PLC內(nèi)部集成了CPU,,存儲器,I/O電路,,通訊電路,,開關(guān)電源等,是各部分協(xié)調(diào)工作,,因此,,單就PLC硬體上的維修,具有一定的學(xué)問,。PLC型號眾多,,但內(nèi)部大同小異,原理基本一樣,。今天我就以西門子S7-200PLC為例,,談?wù)凱LC硬件維修的一些思路和方法,不但對工控初級維修有指導(dǎo)性的幫助,此文也對PLC初學(xué)者更好的理解PLC這門理論,,有積極的幫助,。
西門子6SE70變頻器通訊故障E報警分析和維修案例西門子6SE70系列變頻器是由德國西門子公司推出的,基于全數(shù)字控制的工程變頻器,單機(jī)容量從2.2-4000KW,具有卷繞、角度同步,、張力控制工藝控制選件等功能,應(yīng)用領(lǐng)域非常廣泛,。

脈動與噪聲
理想的直流電源應(yīng)供給純潔的直流,但是總有一些干擾存在,,比如在開關(guān)電源輸出端口疊加的脈動電流和高頻振動,。這兩種干擾再加上電源本身發(fā)生的尖峰噪聲使電源呈現(xiàn)斷續(xù)和隨意的漂移。,。
西門子變頻器常見故障的排查與解決
當(dāng)西門子變頻器出現(xiàn)故障時,,首先查看西門子變頻器上的數(shù)碼管上所顯示的報警信息,針對報警信息查看西門子變頻器的報警說明以此來對西門子變頻器的故障進(jìn)行定位,。如直接對一臺故障的西門子變頻器進(jìn)行檢查,,在上電檢查之初則首先需要使用萬用表來對西門子變頻器進(jìn)行測量。使用萬用表對西門子變頻器中的整流橋,、IGBT模塊等功率部件進(jìn)行檢查并注意查看西門子變頻器中是否有明顯的燒毀痕跡,。在使用萬用表對功率部件進(jìn)行檢查時,將萬用表打到1K的電阻檔,,將黑表筆與西門子變頻器的直流(-)極連接,,而后使用萬用表的紅表筆分別連接西門子變頻器的三項輸入、輸出端來測量電阻,,測量所得出的電阻值應(yīng)當(dāng)在5-10K之間且輸入,、輸出三相之間要相互一致,輸出端的三相電阻值要略小于輸入電阻值,,完成了(-)測的電阻測量后繼續(xù)將黑表筆放置在(+)測繼續(xù)進(jìn)行三相測量,,測量方法與上述一致,如測量電阻值正常其并未有充放電現(xiàn)象則表明西門子變頻器能夠上電測量,,如若不然則意味著西門子變頻器功率部件損壞需要對測量存在問題的部件進(jìn)行更換,,尤其是西門子變頻器中的功率部件上存在明顯燒毀痕跡的不得將西門子變頻器直接上電。

西門子6AV6642-0DA01-1AX1人機(jī)界面 西門子plc電源模塊怎么選型
1,、并聯(lián)或串聯(lián)作業(yè)
當(dāng)一個電源不能滿足所需的電壓或電流規(guī)模時,,可將兩個或多個電源(或?qū)⑼浑娫吹牟煌敵?并聯(lián)或串聯(lián)起來運(yùn)用。在這種作業(yè)形式下,,各電源模塊間的穩(wěn)壓和控制電路之間的聯(lián)絡(luò)依然存在,,只不過一個電源作為主控方另一個電源作為受控方運(yùn)用。
CPU224/224XP/226,。6個高速計數(shù)器(30KHz),,具有CPU221/222相同的功能。CPU222/224/224XP/226,??煞奖愕赜脭?shù)字量和模擬量擴(kuò)展模塊進(jìn)行擴(kuò)展??墒褂梅抡嫫鳎ㄟx件)對本機(jī)輸入信號進(jìn)行仿真,,用于調(diào)戶程序。
編輯本段模擬電位器CPU221/2221個,。CPU224/224XP/2262個,。CPU221/222/224/224XP/226還具有。脈沖輸出2路高頻率脈沖輸出(大20KHz),,用于控制步進(jìn)電機(jī)或伺服電機(jī)實現(xiàn)定位任務(wù),。
3.重故障具體都有哪些?
系統(tǒng)發(fā)生下列故障時,按照重故障處理,并在監(jiān)視器左上角顯示重故障類型:外部故障,、變壓器過熱,、柜溫過熱、單元故障,、變頻器過流,、高壓失電、接口板故障,、控制器不通訊,、接口板不通訊,、電機(jī)過載、參數(shù)錯誤,、主控板故障,。單元故障包括:熔斷器故障、單元過熱,、驅(qū)動故障,、光纖故障、單元過壓,。外部故障必須先解除高壓分?jǐn)?柜門按鈕或外部接點)狀態(tài)再系統(tǒng)復(fù)位,,才能使系統(tǒng)恢復(fù)到正常狀態(tài);除外部故障以外的重故障發(fā)生后,直接系統(tǒng)復(fù)位即可使系統(tǒng)恢復(fù)到正常狀態(tài),,但在再次上電前一定要找出故障原因,。單元故障發(fā)生后,只有再次上高壓電源方能檢測到單元狀態(tài),。若故障較難分析且無法確定能否二次上高壓時,,請向廠商咨詢。注意:切忌在未查明故障原因前貿(mào)然二次上電,,否則可能嚴(yán)重?fù)p壞變頻器!

西門子6AV6642-0DA01-1AX1人機(jī)界面 過載維護(hù)
因為一個電源要供應(yīng)不同的電路運(yùn)用,,這些電路的電流的流量可能是未知的,為了防止對電源的損壞,,需設(shè)置維護(hù)電路的規(guī)模,。
幾乎一切的電源都具有以下特色:在超出輸出規(guī)模時,要么輸出保持在大輸出值,,要么就自行封閉電源,。某些程控電源除可用程序設(shè)定輸出規(guī)模外,還能主動設(shè)置電源安穩(wěn)輸出的類型,。也就是說,,當(dāng)外電路需求的電壓或電流超越設(shè)置極*,電源可主動地由恒壓源變成恒流源或由值流源變成恒壓源,。,。。
保證掉電時不會丟失信息,。為了防止干擾對RAM中程序的破壞,,當(dāng)用戶程序經(jīng)過運(yùn)行正常,不需要改變,,可將其固化在只讀存儲器EPROM中?,F(xiàn)在有許多PLC直接采用EEPROM作為用戶存儲器。工作數(shù)據(jù)是PLC運(yùn)行過程中經(jīng)常變化,、經(jīng)常存取的一些數(shù)據(jù),。
存放在RAM中,,以適應(yīng)隨機(jī)存取的要求。在PLC的工作數(shù)據(jù)存儲器中,,設(shè)有存放輸入輸出繼電器,、輔助繼電器、定時器,、計數(shù)器等邏輯器件的存儲區(qū),這些器件的狀態(tài)都是由用戶程序的初始設(shè)置和運(yùn)行情況而確定的,。根據(jù)需要,,部分?jǐn)?shù)據(jù)在掉電時用后備電池維持其現(xiàn)有的狀態(tài),這部分在掉電時可保存數(shù)據(jù)的存儲區(qū)域稱為保持?jǐn)?shù)據(jù)區(qū),。

LIN總線LIN是由摩托羅拉(Motorol與奧迪(Audi)等企業(yè)聯(lián)手推出的一種新型低成本的開放式串行通訊協(xié)議,,主要用于車內(nèi)分布式電控系統(tǒng),尤其是面向智能傳感器或執(zhí)行器的數(shù)字化通訊場合,。主要應(yīng)用于電動門窗,、座椅調(diào)節(jié)、燈光照明等控制,。典型的LIN網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點數(shù)可以達(dá)到12個,。以門窗控制為例,在車門上有門鎖,、車窗玻璃開關(guān),、車窗升降電機(jī)、操作按鈕等,,只需要1個LIN網(wǎng)絡(luò)就可以把它們連為一體,。而通過CAN網(wǎng)關(guān),LIN網(wǎng)絡(luò)還可以和汽車其他系統(tǒng)進(jìn)行信息交換,,實現(xiàn)更豐富的功能,。