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西門子電機(jī)1FL6042-1AF61-2AB1說明書

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參考價(jià) 1576 1485
訂貨量 1 2
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號
  • 品牌 Siemens/西門子
  • 廠商性質(zhì) 代理商
  • 所在地 上海市
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更新時(shí)間:2020-06-27 15:13:17瀏覽次數(shù):322

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產(chǎn)品簡介

產(chǎn)地類別 進(jìn)口 電動機(jī)功率 0.75kW
額定電流 880A 供電電壓 中壓
控制方式 電流矢量 輸出電壓調(diào)節(jié)方式 PAM控制
外形尺寸 15.10 x 15.40 x 4.60mm 外形尺寸(寬x高x厚) 15.10 x 15.40 x 4.60
外型 塑殼 應(yīng)用領(lǐng)域 環(huán)保,化工,電子/電池,電氣,綜合
直流電源性質(zhì) 電壓型 重量 0.452KGkg
西門子電機(jī)1FL6042-1AF61-2AB1說明書 SIMOTICS S-1FL6 工作電壓 三相交流 400 V PN=0.4 kW,;NN=3000 U/min M0=1.9 Nm;MN=1.27 Nm 軸高度 45 mm 帶彎 插頭,;增量編碼器 2500 增量/轉(zhuǎn) 帶滑鍵,,公差 N 帶駐車制動器 防護(hù)等級 IP65 帶密封圈 與變頻器兼容 SINAMICS V70&V90

詳細(xì)介紹

1FL6042-1AF61-2AB1

SIMOTICS S-1FL6 工作電壓 三相交流 400 V PN=0.4 kW;NN=3000 U/min M0=1.9 Nm,;MN=1.27 Nm 軸高度 45 mm 帶彎 插頭;增量編碼器 2500 增量/轉(zhuǎn) 帶滑鍵,,公差 N 帶駐車制動器 防護(hù)等級 IP65 帶密封圈 與變頻器兼容 SINAMICS V70&V90

 


  (二)組態(tài)王與西門子200PLC自由口協(xié)議通過modem通訊,硬件接線怎樣實(shí)現(xiàn)?設(shè)備上插標(biāo)準(zhǔn)PPI電纜,,modem9針口通過一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)232交叉線接到PPI電纜上即可,,232交叉線的modem側(cè)需要146短接,7和8短接,。
5.柜溫超溫報(bào)警單元柜測溫點(diǎn)的溫度大于55℃時(shí),,系統(tǒng)會發(fā)出柜溫超溫輕故障報(bào)警。
檢查單元柜柜頂風(fēng)機(jī)是否工作正常,安裝于二次室內(nèi)的風(fēng)機(jī)開關(guān)是否跳閘;過濾網(wǎng)是否堵塞(拿一張A4紙置于過濾網(wǎng)上,,看是否能吸附,,否則需要清潔過濾網(wǎng));變頻器是否長期工作于過載狀態(tài);環(huán)境溫度是否過高(環(huán)境溫度應(yīng)低于45℃,否則需要加強(qiáng)通風(fēng)(墻上安裝通風(fēng)機(jī)或柜頂安裝風(fēng)道)或安裝制冷設(shè)備);變壓器柜風(fēng)機(jī)控制和保護(hù)電路是否正常,。
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西門子電機(jī)1FL6042-1AF61-2AB1說明書 如何配用步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動器,?
答:根據(jù)電機(jī)的電流,配用大于或等于此電流的驅(qū)動器,。如果需要低振動或高精度時(shí),,可配用細(xì)分型驅(qū)動器。對于大轉(zhuǎn)矩電機(jī),,盡可能用高電壓型驅(qū)動器,,以獲得良好的高速性能。
5. 人機(jī)界面的使用方法
明確監(jiān)控任務(wù)要求,,選擇適合的HMI產(chǎn)品,;
在PC機(jī)上用畫面組態(tài)軟件編輯“工程文件”;
測試并保存已編輯好的“工程文件” ,;
PC機(jī)連接HMI硬件,,下載“工程文件”到HMI中;
連接HMI和工業(yè)控制器(如PLC,、儀表等),,實(shí)現(xiàn)人機(jī)交互。
人機(jī)界面未來的發(fā)展趨勢  
有些機(jī)械行業(yè),,比如說機(jī)床,、紡織機(jī)械等行業(yè),在國內(nèi)已經(jīng)發(fā)展有幾十年的歷史了,,相對來說屬于比較成熟的行業(yè),,從長遠(yuǎn)看,這些行業(yè)還存在著設(shè)備升級換代的需求,。在這個(gè)升級換代的過程中,,確實(shí)會有一些小的、一直使用比較低端產(chǎn)品的廠家被淘汰掉,,但也有很多企業(yè)在設(shè)備更新過程中,,將需求重新定位,去尋找那些能夠符合他們發(fā)展計(jì)劃,,幫助他們提高自身生產(chǎn)力的設(shè)備供應(yīng)商,。
鑒于這種需求,以后人機(jī)界面的改變,,將在形狀上,、觀念上、應(yīng)用場合等方面都有所改變,從而帶來工控機(jī)核心技術(shù)的一次次變革,??傮w來講,人機(jī)界面的未來發(fā)展趨勢是六個(gè)現(xiàn)代化:平臺嵌入化,、品牌民族化,、設(shè)備智能化、界面時(shí)尚化,、通訊網(wǎng)絡(luò)化和節(jié)能環(huán)?;?br />具有wifi和3G功能的HMI
組態(tài)軟件的認(rèn)知
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 西門子數(shù)控系統(tǒng)電源的故障與維修
1,、功能及工作原理
  伺服電源模塊主要功能是產(chǎn)生直流母線電壓,,供給主軸模塊和進(jìn)給伺服模塊,同時(shí)產(chǎn)生供系統(tǒng)和各個(gè)模塊內(nèi)部使用的+24v和+5v電壓,。根據(jù)直流電壓控制方式,,它又分為開環(huán)控制的UE模塊和閉環(huán)控制的I/R模塊,UE模塊沒有電源的回饋系統(tǒng),,其直流電壓正常時(shí)為570V左右,,而當(dāng)制動能量大時(shí),電壓可高達(dá)640多伏,。I/R模塊的電壓則一直維持在600V左右,。
  當(dāng)交流380V送入電源模塊后,首先內(nèi)部邏輯電源電路開始工作,,產(chǎn)生+24V和+5V電壓,,當(dāng)內(nèi)部電源正常后,端子9出現(xiàn)24V電壓,。此時(shí)模塊內(nèi)部主接觸器還沒有吸合,,通過其常閉輔助觸點(diǎn),端子111上出現(xiàn)24V電壓,,當(dāng)模塊內(nèi)部完成預(yù)充電過程后,,113端上出現(xiàn)24V,通過外電路連接到端子63,,允許ER模塊的整流電路工作,,產(chǎn)生600V直流電壓。
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西門子電機(jī)1FL6042-1AF61-2AB1說明書 從系統(tǒng)的可擴(kuò)展性和兼容性的方面來說市場上控制類產(chǎn)品繁多,無論DCS還是PLC,,均有很多廠商在生產(chǎn)和銷售,。對于PLC系統(tǒng)來說,一般沒有或很少有擴(kuò)展的需求,因?yàn)镻LC系統(tǒng)一般針對于設(shè)備來使用,。一般來講,,PLC也很少有兼容性的要求,比如兩個(gè)或以上的系統(tǒng)要求資源共享,,對PLC來講也是很困難的事,。而且PLC一般都采用的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),比如西門子的MPI總線性網(wǎng)絡(luò),,甚至增加一臺操作員站都不容易或成本很高,。
  ⑤控制系統(tǒng)PLC數(shù)字輸入卡SF燈變紅色故障檢查,、分析:將卡件電源重新送電后,,故障現(xiàn)象依然存在;重新啟動PLC主機(jī)后,,故障指示燈仍舊是紅色,。于是對卡件所接收的現(xiàn)場信號一一進(jìn)行檢查后發(fā)現(xiàn)一回訊開關(guān)有異常。用萬用表測量后發(fā)現(xiàn),,回路電阻無窮大,,這說明回訊開關(guān)壞而被數(shù)字輸入卡檢測到。
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維修案例
 ?。?)一臺進(jìn)口數(shù)控車床(西門子810D系統(tǒng)),,開機(jī)后屏幕上出現(xiàn)報(bào)警“NC、PLC無法連接”,,打開電氣柜后發(fā)現(xiàn),,電源模塊和NCU模塊上的指示燈和數(shù)碼管均沒有顯示,而電源模塊進(jìn)線端電壓用三用表測量為395V,,因此判定該故障是由于進(jìn)線電壓偏高而導(dǎo)致電源模塊內(nèi)部電源電路出現(xiàn)問題,,打開模塊,檢測內(nèi)部電源部分,,發(fā)現(xiàn)一只大功率場效應(yīng)管燒壞,,更換損壞元器件,并調(diào)整該廠房電網(wǎng)電壓至380V后重新開機(jī),,系統(tǒng)啟動正常,。
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3、更低的維護(hù)費(fèi)用
現(xiàn)場總線將擴(kuò)大操作人員觀察整個(gè)過程的視角,,這樣,,可以方便和有效地進(jìn)行維護(hù)和過程管理,加快查找和消除故障的速度?,F(xiàn)場總線可以實(shí)現(xiàn)在線診斷,,更方便的標(biāo)定和預(yù)測維護(hù)性,。
4、改進(jìn)性能
隨著控制功能從DCS轉(zhuǎn)移到單獨(dú)的控制回路,,由于就地控制更快,,更準(zhǔn)確,系統(tǒng)的集成度和可靠性也增加了?,F(xiàn)場總線還能充分利用具有多傳感器設(shè)備的優(yōu)點(diǎn),,因?yàn)樵谝粚?dǎo)線上允許多個(gè)信息流動。
由于現(xiàn)場總線使得更容易從現(xiàn)場獲取設(shè)備信息,,工廠操作員和管理人員能夠?qū)ζ溥^程進(jìn)行更嚴(yán)格的控制,,從而改進(jìn)性能、增加過程的可用性和一致性,。
現(xiàn)場總線不僅是一種信號通訊協(xié)議,,還是一種全新的控制過程的方法。目前,,在PLC和工控中使用的主流現(xiàn)場總線協(xié)議有西門子的ProfiBus,,羅克韋爾自動化的ControlNet和DeviceNet以及基金會現(xiàn)場總線FF等。以下以ControlNet和DeviceNet為例介紹工業(yè)自動化中的網(wǎng)絡(luò)體系結(jié)構(gòu)和通訊技術(shù),。
控制網(wǎng)(ControlNet)是近年來推出的一種新的面向控制層的實(shí)時(shí)性現(xiàn)場總線網(wǎng)絡(luò),,在同一物理介質(zhì)鏈路上提供時(shí)間關(guān)鍵性I/O數(shù)據(jù)和報(bào)文數(shù)據(jù),包括程序的上載/下載,,組態(tài)數(shù)據(jù)和點(diǎn)對點(diǎn)的報(bào)文傳遞等通訊支持,,是具有高度確定性、可重復(fù)的高速控制和數(shù)據(jù)采集的網(wǎng)絡(luò),,I/O性能和端到端通訊性能都較傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)有較大提高,。

  S7-200的CPU模塊S7-200有5種CPU模塊,CPU221無擴(kuò)展功能,,適于做小點(diǎn)數(shù)的微型控制器,;CPU222有擴(kuò)展功能;CPU224是具有較強(qiáng)控制功能的控制器,;CPU226和CPU226XM適用于復(fù)雜的中小型控制系統(tǒng),。

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