1FL6062-1AC61-2AA1 SIMOTICS S-1FL6-1FL6 工作電壓 三相交流 400 V PN=1 kW,；NN=2000 U/min M0=6 Nm,；MN=4.78 Nm 軸高度 65 mm 帶彎 插頭；增量編碼器 2500 增量/轉(zhuǎn) 帶滑鍵,，公差 N 無(wú)駐車(chē)制動(dòng)器 防護(hù)等級(jí) IP65 帶密封圈 與變頻器兼容 SINAMICS V70&V90

　　無(wú)論是輸入還是輸出裝置,，當(dāng)傳感器有信號(hào)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)裝置得電后，必須同時(shí)檢查PLC上的I/O模塊指示燈是否也點(diǎn)亮,。很多設(shè)備中,，輸入輸出信號(hào)是通過(guò)接線端子與PLC連接，有時(shí)接線端子的指示燈有信號(hào)，但PLC上相應(yīng)的地址沒(méi)有信號(hào),，這可能是由于連接導(dǎo)線內(nèi)部斷路造成的,，在設(shè)備排故時(shí)很容易忽略，這一點(diǎn)要特別注意,。

西門(mén)子變頻器常見(jiàn)故障的排查與解決
　　當(dāng)西門(mén)子變頻器出現(xiàn)故障時(shí),，首先查看西門(mén)子變頻器上的數(shù)碼管上所顯示的報(bào)警信息，針對(duì)報(bào)警信息查看西門(mén)子變頻器的報(bào)警說(shuō)明以此來(lái)對(duì)西門(mén)子變頻器的故障進(jìn)行定位,。如直接對(duì)一臺(tái)故障的西門(mén)子變頻器進(jìn)行檢查,，在上電檢查之初則首先需要使用萬(wàn)用表來(lái)對(duì)西門(mén)子變頻器進(jìn)行測(cè)量。使用萬(wàn)用表對(duì)西門(mén)子變頻器中的整流橋,、IGBT模塊等功率部件進(jìn)行檢查并注意查看西門(mén)子變頻器中是否有明顯的燒毀痕跡,。在使用萬(wàn)用表對(duì)功率部件進(jìn)行檢查時(shí)，將萬(wàn)用表打到1K的電阻檔,，將黑表筆與西門(mén)子變頻器的直流（-）極連接,，而后使用萬(wàn)用表的紅表筆分別連接西門(mén)子變頻器的三項(xiàng)輸入、輸出端來(lái)測(cè)量電阻,，測(cè)量所得出的電阻值應(yīng)當(dāng)在5-10K之間且輸入,、輸出三相之間要相互一致,，輸出端的三相電阻值要略小于輸入電阻值,，完成了（-）測(cè)的電阻測(cè)量后繼續(xù)將黑表筆放置在（+）測(cè)繼續(xù)進(jìn)行三相測(cè)量，測(cè)量方法與上述一致,，如測(cè)量電阻值正常其并未有充放電現(xiàn)象則表明西門(mén)子變頻器能夠上電測(cè)量,，如若不然則意味著西門(mén)子變頻器功率部件損壞需要對(duì)測(cè)量存在問(wèn)題的部件進(jìn)行更換,，尤其是西門(mén)子變頻器中的功率部件上存在明顯燒毀痕跡的不得將西門(mén)子變頻器直接上電。

如何判斷變頻器驅(qū)動(dòng)板好壞,？所謂的驅(qū)動(dòng)板，就是主要集成了驅(qū)動(dòng)IGBT電路的信號(hào)放大板,，驅(qū)動(dòng)電路的作用,，就是把CPU主板的6個(gè)PWM信號(hào)，經(jīng)過(guò)光耦隔離以及放大后,，來(lái)控制IGBT模塊完成逆變功能,，它包含了隔離電路，放大電路和驅(qū)動(dòng)的電源電路,。而且上三橋的驅(qū)動(dòng)是獨(dú)立的電源,，而下三橋的驅(qū)動(dòng)是以一個(gè)公用的電源，驅(qū)動(dòng)電路有問(wèn)題,，一般是某路導(dǎo)通性能變差,，或者燒了光耦，阻容之類(lèi)的器件,，或者是驅(qū)動(dòng)電源電壓不正常,，這樣會(huì)造成IGBT的通斷有問(wèn)題,，從而引起三相電壓輸出不平衡，只要炸了IGBT模塊,，或者是三相不平衡,，或者過(guò)流之類(lèi)的問(wèn)題，都要檢查和修理驅(qū)動(dòng)板
　　2)DP協(xié)議設(shè)置：所有PLC必須設(shè)置的DPSlave站,，CP5611(或CP5613)要求通過(guò)Simaticnet設(shè)置的DPmaster站,；3)組態(tài)王中設(shè)備地址定義：選擇PLC/西門(mén)子/S7-200系列(DP)/Profibus-DP，設(shè)備地址固定為1.1(該地址與從站PLC的地址設(shè)置無(wú)關(guān)),。

西門(mén)子電機(jī)1FL6062-1AC61-2AA1維修 驅(qū)動(dòng)電路常見(jiàn)的表征是三相電壓電流不平衡和輸出缺相,，如果一個(gè)變頻器的快熔燒掉了,，或者IGBT壞了,，不要直接上新的配件，這時(shí)候需要檢查驅(qū)動(dòng)電路,，看看有沒(méi)有打火或者變色的外表,。只要WVW三相輸出不平衡，或者低頻時(shí)候有抖動(dòng),，啟動(dòng)還有過(guò)流過(guò)載報(bào)警之類(lèi),，一定要認(rèn)真檢查驅(qū)動(dòng)板了。在確定驅(qū)動(dòng)板正常情況下，需要上IGBT模塊時(shí)候,，需要把P腳從母線上斷開(kāi),，中間串聯(lián)幾個(gè)大燈泡做限流電阻通電保護(hù)了。


2．?dāng)嚅_(kāi)上級(jí)用戶高壓開(kāi)關(guān),，5 分鐘后,，斷開(kāi)QS1，QS2,。
3．按下UPS 電源按鈕,，此時(shí)風(fēng)機(jī)停機(jī)，斷開(kāi)變頻器控制電源開(kāi)關(guān)CDS1,，操
作完畢,。

　　由于接收塊只能識(shí)別數(shù)據(jù)的標(biāo)識(shí)符，無(wú)論哪個(gè)CPU發(fā)送的數(shù)據(jù)都要調(diào)用SFC69來(lái)釋放連接,。無(wú)組態(tài)單向通行方式時(shí)：只有在一方編寫(xiě)程序,，如客戶機(jī)與服務(wù)器之間的訪問(wèn)模式。只要在客戶機(jī)編寫(xiě)程序即可,，無(wú)需在服務(wù)器編寫(xiě)程序,。

西門(mén)子電機(jī)1FL6062-1AC61-2AA1維修 驅(qū)動(dòng)電路有問(wèn)題，一般都會(huì)看到明顯的損壞痕跡的,，比如電容電容三極管甚至電路板,，會(huì)有爆裂，斷線和變色等異常,，在沒(méi)有完整電路圖前提下,，一般使用簡(jiǎn)單的測(cè)量比較來(lái)檢查，如果有一塊正常的板子來(lái)對(duì)比是理想的,，如果沒(méi)有也要在不同回路里邊單獨(dú)做比較,?？梢院?jiǎn)單清理臟的灰塵和污漬,，如果發(fā)現(xiàn)明顯的燒斷元件,，直接更換,，有斷線的地方,，可以直接修補(bǔ)焊接回來(lái),。光耦可以拆下來(lái),，離線進(jìn)行測(cè)量判斷好壞,，有條件的,，還可以在不裝IGBT的情況下,，用示波器來(lái)測(cè)量各路驅(qū)動(dòng)信號(hào)的輸出波形，對(duì)比脈沖的幅值和相位這些,。而且市場(chǎng)上光耦不好買(mǎi)質(zhì)量好的,，很多時(shí)候需要更換多次來(lái)篩選判斷,。
　　完成了對(duì)于西門(mén)子變頻器的初步測(cè)量后需要對(duì)西門(mén)子變頻器進(jìn)行上電測(cè)量，以西門(mén)子變頻器中MM4變頻器為例：
　?。?）上電后西門(mén)子變頻器上的數(shù)碼管顯示的是F231故障時(shí),，則意味著西門(mén)子變頻器的電源驅(qū)動(dòng)板或是主控板存在問(wèn)題，則可以更換西門(mén)子變頻器中的電源驅(qū)動(dòng)板或是主控板來(lái)進(jìn)行測(cè)試,。
　?。?）在西門(mén)子變頻器上電后如面板無(wú)顯示或是面板下的指示燈不亮，則意味著西門(mén)子變頻器的整流供電部分存在問(wèn)題,，應(yīng)當(dāng)對(duì)西門(mén)子變頻器中的供電部分進(jìn)行檢測(cè),，可以使用萬(wàn)用表對(duì)西門(mén)子變頻器中的整流部分中的整流二級(jí)管進(jìn)行檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)存在問(wèn)題的二極管直接進(jìn)行更換即可解決問(wèn)題,。
　?。?）如西門(mén)子變頻器上電后顯示的是（------），多數(shù)意味著西門(mén)子變頻器中的主控板存在問(wèn)題,，可以通過(guò)更換西門(mén)子變頻器主控板的方式予以解決,，造成此類(lèi)故障的原因主要是由于西門(mén)子變頻器外部接入線中存在著較大的雜波，從而使得西門(mén)子變頻器主控板上的電阻,、電容等遭到?jīng)_擊后損壞所造成的,，此外，在西門(mén)子變頻器工作的過(guò)程中也會(huì)產(chǎn)生較大的熱量,，如西門(mén)子變頻器主控板散熱不好也會(huì)造成主控板上的電子部件燒毀,。

作為電商、零售,、生鮮業(yè)的“技術(shù)設(shè)施”之一,，冷鏈物流的質(zhì)量、效率,、綜合服務(wù)越來(lái)越受青睞和重視,。不管是傳統(tǒng)物流企業(yè)向此分支重磅加碼，還是跨界玩家如電商*阿里巴巴,、京東,、互聯(lián)網(wǎng)大鱷騰訊等，都開(kāi)始攜資本和上下游資源自建物流,。與此同時(shí),，冷鮮/冷凍貨物運(yùn)輸過(guò)程中的溫度監(jiān)測(cè)已逐漸成為業(yè)界關(guān)注的重點(diǎn)。和貨物的存儲(chǔ)環(huán)境一樣,，都需要嚴(yán)格的監(jiān)測(cè)和數(shù)據(jù)記錄,。冷鏈物流中,對(duì)車(chē)載運(yùn)輸系統(tǒng)的監(jiān)測(cè)也成為配送的必須要求,。零售商超的質(zhì)量控制典型區(qū)域收貨環(huán)節(jié)倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)域貨架區(qū)域展示柜臺(tái)加工區(qū)域這是如何做到的呢,？testoSaveris溫濕度記錄儀監(jiān)測(cè)系統(tǒng)testoSaveris利用WiFi型無(wú)線溫濕度監(jiān)測(cè)系統(tǒng),，只要配置記錄儀和WiFi環(huán)境，即可讓您快速的獲取冷藏冷凍及冷鏈車(chē)箱的溫濕度數(shù)據(jù),，并收到實(shí)時(shí)報(bào)警及數(shù)據(jù)報(bào)告,，在辦公室即可無(wú)憂地掌握一線數(shù)據(jù)。