锪鬈囘\(yùn)輸,,肆意哄抬價(jià)格,從消費(fèi)者手中回購廢舊鉛蓄電池,,賣給小作坊非法加工后獲取高額利潤,,導(dǎo)致污染環(huán)境嚴(yán)重。以這種非法回收模式回收的廢舊鉛蓄電池量占生產(chǎn)總量的80%,,長期占據(jù)回收市場主導(dǎo),,導(dǎo)致合法正規(guī)的回收企業(yè)生存空間越發(fā)狹小,形成了“劣幣驅(qū)逐良幣”的局面。

而此前僅一年,,張?zhí)烊握{(diào)查的數(shù)據(jù)顯示,,廢舊鉛蓄電池中,正規(guī)回收的比例不到30%,,而今年張?zhí)烊握{(diào)查的結(jié)果卻顯示,,在全年產(chǎn)生的廢舊電池中,只有20%是通過正規(guī)渠道回收的,。這個(gè)數(shù)據(jù)的變化說明,,鉛蓄電池的回收現(xiàn)狀越來越嚴(yán)峻。

怎么辦?

建議構(gòu)建全國廢舊鉛蓄電池規(guī)范化回收體系

一方面是鉛蓄電池行業(yè)迫切需要轉(zhuǎn)型升級,,另一方面則是鉛蓄電池的回收體系亟待規(guī)范完善,。

對此,張?zhí)烊谓ㄗh,,國家鼓勵和支持具有產(chǎn)業(yè)鏈整合能力的綠色循環(huán)生產(chǎn)企業(yè)構(gòu)建全國廢舊鉛蓄電池規(guī)范化回收體系,,打造廢舊鉛蓄電池生產(chǎn)、收集,、貯存、轉(zhuǎn)移,、處置全產(chǎn)業(yè)鏈整體解決方案,,實(shí)現(xiàn)綠色智造、綠色回收,、綠色轉(zhuǎn)移,、綠色處置,鉛蓄電池行業(yè)走綠色,、循環(huán),、可持續(xù)發(fā)展之路。

除了提出在物流,、園地建設(shè),、政策稅收上進(jìn)行扶持外,張?zhí)烊翁貏e提出政府監(jiān)管體系的建立,。他建議,,由政府管理部門建立全國性具的回收系統(tǒng)管理平臺,更好地實(shí)現(xiàn)對鉛蓄電池產(chǎn)品全生命周期監(jiān)管,。為確保各鉛蓄電池的商業(yè)機(jī)密不被泄露,、行業(yè)信息安全得到保障、平臺更具社會公信力,,而不能由某家企業(yè)或有企業(yè)背景的單位或第三方盈利機(jī)構(gòu)建設(shè)運(yùn)作和組織實(shí)施,。

張?zhí)烊伪硎荆ㄗh從國家層面出臺相關(guān)政策法規(guī),從嚴(yán)從重打擊鉛蓄電池非法產(chǎn)業(yè)鏈上回收處置行為,,營造公平競爭的市場環(huán)境,,從源頭上確保合法正規(guī)的回收處置企業(yè)走上良性發(fā)展軌道,為生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度進(jìn)一步落實(shí)提供有力保障,。“目前通過工信部《鉛蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》的企業(yè)只有132家骨干企業(yè),,全國鉛蓄電池企業(yè)的數(shù)量已由2012年的1749家減少300家左右。集中度大幅提高,,這些骨干企業(yè)能成為中國自主的代表,。”張?zhí)烊握f。 

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