西門子PLC的MPI通訊詳解隨著科技的進(jìn)步，智能化芯片的發(fā)展逐漸成熟起來設(shè)備的智能化程度也相應(yīng)提高,，隨之智能化設(shè)備之間基于開放標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)場總線技術(shù)構(gòu)成的自動化控制系統(tǒng)也逐漸成熟起來。于是西門子PLC除了使用工業(yè)以太網(wǎng)和profibus,。

　　不過,，為了安全考慮，好將主電路斷開,。當(dāng)確認(rèn)接線無誤后再連接主電路,，將模擬調(diào)試好的程序送入用戶存儲器進(jìn)行調(diào)試，直到各部分的功能都正常,，并能協(xié)調(diào)一致地完成整體的控制功能為止,。將設(shè)計好的程序?qū)懭隤LC后，首先逐條仔細(xì)檢查,，并改正寫入時出現(xiàn)的錯誤,。

西門子6SL3210-1SE31-1AA0變頻器 西門子PLC的幾種故障及處理方法
1,、軟故障的判斷和處理
S5PLC具有自診斷能力，發(fā)生模塊功能錯誤時往往能報警并按預(yù)先程序作出反應(yīng),，通過故障指示燈就可判斷,。
當(dāng)電源正常，各指示燈也指示正常,，特別是輸入信號正常,，但系統(tǒng)功能不正常(輸出無或亂)時，本著先易后難,、先軟后硬的檢修原則首先檢查用戶程序是否出現(xiàn)問題,。

啟動轉(zhuǎn)矩大，功率因數(shù)高,。因為電動機(jī)的功率因數(shù)與工作頻率有關(guān),，在電動機(jī)低速運(yùn)行時工頻電源下的功率因數(shù)遠(yuǎn)低于低頻電源下的功率因數(shù)。變頻器可以控制電動機(jī)從低頻起步,，且在整個啟動過程中在接近額定電流的條件下始終保持比較高的功率因數(shù)和接近額定轉(zhuǎn)矩的輸出轉(zhuǎn)矩,。②輕載或空載條件下，或啟動期間采取減載卸載等措施時,，變頻器容量可以比電動機(jī)容量小,。當(dāng)然，啟動完成后變頻器需要退出運(yùn)行,。
6.變壓器過熱變壓器溫控儀測量溫度大于其設(shè)置的跳閘溫度(默認(rèn)設(shè)置為130℃)時,，溫控儀跳閘觸點(diǎn)閉合，系統(tǒng)會報變壓器過熱重故障,。
溫控儀顯示的溫度是否在130度以上,，若不是則檢查溫控儀的超溫報警值是否設(shè)定為130度;其余檢查項見變壓器超溫報警。

西門子6SL3210-1SE31-1AA0變頻器 S5的用戶程序儲存在PLC的RAM中,，是掉電易失性的,，當(dāng)后備電池故障系統(tǒng)電源發(fā)生閃失時，程序丟失或紊亂的可能性就很大,，當(dāng)然強(qiáng)烈的電磁干擾也會引起程序出錯,。
有EPROM存儲卡及插槽的PLC恢復(fù)程序就相當(dāng)簡單，將EPROM卡上的程序拷回PLC后一般都能解決問題;沒有EPROM子卡的用戶就要利用PG的聯(lián)機(jī)功能將正確的程序發(fā)送到PLC上


　　在西門子的變頻器上面查變頻器的報警歷史記錄的方法：在西門子變頻器的遙控器上,，輸入?yún)?shù)99,，即可查看故障歷史。輸入99后,，會出現(xiàn)0—7一共8個故障歷史,，分別是近發(fā)生的故障代碼。查到故障代碼后,，輸入相應(yīng)代碼,，就可以查看故障原因,。
　　變頻器主要由整流（交流變直流）、濾波,、逆變（直流變交流）,、制動單元、驅(qū)動單元,、檢測單元微處理單元等組成,。變頻器靠內(nèi)部IGBT的開斷來調(diào)整輸出電源的電壓和頻率，根據(jù)電機(jī)的實際需要來提供其所需要的電源電壓,，進(jìn)而達(dá)到節(jié)能,、調(diào)速的目的。 不同波特率的波形,，數(shù)據(jù)位寬不一致,，時間T=1/采樣率，實際采樣率大的波形對應(yīng)的時間就小,，所以從中可看出波特率為10126bps的波形像往左偏移了,。當(dāng)解碼時設(shè)置的波特率同為9600時，采樣點(diǎn)的位置是根據(jù)9600的波特率來確定的,，當(dāng)實際采樣率和9600bps有偏差時,，誤差會逐漸累積，從而導(dǎo)致解碼有偏差,。設(shè)置的數(shù)據(jù)位寬越大,，越容易疊加誤差。自檢波特率方法從波形出發(fā),，根據(jù)波形位寬估算波特率,，此法適用于波特率偏差較大或不確定波特率該設(shè)置多少時。