奧冠蓄電池GFMJ-2000 2V2000AH電力系統(tǒng)
奧冠
化學類型
膠體蓄電池
電壓
2
荷電狀態(tài)
免維護蓄電池
電池蓋和排氣拴結(jié)構(gòu)
閥控式密閉蓄電池
額定容量
2000
外型尺寸
491-351-343
產(chǎn)品認證
ce
適用范圍
ups蓄電池

1、初始容量大,,比能量高 采用新型合金板柵材料技術,,優(yōu)化設計的產(chǎn)品結(jié)構(gòu),容量比同類產(chǎn)品高出5個百分點
,,比能量達3538Wh/kg,。
2、低溫性能* 采用特殊的耐低溫添加劑材料,,電池能夠在-1540環(huán)境下正常使用,。
3、組合一致性 采用的和膏設備,、極板分選取設備,、電池動態(tài)配組技術,能有效提高整組電池的一致性,。
4、高功率放電性能好 正,、負極板均采用涂膏式結(jié)構(gòu),,緊裝配工藝,內(nèi)阻小,,高功率放電性能好,,具有*的起動能力,30°斜坡爬坡輕松自如,。
5,、安全可靠 安全閥能自動開啟,既可以排出由于誤操作或雙登6GFM120/雙登蓄電池/免維護12V120AH過充電導致的多余氣體,,又能防止外部氣體或火花進入電池內(nèi)部引起自放電或爆炸,。全密封防泄漏結(jié)構(gòu):電池可傾斜、臥放使用,但不允許倒置,。
6,、使用壽命長 長壽命活性物配方,具有*的耐深循環(huán)充放電能力,,在25下,,80DOD循環(huán)壽命可達600700次;100DOD壽命循環(huán)達300350次,。
7,、綠色環(huán)保 雙登電池以綠色環(huán)保為本,采用新型密封結(jié)構(gòu)優(yōu)化設計,,確保使用過程無漏酸及酸霧溢出現(xiàn)象,,安全可靠。
8,、免維護 密封反應效率高,,電池在整個使用過程中無需補水或補酸維護。
系列 | 型號 | 額定 | 10h率額 | 外形尺寸(mm) |
電壓(V) | 定容量(Ah) | 長 | 寬 | 高 | 總高 |
2V系列 | GFM-50 | 2 | 50 | 161 | 50 | 166 | 166 |
GFM-100 | 2 | 100 | 171 | 72 | 205 | 205 |
GFM-150 | 2 | 150 | 172 | 102 | 205 | 227 |
GFM-200 | 2 | 200 | 173 | 111 | 329 | 365 |
GFM-300 | 2 | 300 | 171 | 151 | 330 | 366 |
GFM-400 | 2 | 400 | 211 | 176 | 329 | 367 |
GFM-450 | 2 | 450 | 223 | 187 | 351 | 385 |
GFM-500 | 2 | 500 | 241 | 172 | 330 | 364 |
GFM-600 | 2 | 600 | 301 | 175 | 331 | 366 |
GFM-800 | 2 | 800 | 410 | 176 | 330 | 365 |
GFM-1000 | 2 | 1000 | 475 | 175 | 328 | 365 |
GFM-1500 | 2 | 1500 | 401 | 351 | 342 | 378 |
GFM-2000 | 2 | 2000 | 491 | 351 | 343 | 383 |
GFM-3000 | 2 | 3000 | 712 | 353 | 341 | 382 |
12V系列 | 6GFM-65I | 12 | 65 | 348 | 167 | 178 | 178 |
6GFM-65II | 12 | 65 | 350 | 166 | 174 | 174 |
6GFM-65III | 12 | 65 | 350 | 167 | 179 | 179 |
6GFM-70 | 12 | 70 | 260 | 168 | 209 | 227 |
6GFM-90 | 12 | 90 | 307 | 169 | 208 | 227 |
6GFM-100I | 12 | 100 | 329 | 172 | 214 | 243 |
6GFM-100II | 12 | 100 | 329 | 172 | 214.5 | 243.5 |
6GFM-100III | 12 | 100 | 331 | 176 | 214 | 214 |
6GFM-110I | 12 | 110 | 409 | 177 | 225 | 225 |
6GFM-110II | 12 | 110 | 280 | 265 | 206 | 206 |
6GFM-120I | 12 | 120 | 406 | 174 | 207 | 232 |
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奧冠蓄電池GFMJ-2000 2V2000AH電力系統(tǒng)
跟著氣候逐步變熱,許多人的出行方法,,也由小轎車變?yōu)殡妱榆?,由于這樣出行的方法愈加方便、涼爽,。不過,,氣溫的飛速上升,電動車的不妥運用也會伴跟著許多問題,,甚會帶來危險,。那么,怎么防止這些問題,,小編來給您出出主意~
春季電池怎么保養(yǎng)呢,?
1,、充電時堅持枯燥,春季多連綿細雨,,氣候潮濕,。先應做好電動車的防雨準備,同時在充電時,,應堅持在枯燥的環(huán)境,。
2、防止高溫暴曬,,大地回春,,溫度隨之上升,許多用戶會把電動汽車拿出來“曬太陽”,。但溫度過高會增加電池的失水量,,導致電池活性下降,影響電池運用壽命,。
3,、躲避虧電存放,這個陋習一定要*改掉,。虧電存放會造成電池容量下降,,造成充電缺乏。虧電狀況擱置時刻越長,,電池損壞越重,。因此電池即使擱置不用,也應該每月充一次電,,這樣能讓電池堅持健康狀況,。
4、把握充電時刻,,合理把控充電時刻,,一般電池的充電時刻是8個小時左右,在發(fā)現(xiàn)充電器顯示充電完結(jié)的時分要過一段時刻再斷開電源,,比及電池*飽滿之后才干斷開,。
5、防止高溫充電,,充電高答應溫度是55°,若出現(xiàn)高溫制止充電的情形,,待冷卻后可再次充電,。行駛中若溫度超過55°,也應及時中止行駛,,及時處理,。
6,、要防止大電流放電,電動車在起步,、載人,、上坡時應盡量防止猛踩油門加速。由于瞬間大電流放電會發(fā)生硫酸鉛結(jié)晶,,危害電池極板的物理性能,。