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易事特蓄電池NP120-12 12V120AH*

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更新時間:2020-06-13 08:36:01瀏覽次數(shù):355

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產(chǎn)品簡介

供貨周期 現(xiàn)貨 規(guī)格 407*173*208
應(yīng)用領(lǐng)域 醫(yī)療衛(wèi)生,地礦,能源,航空航天,電氣 主要用途 UPS/EPS,太陽能,直流屏,光伏發(fā)電,風(fēng)能發(fā)電,船舶設(shè)備,醫(yī)療設(shè)備V
易事特蓄電池NP120-12 12V120AH*
應(yīng)用范圍:
太陽能,、風(fēng)能、水力發(fā)電儲能,,風(fēng)光互補工程,;
電信、移動,、網(wǎng)絡(luò),、鐵道、機場等各種通信,、信號系統(tǒng)備用電源,;
艦船、海事等備用電源,;海洋信號與航標(biāo),;
石化系統(tǒng)備用電源;
UPS,、醫(yī)療設(shè)備,、應(yīng)急照明等備用電源

詳細(xì)介紹

易事特蓄電池NP120-12 12V120AH*

       

  一般免維護(hù)蓄電池和普通蓄電池的基本的區(qū)別就是里面鉛合金的成分不相同,在使用過程中免維護(hù)電池不需要補加水  因為免維護(hù)電池的鉛膏配方和相對應(yīng)的隔板 都是少失水的材料 且免維護(hù)電池蓋中有安全閥和濾酸片,當(dāng)氣體帶著電解液通過濾酸片時 排出的是氣體 電解液成分會留下來 所以失水較少.

  目前汽車上普遍都安裝了免維護(hù)蓄電池,。因為這種蓄電池在使用中不僅能顯著降低故障發(fā)生率,,而且蒸餾水的消耗也大大減少,給眾多的駕駛者帶來很大的利便,。實踐證實:普通鉛酸蓄電池每行駛1000公里,,水的消耗為6~32克,而免維護(hù)蓄電池水的消耗僅為普通鉛酸蓄電池的1/10,。因此,,這種蓄電池在使用中不需要添加蒸餾水。

  但是盡管使用了免維護(hù)蓄電池,,仍不能安枕無憂,,這是由于所謂的免維護(hù)蓄電池是在有效使用期(4年)內(nèi),在準(zhǔn)確使用和保養(yǎng)前提下不需要加蒸餾水,。但假如使用方法不當(dāng)或者缺少必要的保養(yǎng),,同樣會造成蓄電池早期損壞。如車輛在起動難題的前提下,,長期使用起念頭起動,,會造成蓄電池大量放電,發(fā)電機及調(diào)節(jié)器工作不良,使蓄電池長期處于不充電回大電流充電,。大電流充電會使蓄電池產(chǎn)生大量電解水,,造成蓄電池蒸餾水消耗增大,是導(dǎo)致蓄電池早期損壞的主要原因,。

  在使用免維護(hù)蓄電池時,,也同樣需要護(hù)理。護(hù)理時應(yīng)留意以下幾點:

(1)常常保持蓄電池外部的清潔和干燥,,正負(fù)極樁與電纜接頭接觸良好,。

(2)大多數(shù)免維護(hù)蓄電池蓋上都附有電量指示器,會以綠,、黑,、黃三色表示蓄電池的充電程度。黑燈表示存電不足,,應(yīng)將蓄電池從車上取下進(jìn)行增補充電,;黃燈表示電解液液面過低,應(yīng)檢查蓄電池外殼是否有裂紋或破損,,電解液是否滲漏,。

(3)車輛每年或每行駛3萬公里,應(yīng)檢查液面高度,,如液面高度降低,,應(yīng)按出產(chǎn)廠劃定添加蒸餾水。

(4)安裝時對負(fù)極搭鐵的轎車應(yīng)先連接正極接柱,,后再連接負(fù)極接柱,,拆下時與以上方法相反。

(5)進(jìn)入冬季時要丈量電解液密度,,以判定充電狀態(tài),。假如不利便丈量密度,可丈量負(fù)載電壓以判定充電狀態(tài),。

(6)充電時充電機正極與蓄電池正極相連接,。我們必需要學(xué)會防患于未然,才能使之成真正意義上的免維護(hù)蓄電池,。易事特蓄電池

易事特蓄電池特點

安全性能好

》貧液式設(shè)計,,電池內(nèi)的電解液全部被極板和超細(xì)玻璃纖維隔板吸附,電池內(nèi)部無自由流動的電解液,,在正常使用情況下無電解液漏出,,側(cè)倒90度安裝也可正常使用。

》閥控密封式結(jié)構(gòu),,當(dāng)電池內(nèi)氣壓偶爾偏高時,,可通過安全閥的自動開啟,泄掉壓力,保證安全,,內(nèi)部產(chǎn)生可燃爆性氣體聚集少,達(dá)不到燃爆濃度,,防爆性能,。

免維護(hù)性能

》利用陰極吸收式密封免維護(hù)原理,氣體密封復(fù)合效率超過95%,,正常使用情況下失水極少,,電池?zé)o需定期補液維護(hù)。

綠色環(huán)保

》正常充電下無酸霧,,不污染機房環(huán)境,、不腐蝕機房設(shè)備。

自放電小

》采用析氣電位高的Pb-Ca-Sn合金,,在20℃的干爽環(huán)境中放置半年,,無需補電即可投入正常使用。

適用環(huán)境溫度廣

 

》-10℃~45℃可平穩(wěn)運行,。

耐大電流性能好

》緊裝配工藝,,內(nèi)阻小,可進(jìn)行3倍容量的放電電流放電3分鐘(≤24Ah允許7分鐘以上持續(xù)放電終止電壓)或6倍容量的放電電流放電5秒,,電池?zé)o異常,。

壽命長

》由于采用高純原材料及長壽命配方、電池組一致性控制工藝,,NP系列電池組正常浮充設(shè)計壽命可達(dá)7~10年(≥38Ah),。

電池組一致性好

》不計成本的保證電池組中的每一個電池具有相對一致的特性,確保在投入使用后長期的放電一致性和浮充一致性,,不出現(xiàn)個別落后電池而拖垮整組電池,。

從源頭的板柵、涂膏量的重量和厚度開始控制,;

總裝前再逐片極板稱重分級(≥38Ah的電池),,確保每個單體中活性物質(zhì)的量的相對一致性;

定量注酸,,四充三放化成制度,,均衡電池性能;

下線前對電池進(jìn)行放電,,進(jìn)行容量和開路電壓的一次配組,;

≥38Ah的電池出庫前的靜置期檢測,經(jīng)過7~15天的“時間考驗”,,出庫時再檢,,能有效檢出下線時難以檢出的極個別疑慮電池;

出庫時依據(jù)電池的開路電壓和內(nèi)阻進(jìn)行二次配組。

 

 易事特蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域

 警報系統(tǒng)

應(yīng)急照明系統(tǒng)

電子儀器

郵電通信

電力系統(tǒng)

大型UPS及計算機備用電源

消防備用電源

 

注:>24AH電池額外容量以10小時率計,,≤24AH電池額外容量以20小時率計,;容量為25℃下的平均值。

 

 廣東易事特電源股份有限公司(北京)經(jīng)銷商

 

易事特蓄電池特點

安全性能好
》貧液式設(shè)計,,電池內(nèi)的電解液全部被極板和超細(xì)玻璃纖維隔板吸附,,電池內(nèi)部無自由流動的電解液,在正常使用情況下無電解液漏出,,側(cè)倒90度安裝也可正常使用,。
》閥控密封式結(jié)構(gòu),當(dāng)電池內(nèi)氣壓偶爾偏高時,,可通過安全閥的自動開啟,,泄掉壓力,保證安全,,內(nèi)部產(chǎn)生可燃爆性氣體聚集少,,達(dá)不到燃爆濃度,防爆性能,。
免維護(hù)性能
》利用陰極吸收式密封免維護(hù)原理,,氣體密封復(fù)合效率超過95%,正常使用情況下失水極少,,電池?zé)o需定期補液維護(hù),。
綠色環(huán)保
》正常充電下無酸霧,不污染機房環(huán)境,、不腐蝕機房設(shè)備,。
自放電小
》采用析氣電位高的Pb-Ca-Sn合金,在20℃的干爽環(huán)境中放置半年,,無需補電即可投入正常使用,。
適用環(huán)境溫度廣
》-10℃~45℃可平穩(wěn)運行。
耐大電流性能好


》緊裝配工藝,,內(nèi)阻小,,可進(jìn)行3倍容量的放電電流放電3分鐘(≤24Ah允許7分鐘以上持續(xù)放電終止電壓)或6倍容量的放電電流放電5秒,電池?zé)o異常,。
壽命長
》由于采用高純原材料及長壽命配方,、電池組一致性控制工藝,NP系列電池組正常浮充設(shè)計壽命可達(dá)7~10年(≥38Ah),。

電池組一致性好
》不計成本的保證電池組中的每一個電池具有相對一致的特性,,確保在投入使用后長期的放電一致性和浮充一致性,不出現(xiàn)個別落后電池而拖垮整組電池,。

從源頭的板柵,、涂膏量的重量和厚度開始控制,;
總裝前再逐片極板稱重分級(≥38Ah的電池),確保每個單體中活性物質(zhì)的量的相對一致性,;
定量注酸,,四充三放化成制度,均衡電池性能,;
下線前對電池進(jìn)行放電,,進(jìn)行容量和開路電壓的一次配組;
≥38Ah的電池出庫前的靜置期檢測,,經(jīng)過7~15天的“時間考驗”,出庫時再檢,,能有效檢出下線時難以檢出的極個別疑慮電池,;
出庫時依據(jù)電池的開路電壓和內(nèi)阻進(jìn)行二次配組。

易事特蓄電池NP120-12 12V120AH*

 

易事特蓄電池ups直流屏電源蓄電池,。易事特蓄電池ups直流屏電源蓄電池,。易事特蓄電池ups直流屏電源蓄電池。易事特蓄電池ups直流屏電源蓄電池,。易事特蓄電池ups直流屏電源蓄電池,。易事特蓄電池ups直流屏電源蓄電池。UPS長效機除了放電時間延長,,電池回充能力也很強,,可以提供約7~8A的初始充電電流。

自我檢查功能結(jié)果:

在開機時,,UPS要進(jìn)行模擬市電停電,、易事特蓄電池供電等異常情況的自檢,也可以在正常運行時按前面板按鍵進(jìn)行自檢,,還可以通過監(jiān)控軟件設(shè)定定時循環(huán)檢測等,。不同型號的電池混合使用,或者是同型號的新舊電池混合使用危害是很大的,。不同的電池因為內(nèi)部電解質(zhì)的不同,,相應(yīng)的內(nèi)阻和電勢都會不同?;旌鲜褂盟麄兊臅r候,,如果是串接,可能導(dǎo)致內(nèi)阻小,,電勢低的易事特蓄電池過度放點,,一下耗盡存量,并且產(chǎn)生內(nèi)部電流超過允許值,,迅速老化,、報廢,。這時候電池組中的新電池也會受到拖累,產(chǎn)生連鎖反應(yīng)

 

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