FESTO真空發(fā)生器原理
FESTO真空發(fā)生器的工作原理是利用噴管高速?lài)娚鋲嚎s空氣,在噴管出口形成射流,產(chǎn)生卷吸流動(dòng).在卷吸作用下,使得噴管出口周?chē)目諝獠粩嗟乇怀槲?使吸附腔內(nèi)的壓力降至大氣壓以下,形成一定真空度.
由流體力學(xué)可知,對(duì)于不可壓縮空氣氣體（氣體在低速進(jìn),可近似認(rèn)為是不可壓縮空氣）的連續(xù)性方程
A1v1= A2v2
式中A1,A2----管道的截面面積,m2
v1,v2----氣流流速,m/s
由上式可知,截面增大,流速減小;截面減小,流速增大.
對(duì)于水平管路,按不可壓縮空氣的伯努里理想能量方程為
P1+1/2ρv12=P2+1/2ρv22
式中P1,P2----截面A1,A2處相應(yīng)的壓力,Pa
v1,v2----截面A1,A2處[1]相應(yīng)的流速,m/s
ρ----空氣的密度,kg/m3
由上式可知,流速增大,壓力降低,當(dāng)v2>>v1時(shí),P1>>P2.當(dāng)v2增加到一定值,P2將小于一個(gè)大氣壓務(wù),即產(chǎn)生負(fù)壓.故可用增大流速來(lái)獲得負(fù)壓,產(chǎn)生吸力.
筆者認(rèn)為對(duì)真空發(fā)生器的抽吸機(jī)理和影響其工作性能因素的分析研究,對(duì)正負(fù)壓氣路的設(shè)計(jì)和選用有著不可忽視的實(shí)際意義,。
東莞FESTO費(fèi)斯托真空發(fā)生器OVEL系列特點(diǎn)
1,、附帶機(jī)械式真空開(kāi)關(guān)的類(lèi)型。
2,、費(fèi)斯托真空發(fā)生器簡(jiǎn)單構(gòu)造,，使用壽命長(zhǎng)。
3,、有耐化學(xué)藥品,、耐瓦斯用材質(zhì)，可在各種環(huán)境使用。FESTO真空發(fā)生器嚴(yán)格參照德國(guó)標(biāo)準(zhǔn),，F(xiàn)ESTO真空發(fā)生器所產(chǎn)生的真空度可達(dá)90Kpa以上,，可按客戶(hù)要求定制化批量生產(chǎn)。
真空元件以真空壓力為動(dòng)力源,，作為實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的一種手段,已在電子,、半導(dǎo)體元件組裝、汽車(chē)組裝,、自動(dòng)搬運(yùn)機(jī)械,、輕工機(jī)械、食品機(jī)械,、醫(yī)療機(jī)械,、印刷機(jī)械、塑料制品機(jī)械,、包裝機(jī)械、鍛壓機(jī)械,、機(jī)器人等許多方面得到廣泛的應(yīng)用,。
真空發(fā)生裝置有真空泵和真空發(fā)生器兩種。真空泵是吸入口形成負(fù)壓,，排氣口直接通大氣,，兩端壓力比很大的抽除氣體的機(jī)械。真空發(fā)生器是利用壓縮空氣的流動(dòng)而形成一定真空度的氣動(dòng)元件,，與真空泵相比,，它的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小,、質(zhì)量輕,、價(jià)格低、安裝方便,，與配套件復(fù)合化容易,，真空的產(chǎn)生和解除快，宜從事流量不大的間歇工作,，適合分散使用 [1]  ,。
德國(guó)費(fèi)斯托FESTO真空發(fā)生器原理:
真空發(fā)生器就是利用正壓氣源產(chǎn)生負(fù)壓的一種新型，,，清潔,，經(jīng)濟(jì)，小型的真空元器件,，這使得在有壓縮空氣的地方,，或在一個(gè)氣動(dòng)系統(tǒng)中同時(shí)需要正負(fù)壓的地方獲得負(fù)壓變得十分容易和方便。真空發(fā)生器廣泛應(yīng)用在工業(yè)自動(dòng)化中機(jī)械,，電子,，包裝,，印刷，塑料及機(jī)器人等領(lǐng)域,。真空發(fā)生器的傳統(tǒng)用途是吸盤(pán)配合,，進(jìn)行各種物料的吸附，搬運(yùn),，尤其適合于吸附易碎,，柔軟，薄的非鐵,，非金屬材料或球型物體,。在這類(lèi)應(yīng)用中，一個(gè)共同特點(diǎn)是所需的抽氣量小,，真空度要求不高且為間歇工作,。真空發(fā)生器的抽吸機(jī)理和影響其工作性能因素的分析研究，對(duì)正負(fù)壓氣路的設(shè)計(jì)和選用有著不可忽視的實(shí)際意義,。真空發(fā)生器快易優(yōu)自動(dòng)化選型有收錄,。
德國(guó)FESTO真空發(fā)生器的性能參數(shù)：
 （1）空氣消耗量：指從噴嘴流出的流量。用基準(zhǔn)狀態(tài)下的體積流量表示,。
 （2）排氣量：指從真空口吸入的空氣流量,。當(dāng)真空口向大氣敞開(kāi)時(shí)，其排氣量大,，稱(chēng)排氣量,。   （3）到達(dá)真空度：指大氣壓力與真空腔內(nèi)的壓力之差。當(dāng)吸入口被*封閉,，即排氣量為0時(shí),，真空腔的真空度稱(chēng)為大到達(dá)真空度。

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