CTD蓄電池6GFM24 12V24AH技術(shù)及參數(shù)

6GFM系 列 蓄 電 池 技 術(shù) 說 明 書

 一,、標(biāo)準(zhǔn)：

 6GFM系列閥控密封式鉛酸蓄電池符合如下標(biāo)準(zhǔn)：

 1,、JIS C 8707-1992 陰極吸收式密封固定型鉛酸蓄電池標(biāo)準(zhǔn)

 2、JB/T 8451-96 中華人民共和國機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

 3,、YD/T 799-2002 中華人民共和國通信行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

4,、DL/T 637-1997 中華人民共和國電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

二、產(chǎn)品特點(diǎn)：

(1)使用壽命長

采用高強(qiáng)度緊裝配工藝,提高電池裝配緊度,防止活性物質(zhì)脫落,提高電池使用壽命.

采用低酸比重電液.提高電池充電接受能力,增強(qiáng)電池深放電循環(huán)能力.

采用增多酸量設(shè)計(jì).確保電池不會(huì)因電解液枯竭縮短電池使用壽命.因此6GFM系列

蓄電池的正常浮充壽命可達(dá)6--10年(25'C).

(2)自放電低

采用高純度原料和特殊制造工藝,自放電很小,室溫儲(chǔ)存半年以上也可以無需補(bǔ)電.

(3)維護(hù)簡單

采用特殊氧氣吸收循環(huán)設(shè)計(jì),克服了電池在充電過程中電解失水的現(xiàn)象.在使用過程

中電液水份含量幾乎沒什么變化.因此電池在使用過程中*無需補(bǔ)水.維護(hù)簡單

(4)安全性高

電池內(nèi)部裝有特制安全閥,能有效隔離外部火花,不會(huì)引起電池內(nèi)部發(fā)生爆炸.

(5)潔凈性高

電池使用時(shí)不會(huì)產(chǎn)生酸霧,對周圍環(huán)境和配套設(shè)備無腐蝕,可直接將電池安裝在辦

公室或配套設(shè)備房內(nèi).無需作防腐處理.

三,、技術(shù)型號參數(shù)

四,、產(chǎn)品應(yīng)用范圍

CTD蓄電池6GFM24 12V24AH技術(shù)及參數(shù)

  每月丈量單體復(fù)華蓄電池的電壓值。較多數(shù)目的蓄電池串聯(lián)運(yùn)用容易存在電壓不平衡的現(xiàn)象,，電壓長期不平衡易產(chǎn)生落后電池,，落后電池假如充電不完整，在以后的放電中放電深度會(huì)進(jìn)一步加重,，在充電后愈加落后,。這樣，充放電次數(shù)越多,，不平衡越突出,，致使落后電池失效。所以每月應(yīng)丈量每個(gè)單體蓄電池的電壓值,，對低于2.2V的蓄電池要停止“均充”,，使其恢復(fù)到完整充電的狀態(tài)，以防止個(gè)別落后電池的失效。  
（7）每半年停止一次充,、放電,，這樣有兩個(gè)益處：①可對蓄電池的容量停止檢測，評價(jià)蓄電池的容量,；②能夠消弭硫酸鹽化,。放電方式有兩種，一種是負(fù)載直接放電（負(fù)載較大時(shí)采用）,，即切斷外電源,，直接用蓄電池供電放出全部容量的70%；另一種是假負(fù)載放電（負(fù)載較小時(shí)采用）,，假負(fù)載采用可變的電阻器并聯(lián)到蓄電池組的兩端,，切斷外電源由蓄電池供電，在開端放電時(shí)用小電流,，逐漸加大電流,，放電終了后不要立刻卸下假負(fù)載，應(yīng)等候充溢蓄電池組后再卸下,，以免在大電流均充蓄電池組時(shí)產(chǎn)生電弧的風(fēng)險(xiǎn)。  
（8）放電時(shí)電壓不要低于終止電壓值,。蓄電池放電終止電壓后,，電壓會(huì)急劇降落，假如再繼續(xù)放電,，所取得的電量很少,，意義不大，相反會(huì)降低蓄電池的運(yùn)用壽命,，所以經(jīng)過放電使電壓降低到終止電壓值時(shí)應(yīng)中止放電,。不同的放電速率，終止電壓值也不同,，放電速率大,，生成的硫酸鉛較少，即便放電到電壓相當(dāng)?shù)蜁r(shí),，極板也不會(huì)被損壞,，單格蓄電池可放電到1.75V；放電速率小則硫酸鉛量明顯增加,，并且活性物質(zhì)收縮會(huì)產(chǎn)生應(yīng)力,，形成極板彎曲或活性物質(zhì)零落，影響蓄電池的運(yùn)用壽命,，所以請求取較高的終止電壓值,，普通在1.80~1.85V。  
（9）不要過度放電。GFM鉛酸蓄電池在循環(huán)運(yùn)用時(shí),，其壽命主要依賴于放電深度,。放電深度越深，PbO2粒子之間的互相分離越松馳,，易于零落,，循環(huán)壽命會(huì)縮短。在放電深度到達(dá)50%時(shí),，要接入發(fā)電機(jī)停止供電,，待蓄電池容量恢復(fù)后再供電。  
（10）新舊蓄電池盡量不要混用,，由于在充電過程中新電池電壓升得快,，容易形成舊電池充不飽，一直處于欠電壓工作狀態(tài),，這樣影響蓄電池的運(yùn)用壽命,。