雙登蓄電池6-FMX-150 12V150AH規(guī)格及說(shuō)明
6-FMX閥控密封鉛酸蓄電池是專為通信,、電子應(yīng)用的高耐久性而設(shè)計(jì)。在電池外部連接上使用前端子設(shè)計(jì),,使電池的裝卸十分的簡(jiǎn)便,。在電信、不間斷電源,、發(fā)電廠,、變電站、控制系統(tǒng),、微波中繼站,、遙測(cè)設(shè)備、太陽(yáng)能和風(fēng)能發(fā)電儲(chǔ)能等各個(gè)領(lǐng)域都可以廣泛應(yīng)用,。
應(yīng)用場(chǎng)景
宏基站
室外一體化機(jī)柜
UPS 及應(yīng)急照明系統(tǒng)
優(yōu)點(diǎn)
適用于 19,、23 英寸機(jī)柜,節(jié)省占地面積
長(zhǎng)寬比例達(dá)到 3.75~5.00,,具有優(yōu)良的散熱性能
25℃設(shè)計(jì)壽命 12 年
技術(shù)特征
低阻值的嵌銅芯前端子,,安裝方便
采用特殊多元合金板柵,延長(zhǎng)電池使用壽命
殼體采用高強(qiáng)度 ABS,,確保電池殼體強(qiáng)度
采用 TLS 密封技術(shù),,*防止漏酸
采用高壓緊吸液玻璃纖維技術(shù),確保氣體復(fù)合效率 99% 以上
外輪廓圖

型號(hào)規(guī)格


為什么說(shuō)雙登蓄電池對(duì)于直流系統(tǒng)關(guān)重要
在大型電站中,,直流系統(tǒng)整套電源裝置由交流電源,、充電模塊、直流饋電、緣監(jiān)測(cè)單元,、集中監(jiān)控單元和雙登蓄電池組成,。所有的系統(tǒng)中,都采用雙登蓄電池作為直流電源,。雙登蓄電池是一種立可靠的電源,,能夠在電廠內(nèi)發(fā)生任何事故,甚是全廠交流電源全部中斷的情況下,,充分保證直流系統(tǒng)中的用電設(shè)備正常工作,。因此,雙登蓄電池組在發(fā)電廠中不僅是操作電源,,也是事故照明和直流事故油泵的工作電源。雙登蓄電池組的性能狀況對(duì)直流系統(tǒng)的安全運(yùn)行起著關(guān)重要的作用,。由于在發(fā)電廠,、變電站等場(chǎng)所中,雙登蓄電池工作環(huán)境特殊,,為延長(zhǎng)雙登蓄電池的使用壽命,,在雙登蓄電池充滿電后,改用小電流給電池繼續(xù)充電,,此時(shí)就稱為浮充電,,也稱為涓流充電。該小電流一般
不是人為設(shè)定的,,而是在電壓設(shè)定為浮充電壓后(如以12V電池為例,,浮充電壓在13.
2~13. 8V范圍內(nèi)),雙登蓄電池因已充足電,,能夠接受的電流很小,,就自動(dòng)形成了浮充電流。浮充電能夠保持雙登蓄電池的電壓處于浮充電壓范圍,,保證雙登蓄電池內(nèi)部的極板處于活性狀態(tài),,可延長(zhǎng)雙登蓄電池壽命;能夠及時(shí)補(bǔ)充雙登蓄電池自放電造成的容量損失,,保持電量充足,。
對(duì)于現(xiàn)在電廠內(nèi)使用的免維護(hù)雙登蓄電池,實(shí)際上的“免維護(hù)”是相對(duì)傳統(tǒng)鉛酸蓄電池維護(hù)而言,,僅指使用期間無(wú)需加水,。這類電池的日常維護(hù)也是*的,主要有以下內(nèi)容:
(1) 按要求定期對(duì)雙登蓄電池進(jìn)行充放電試驗(yàn),,對(duì)新安裝的閥控蓄電池組還應(yīng)進(jìn)行全核對(duì)性額定容量放電試驗(yàn),,放電電流不應(yīng)變動(dòng)過(guò)大,待放電結(jié)束后,應(yīng)立即對(duì)雙登蓄電池組進(jìn)行充電,,避免雙登蓄電池內(nèi)部發(fā)生硫酸鹽化現(xiàn)象而導(dǎo)致雙登蓄電池內(nèi)部短路,。
(2) 定期對(duì)雙登蓄電池表面清掃,保持其清潔,、干燥,,在清掃時(shí),要在遠(yuǎn)離雙登蓄電池的地方除掉身上的靜電才開始清掃,。禁止使用酒精,、汽油、揮發(fā)油等有機(jī)溶劑,、洗調(diào)劑,、化學(xué)抹布等,否則可能會(huì)使正常雙登蓄電池蓋開裂,,導(dǎo)致漏液,、機(jī)器腐蝕、起火,、冒煙等,。
(3) 雙登蓄電池在運(yùn)行中嚴(yán)禁過(guò)放電,即使雙登蓄電池的單體電壓不得降1.6V以下,。雙登蓄電池放電以后,,必須立即進(jìn)行補(bǔ)充充電。正常運(yùn)行時(shí),,值班人員每班少2次對(duì)直流系統(tǒng)母線電壓緣情況,,硅整流充電裝置,雙登蓄電池進(jìn)行全面檢查,。
雙登蓄電池6-FMX-150 12V150AH規(guī)格及說(shuō)明