德國FESTO圓形氣缸從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi),。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載,，減小活塞桿伸出時的下彎量,，延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金,、前傾銅鑄件,。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，為減輕重量并防銹,，常使用鋁合金壓鑄,，微型缸有使用黃銅材料的。

FEST0氣缸缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小,?；钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動,，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達到Ra0.8um。對鋼管缸筒,，內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬

鉻,，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕,。缸簡材質(zhì)除使用高碳鋼管外,，還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的,。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐

蝕環(huán)境中使用的氣缸,，缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì),。FEST0氣缸氣缸活塞上采用組合密封圈實現(xiàn)雙向密封,，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母,。pes

T0氣缸端蓋上設(shè)有進排氣通口,，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi),。桿側(cè)端蓋

上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸I的導(dǎo)向精度,，承受活塞桿上少里的橫向負載,，減小活塞桿伸出時的下彎童，延長氣缸使用壽命,。

(1)對使用者的要求較低,。氣缸的原理及結(jié)構(gòu)簡單，易于安裝維護,，對于使用者的要求不高。電缸則不同,，工程人員必需具備- -定的電氣知識,， 否則極有可能因

為誤操作而使z損壞。

(2)輸出力大,。氣缸的輸出力與缸徑的平方成正比;而電缸的輸出力與三個因素有關(guān),，缸徑、電機的功率和絲桿的螺距,缸徑及功率越大,、螺距越小則輸出

力越大,。- -個缸徑為50m的氣缸,理論上的輸出力可達2000N,對于同樣缸徑的電缸，雖然不同公司的產(chǎn)品各有差異,，但是基本上都不過000No顯而易見,，在輸出

力方面氣缸更具優(yōu)勢,。

(3)適應(yīng)性強。氣缸能夠在高溫和低溫環(huán)境中正常工作且具有防塵,、防水能力,，可適應(yīng)各種惡劣的環(huán)境。而電缸由于具有大里電氣部件的緣故,，對環(huán)境的要

求較高,，適應(yīng)性較差。

德國FESTO圓形氣缸的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在以下3個方面:

(1)系統(tǒng)構(gòu)成非常簡單,。由于電機通常與缸體集成在一起,， 再加上控制器與電纜，電缸的整個系統(tǒng)就是由這三部分組成的,，簡單而緊湊,。

(2)停止的位置數(shù)多且控制精度高。-般電缸有 低端與之分,，低端產(chǎn)品的停止位置有3,、5、16,、64個等,，根據(jù)公司不同而有變化;產(chǎn)品則更是可以

達到幾百甚至上千個位置。在精度方面,，電缸也具有的優(yōu)勢,，定位精度可達.0. 05mm，以常常應(yīng)用于電子,、半導(dǎo)體等精密的行業(yè),。.

(3)柔韌性強。毫無疑問,，電缸的柔韌性遠遠強于氣缸,。由于控制器可以與PLC直接進行連接，對電機的轉(zhuǎn)速,、定位和正反轉(zhuǎn)都能夠?qū)崿F(xiàn)控制,，在一-定程度

上，電缸可以根據(jù)需要隨意進行運動;由于氣體的可壓縮性和運動時產(chǎn)生的慣性,，即使換向閥與磁性開關(guān)z間合地再好也不能做到氣缸的準(zhǔn)確定位,，柔韌性也就

無從談起了。

FEST0氣缸缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小,?；钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達到Ra0.8um,。對鋼管缸筒,，內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬

鉻,，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕,。缸簡材質(zhì)除使用高碳鋼管外,，還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的,。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐

蝕環(huán)境中使用的氣缸,，缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì),。FEST0氣缸氣缸活塞上采用組合密封圈實現(xiàn)雙向密封,，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母,。pes

T0氣缸端蓋上設(shè)有進排氣通口,，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi),。桿側(cè)端蓋

上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸I的導(dǎo)向精度,，承受活塞桿上少里的橫向負載,，減小活塞桿伸出時的下彎童，延長氣缸使用壽命,。

(1)對使用者的要求較低,。氣缸的原理及結(jié)構(gòu)簡單，易于安裝維護,，對于使用者的要求不高,。電缸則不同，工程人員必需具備- -定的電氣知識,， 否則極有可能因

為誤操作而使z損壞,。

(2)輸出力大。氣缸的輸出力與缸徑的平方成正比;而電缸的輸出力與三個因素有關(guān),，缸徑,、電機的功率和絲桿的螺距,缸徑及功率越大、螺距越小則輸出

力越大,。- -個缸徑為50m的氣缸,理論上的輸出力可達2000N,對于同樣缸徑的電缸，雖然不同公司的產(chǎn)品各有差異,，但是基本上都不過000No顯而易見,，在輸出

力方面氣缸更具優(yōu)勢。

(3)適應(yīng)性強,。氣缸能夠在高溫和低溫環(huán)境中正常工作且具有防塵,、防水能力,，可適應(yīng)各種惡劣的環(huán)境。而電缸由于具有大里電氣部件的緣故,，對環(huán)境的要

求較高,，適應(yīng)性較差。

電缸的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在以下3個方面:

(1)系統(tǒng)構(gòu)成非常簡單,。由于電機通常與缸體集成在一起,， 再加上控制器與電纜，電缸的整個系統(tǒng)就是由這三部分組成的,，簡單而緊湊,。

(2)停止的位置數(shù)多且控制精度高。-般電缸有 低端與之分,，低端產(chǎn)品的停止位置有3,、5、16,、64個等,，根據(jù)公司不同而有變化;產(chǎn)品則更是可以

達到幾百甚至上千個位置。在精度方面,，電缸也具有的優(yōu)勢,，定位精度可達.0. 05mm，以常常應(yīng)用于電子,、半導(dǎo)體等精密的行業(yè),。.

(3)柔韌性強。毫無疑問,，電缸的柔韌性遠遠強于氣缸,。由于控制器可以與PLC直接進行連接，對電機的轉(zhuǎn)速,、定位和正反轉(zhuǎn)都能夠?qū)崿F(xiàn)控制,，在一-定程度

上，電缸可以根據(jù)需要隨意進行運動;由于氣體的可壓縮性和運動時產(chǎn)生的慣性,，即使換向閥與磁性開關(guān)z間合地再好也不能做到氣缸的準(zhǔn)確定位,，柔韌性也就

無從談起了。

圓形氣缸★

DSNU-S-8-10-P-A

5205897

圓形氣缸★

DSNU-S-8-15-P-A

5205898