一旦頻率和電壓的關(guān)系建立,，西門子變頻器就可以按照V/F或矢量控制方式帶動負載進行工作,。使用變頻調(diào)速能充分降低啟動電流，提高繞組承受力,，用戶直接的好處就是電機的維護成本將進一步降低、電機的壽命則相應(yīng)增加,。
　　二,、啟動時需要的功率更低電機功率與電流和電壓的乘積成正比,那么通過工頻直接啟動的電機消耗的功率將大大高于變頻啟動所需要的功率。在一些工況下其配電系統(tǒng)已經(jīng)達到了高極限,，其直接工頻啟動電機所產(chǎn)生的電涌就會對同網(wǎng)上的其他用戶產(chǎn)生嚴重的影響,。


　　一、西門子變頻器選型時要確定以下幾點：
　　1) 采用變頻的目的;恒壓控制或恒流控制等;
　　2) 西門子變頻器的負載類型;如葉片泵或容積泵等,，特別注意負載的性能曲線,，性能曲線決定了應(yīng)用時的方式方法;
　　3) 西門子變頻器與負載的匹配問題;
　　I.電壓匹配;西門子變頻器的額定電壓與負載的額定電壓相符。

6．合上上級用戶高壓開關(guān),，觀察變頻器有*顯示,，如有則按復(fù)位按鈕將報
警或故障復(fù)位,，若不能消除報警或故障，則查看是何原因引起的故障和報警,，
并采取相應(yīng)的措施,。
7．當(dāng)面板*顯示，且鍵盤的MODE 下邊出現(xiàn)OFF,，此時可以由DCS 啟
動變頻器,。
注意：必須通上380V控制電源，并且變頻器系統(tǒng)初始化正常后才可以通6000V高壓電源,。

西門子6SL3310-1TE32-6AA0功率模塊 西門子數(shù)控系統(tǒng)的機床數(shù)據(jù)保護方法
       機床數(shù)據(jù)是將一臺數(shù)控系統(tǒng)適配于具體的機床所需設(shè)置的各方面有關(guān)數(shù)據(jù),。機床數(shù)據(jù)在數(shù)控機床出廠時就已設(shè)定，并在安裝調(diào)試時,，根據(jù)工作現(xiàn)場的具體情況會有所調(diào)整,。調(diào)整好后，如何保護好機床數(shù)據(jù)就成為一個很重要的問題,。
　　在維修現(xiàn)場,，經(jīng)常出現(xiàn)以下情況：由于對機床數(shù)據(jù)及其作用認識不夠，隨意修改數(shù)據(jù),，使機床不能發(fā)揮其應(yīng)有的性能或出現(xiàn)故障,；有些用戶對機床數(shù)據(jù)的保護方法不清楚，導(dǎo)致機床數(shù)據(jù)丟失,，導(dǎo)致機床故障,。如一臺VTC-20B三坐標(biāo)加工中心，刀庫零位參數(shù)丟失,，刀庫轉(zhuǎn)位位置不準(zhǔn),，自動加工過程中發(fā)生撞刀事故。

　由于不同的數(shù)控系統(tǒng)其數(shù)據(jù)保護方法不一樣,，本文以SINUMERIK802D數(shù)控系統(tǒng)為例,，分析其機床數(shù)據(jù)的功用及保護的方法。機床數(shù)據(jù)的保護如下所述：
　　機床數(shù)據(jù)的保護與機床數(shù)據(jù)的存儲器和存儲位置,、數(shù)控系統(tǒng)的啟動方式與方法,、機床數(shù)據(jù)的備份方法有關(guān)。

西門子6SL3310-1TE32-6AA0功率模塊 不同的變頻器的載波頻率不同,，一般為1~12kHz,。對于載波頻率為1kHz的PWM電壓，流入電機的電流主要是1kHz,、2kHz,、3kHz、4kHz、5kHz,，等頻率的電流,。這些高頻電流會增加電機繞組損耗和鐵心損耗。理論分析表明,，繞組的損耗與頻率的平方根成正比,，鐵心的損耗與頻率的平方成正比，因此,，當(dāng)電機中流過這樣高頻的電流時,，鐵心的損耗急劇增加，導(dǎo)致過熱
不同于以往的通訊模式,，生產(chǎn)者/消費者模式允許網(wǎng)絡(luò)上的不同節(jié)點同時存取同一個源的數(shù)據(jù),。在生產(chǎn)者/消費者模式下，數(shù)據(jù)被分配一個的標(biāo)識,，根據(jù)具體的標(biāo)識,，網(wǎng)絡(luò)上多個不同的節(jié)點可以接收到來自同一發(fā)送者的數(shù)據(jù)，其結(jié)果是,，數(shù)據(jù)的傳輸更為經(jīng)濟,，每個數(shù)據(jù)源一次性把數(shù)據(jù)發(fā)送到網(wǎng)絡(luò)，其它節(jié)點選擇性的收取這些數(shù)據(jù),，不浪費帶寬,，提高了系統(tǒng)生產(chǎn)率，通訊效率提高,，數(shù)據(jù)只須產(chǎn)生一次,，不管有多少個節(jié)點需要接收這個數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)經(jīng)過同樣的時間傳送到不同的節(jié)點,，可以實現(xiàn)通訊的同步,。

功率因數(shù)，是有功功率和視在功率的比值,，是異步電動機的主要性能指標(biāo)之一,。從等效電路看，異步電機是一個感性電路,，必須從電網(wǎng)吸收感性無功,，其功率因數(shù)總是小于1的。電機在空載時轉(zhuǎn)子電流約等于零,，定子電流基本上是勵磁電流，其主要成分是磁化電流,，空載時的功率因數(shù)很低,，約為0.2。電機在加上負載后,，轉(zhuǎn)子電流增大,，輸出的機械功率增大,，定子電流中的有功成分增大，因此定子的功率因數(shù)迅速增大,。但當(dāng)負載增大到一定程度,，負載增大引起轉(zhuǎn)差率s較大，轉(zhuǎn)子的電壓,、電流之間的相位角較大,，轉(zhuǎn)子的功率因數(shù)下降，定子的功率因數(shù)也隨之減小,。