奧冠蓄電池GFMJ-400 2V400AH直流屏儲能電池

型號規(guī)格：GFMJ-400
額定電壓(V)：2(V)
額定容量：400Ah
外型尺寸(mm)：長211 寬176 高 330總高336
連接方式：端子

循環(huán)使用（充電即停，放完電即充）：充電電壓2.4 V/單體, 大充電電流不得大于0.25C10.

(3)溫度補(bǔ)償電池在5～35℃范圍內(nèi)工作時(shí),，不必對充電電壓進(jìn)行補(bǔ)償,，當(dāng)溫度低于5℃或者高于35℃時(shí)，建議對充電電壓作適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,，調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)為浮充時(shí) 干3mv/℃/單體,，循環(huán)使用時(shí)干4mv/℃/單體（溫度以25℃為基準(zhǔn)）。

（3）過充電

電池充足電后再補(bǔ)充電則稱為過充電,，持續(xù)的過充電將會縮短電池的壽命,。

使用壽命

以下因素將可能縮短電池的使用壽命:
★重復(fù)的深放電
★重復(fù)的淺充電后的深放電
★外界溫度過高
★過充電—特別是涓涓浮充充電
★過大的充電電流
★當(dāng)充好電的電池如果長時(shí)間未使用，特別是在高溫環(huán)境下,，將會導(dǎo)致自放電和容量的減少,。

容量保持和儲存

l自放電
（1）當(dāng)一經(jīng)充電之電池若經(jīng)長期儲存，則其容量將逐漸減少,，并成為放電狀態(tài),，此種現(xiàn)象稱為自放電，且這現(xiàn)象是無法避免的,。即使電池未使用過,，也會因電池內(nèi)部起化學(xué)及電化學(xué)反應(yīng)而造成自行放電,，現(xiàn)將鉛酸蓄電池的自行放電之情況分述如下：

A．化學(xué)因素不論是陽板(PbO2)還是陰板(Pb)的活化物質(zhì)，都需經(jīng)分解或逐步與硫酸反應(yīng)(電解液),，而轉(zhuǎn)變成較穩(wěn)定之硫酸鉛,，這個(gè)過程也就是自行放電。

B．電化學(xué)因素由于不純物質(zhì)的存在,，電池內(nèi)部會形成局部電路或與兩極發(fā)生氧化還原反應(yīng),，而造成自行放電。力能電池電解質(zhì)因雜質(zhì)含量極低,，因而自放電量非常小,，這源于電池的*保持特性。

（2）電池的自放電與儲存溫度有著密切的關(guān)系

電池放電后應(yīng)立即充電,，不可將電池在放電后長期擱置,；不需要用的電池?cái)R置一段時(shí)間后應(yīng)進(jìn)行重復(fù)補(bǔ)充電，直容量恢復(fù)到儲存前的水平,。

當(dāng)容量僅為或低于額定容量的40%時(shí)（開路電壓25℃時(shí)低于6.3V/12.63V）,，應(yīng)用均衡充電以使容量恢復(fù)

奧冠蓄電池GFMJ-400 2V400AH直流屏儲能電池

 
奧冠蓄電池放電發(fā)熱的原因
（1）放電發(fā)熱原因：放電過快，有或許是奧冠蓄電池容量小,，放電電流長期逾越0.5C,。這兒著重強(qiáng)調(diào)：近距離行進(jìn)后，
電池雖然耗費(fèi)必定的電量,，但停止往后,，電池有一個(gè)恢復(fù)進(jìn)程，極板的電化學(xué)進(jìn)程依然繼續(xù)進(jìn)行,，因而電壓會有所上升,，
但并不意味著容量上升；相反,，長途行進(jìn)時(shí)路程不泊車,，極板的電化效果與電能的耗費(fèi)一同進(jìn)行，這會有三種情況呈現(xiàn)：
 ①當(dāng)電機(jī)額外電壓值低,，奧冠蓄電池容量較小,，作業(yè)電流偏大，電壓會急劇降低,，容量也很快耗費(fèi)殆盡,，對電池不利。
②電池的電化學(xué)反響速度僅能夠保持行車,，電池沒有恢復(fù)和喘息的時(shí)機(jī),，經(jīng)常做整循環(huán)充放電，稍不留神便會超耗費(fèi)。
遇到頂風(fēng)上坡,，耗電甚大,，迫使電池極板急劇反響，電池外殼的熱度較高,，會使電池遭到損害,，縮短壽數(shù)，說明容量也不富余,。
③比較志趣的是電池的電化學(xué)反響速度能沉著地供應(yīng)滿意的電能,。電池的外殼沒有失常熱度，說明電池容量是富余的,。
三種情況只需畢竟一種做長途行車是志趣的,。應(yīng)當(dāng)說明一點(diǎn)，電池外殼顯著發(fā)熱,，內(nèi)部電池本身的熱度就更高了。
電池充電發(fā)熱的原因有那些,？

奧冠蓄電池在充電進(jìn)程中,，電能一部分轉(zhuǎn)變?yōu)榛瘜W(xué)能，還用一部分轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮芎推渌芰?。充電電池發(fā)熱屬于正?，F(xiàn)象，
但是溫度較高時(shí)就應(yīng)及時(shí)查看充電電流是否過大或許電池內(nèi)部發(fā)作短路等,，
發(fā)熱量與電解液量聯(lián)絡(luò)較小,如是密封電池電解液量較少時(shí)內(nèi)阻增大,也會引起電池升溫并且充電時(shí)端電壓很高,。電池變老、
電解液干涸,、內(nèi)部有短路等同樣也會形成發(fā)熱,。充電器不能在充電后期恒壓，以致形成電池電壓逾越容許值,，溫度會升高,，
嚴(yán)峻的會鼓脹，壽數(shù)結(jié)束,。
運(yùn)用中,，盡量不橫放或倒放，防止電池內(nèi)部一時(shí)很多產(chǎn)氣不能順利從放氣閥排出,，特別充電時(shí)更是如此,，否則或許引起外殼爆裂。
新鉛酸奧冠蓄電池參與電解液后,，溫度升高是什么原因,？
    新電池參與電解液后，溫度上升與新電池內(nèi)在要素有關(guān)。干荷電池加液后溫升高,，電池升溫不非常顯著,，
這是由于干荷電極板通過抗氧化處理，出廠的電池已處于滿意電情況,，加液后即可負(fù)荷運(yùn)用,；一般極板的電池，未經(jīng)抗氧化處理,，
負(fù)極板處于半滿意電情況,，恰當(dāng)一部分物質(zhì)處于為氧化鉛和稀硫酸反響發(fā)生很多的熱量，因而溫度很高,。夏天有時(shí)溫度達(dá)50℃以上,，
因而充電需留神人工降溫。