20.驅(qū)動(dòng)故障。
檢查單元電壓檢測(cè)板是否短路,，若短路會(huì)引起A1,，B1及C1單元報(bào)驅(qū)動(dòng)故障;功率單元輸出端L1、L2是否短路,，否則為單元IGBT損壞,，請(qǐng)更換單元;電機(jī)絕緣是否完好;負(fù)載是否存在機(jī)械故障。
21.單元過(guò)熱,。
單元內(nèi)散熱器上裝有溫度開(kāi)關(guān)(常閉點(diǎn)),，溫度超過(guò)85℃時(shí)，溫度繼電器常閉點(diǎn)斷開(kāi),，報(bào)單元過(guò)熱故障,。
檢查柜頂風(fēng)機(jī)是否工作正常、單元柜風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)是否跳閘,、過(guò)濾網(wǎng)是否堵塞(拿一張A4紙置于過(guò)濾網(wǎng)上,，看是否能吸附，否則需要清潔過(guò)濾網(wǎng));是否長(zhǎng)期工作于過(guò)載狀態(tài),、環(huán)境溫度是否過(guò)高(環(huán)境溫度應(yīng)低于45℃,，否則需要加強(qiáng)通風(fēng)),，墻上安裝通風(fēng)機(jī)或柜頂安裝風(fēng)道或安裝制冷設(shè)備;
單元控制板壞，后檢查功率單元溫度繼電器是否正常,。

　　整體PLC還配備有許多的特殊功能模塊,，例如模擬量輸入/輸出模塊、熱電偶,、熱電阻模塊,、通信模塊等，使PLC得功能得到擴(kuò)展,。S7-200可以選用梯形圖,、語(yǔ)句表（即指令表）和功能模塊語(yǔ)言來(lái)編程。它的指令豐富,，指令功能強(qiáng),，易于掌握，操作方便,。
　　內(nèi)置有高速計(jì)數(shù)器,、高速輸出、PID控制器,、RS485通信/編程接口,、PPI通信協(xié)議、MPI通信協(xié)議和自由方式通信功能,。多可以擴(kuò)展到248點(diǎn)數(shù)字量I/O或35路模擬量I/O,。多有26kB程序和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)空間。

西門(mén)子6ES73317PF110AB0參數(shù)表 　西門(mén)子電機(jī)軟啟動(dòng)器的常見(jiàn)故障
 1,、電動(dòng)機(jī)起不來(lái)
  電動(dòng)機(jī)起不來(lái)的原因大致分兩種情況：一是六只可控硅的其中一只觸發(fā)不可靠或是不導(dǎo)通,，此時(shí)一相電路通過(guò)的是半波直流，電動(dòng)機(jī)的兩相繞組通過(guò)的直流對(duì)電動(dòng)機(jī)起到了制動(dòng)作用,，不僅電機(jī)起不來(lái),，嚴(yán)重的還會(huì)燒毀電機(jī)和可控硅。二是啟動(dòng)參數(shù)或啟動(dòng)曲線不合適造成電機(jī)起不來(lái),，這是常見(jiàn)故障,。前者在使用過(guò)程當(dāng)中會(huì)發(fā)生，但幾率低于接觸器的故障率,。后者多發(fā)生在次投運(yùn)調(diào)試,，調(diào)試好以后就不會(huì)出現(xiàn)。多數(shù)的廠家不會(huì)出現(xiàn)此現(xiàn)象,，啟動(dòng)程序性能好,，出廠值設(shè)定的適用性強(qiáng)。只有很少?gòu)S家的產(chǎn)品需要廠家自己去調(diào)試,。 

可控硅燒毀
  可控硅擊穿或,，此類故障不分品牌,，因廠家而易，但都比接觸器的故障率低,，而且主要問(wèn)題出現(xiàn)在餅式可控硅的安裝工藝上,。
3、控制器燒損
  相對(duì)于軟啟動(dòng)器來(lái)講,，控制器燒毀故障是嚴(yán)重的,。有的廠家此類故障造成的返修率已超過(guò)30%。進(jìn)口的或合資的廠家此類問(wèn)題不多見(jiàn),。主要是控制器的電源和觸發(fā)電路以及輸入電路三部分容易燒毀,。。
　　或許大家覺(jué)得控制原理都知道,，但舉個(gè)例子來(lái)說(shuō)，變速箱的原理世人皆知,，為啥國(guó)內(nèi)重載和汽車(chē)變速箱始終做不好,。發(fā)動(dòng)機(jī)原理看看都懂，印度投了幾百億連個(gè)樣機(jī)都做不出來(lái),。除非有一天我們發(fā)現(xiàn)了一種新的控制理論或者主要器件,，重新定義變頻器，彎道超車(chē),。


　　對(duì)于順序控制程序,，調(diào)試程序的主要任務(wù)是檢查程序的運(yùn)行是否符合功能表圖的規(guī)定，即在某一轉(zhuǎn)換條件實(shí)現(xiàn)時(shí),，是否發(fā)生步的活動(dòng)狀態(tài)的正確變化,，即該轉(zhuǎn)換所有的前級(jí)步是否變?yōu)椴换顒?dòng)步，所有的后續(xù)步是否變?yōu)榛顒?dòng)步,，以及各步被驅(qū)動(dòng)的負(fù)載是否發(fā)生相應(yīng)的變化,。

　　特點(diǎn)如下：方便用戶和簡(jiǎn)易的無(wú)風(fēng)扇設(shè)計(jì)當(dāng)控制任務(wù)增加時(shí)，可自由擴(kuò)展;由于大范圍的集成功能使得它功能非常強(qiáng)勁;西門(mén)子軟啟動(dòng)器是用來(lái)做什么的西門(mén)子是個(gè)牌子主要還是問(wèn)的軟啟動(dòng)器的作用吧軟啟動(dòng)是指：電壓由零慢慢提升到額定電壓,，使電機(jī)啟動(dòng)的全過(guò)程都不存在沖擊轉(zhuǎn)矩,，而是平滑的啟動(dòng)運(yùn)行。

西門(mén)子6ES73317PF110AB0參數(shù)表 軟啟動(dòng)器誤動(dòng)作
電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行的裝態(tài)下因軟起動(dòng)器受干擾而停機(jī)在停止?fàn)顟B(tài)下因軟起動(dòng)器受干擾而起動(dòng)是時(shí)有發(fā)生,，前者較普遍,，后者只有兩個(gè)品牌發(fā)生過(guò)。究其原因,，一是產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題,，二是和線路布局有關(guān)。但是凡是進(jìn)口或合資的軟啟都沒(méi)有上述現(xiàn)象,，國(guó)產(chǎn)品牌中此問(wèn)題比較多,。
  5,、軟啟動(dòng)器內(nèi)部插接件接觸不良
  軟啟動(dòng)器內(nèi)部插接件選用本來(lái)不是問(wèn)題，這是國(guó)內(nèi)廠家容易忽略的問(wèn)題,，經(jīng)常出現(xiàn)故障,。進(jìn)口或合資廠家都不犯此類的錯(cuò)誤。

　　每個(gè)網(wǎng)絡(luò)多126個(gè)站,，多32個(gè)主站,。通信接口可以實(shí)現(xiàn)與下列設(shè)備的通信：運(yùn)行編程軟件的計(jì)算機(jī)、文本顯示器TD200,、OP（操作員面板）,、以及S7-200CPU之間的通信；通過(guò)自由通信口協(xié)議,，可以與其他廠家的設(shè)備進(jìn)行串行通信,。
　　EM277PROFIBUS-DP從站模塊用于將S7-200CPU連接到PROFIBUS-DP網(wǎng)絡(luò)。通信速率為Mbit/s,。工業(yè)以太網(wǎng)通訊模塊CP243-1的通信速率為10Mbit/s或100Mbit/s,，半雙工/全雙工通信，RJ-45接口使用TCP/IP協(xié)議,。 再來(lái)說(shuō)說(shuō)汽車(chē)充電系統(tǒng)的工作過(guò)程,。當(dāng)我們打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，蓄電池向汽車(chē)各用電設(shè)備供電,，電控系統(tǒng)自檢,，為發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)做好準(zhǔn)備；同時(shí)蓄電池也會(huì)向發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子提供勵(lì)磁電流,，為發(fā)電機(jī)發(fā)電做好準(zhǔn)備,；當(dāng)我們把點(diǎn)火開(kāi)關(guān)擰到啟動(dòng)檔時(shí)，起動(dòng)機(jī)接通,，蓄電池給起動(dòng)機(jī)提供啟動(dòng)電流,，帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，并使發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火啟動(dòng),。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作后,，發(fā)電機(jī)也隨發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，定子繞組切割轉(zhuǎn)子繞組的磁力線,，產(chǎn)生三相交流電流,，經(jīng)過(guò)硅整流后變成直流電向外輸出，提供給汽車(chē)的用電設(shè)備使用,，多余的電能用來(lái)給蓄電池充電,。