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SMC減壓閥優(yōu)點與原理資料分享
SMC減壓閥優(yōu)點與原理資料分享
關(guān)閉不嚴,。雖然關(guān)閉了閥門,，但在下游側(cè)法蘭處氣體泄漏較大。
氮氣放散閥根部開裂,。主要原因是由于該段管道恰好位于活塞氧壓機出口段,，振動較大，長期振動致使閥門底部連接管道與主管道連接處開裂,，中壓氧氣大量放散,，安全隱患較大。
由于生產(chǎn)主線用氮氣較大,，且在3套21000m3/h空分設(shè)備側(cè)沒有安裝閥門將其供應(yīng)氮氣管網(wǎng)的氣源切斷,，暫時沒有時間排除此安全隱患。于是臨時制作了一個鋼制卡子,，對氧氣管道放散處進行了臨時處理，并在周圍10m范圍內(nèi)設(shè)置了臨時警戒區(qū)域,。
SMC減壓閥工作原理：減壓閥是采用控制閥體內(nèi)的啟閉件的開度來調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量,，將介質(zhì)的壓力降低，同時借助閥后壓力的作用調(diào)節(jié)啟閉件的開度,，使閥后壓力保持在一定范圍內(nèi),，并在閥體內(nèi)或閥后噴入冷卻水，將介質(zhì)的溫度降低,，這種閥門稱為減壓減溫閥,。減壓閥快易優(yōu)自動化選型有收錄。該閥的特點,，是在進口壓力不斷變化的情況下,，保持出口壓力和溫度值在一定的范圍內(nèi)。
SMC減壓閥的優(yōu)點：1,、降壓效果好輸油管道的減壓閥為三層籠筒,，為多級導向迷宮式籠筒，每層籠筒止有 960 個孔,，孔的直徑為 5mm,，籠簡間距為 7mm，流體三次經(jīng)過收縮斷面,，因而降壓效果明顯,，此種類型的減壓閥減壓范圍可由 40MPa 降為 0.1MPa，輸油管道由 7MPa 降壓為 1MPa 即滿足要求,。2,、消聲效果好當SMC減壓閥滿負荷運行時，噪音非常小,，為 60~70dB,。3,、流通量大老管道節(jié)流時常采用孔板法蘭，需經(jīng)過 4D~6D(D 為管徑)的行程后,，方由紊流恢復為層流,。輸油管道所采用的減壓閥，當流體經(jīng)過籠筒孔眼時,，僅在籠筒處形成紊流(Re>4000),，經(jīng) 2D 行程后，恢復為層流(Re≤2100),，故流通值大,。4、壓力平衡減壓閥上游的原油經(jīng)過閥內(nèi)體與閥外體間的流道,，通過籠筒孔眼進入下游,，活塞橫面上有孔，下游的原油由此進入活塞和閥內(nèi)體,，在所有活動部件上承受大小相等,、方向相反的作用力，原油沿籠筒孔眼進入時所產(chǎn)生的壓力方向與活塞沿籠筒軸向移動的方向垂直,，因此執(zhí)行機構(gòu)推動活塞來回移動以調(diào)節(jié)原油流通量時,，不需克服軸向力，僅需克服密封機構(gòu)的彈性摩擦力,。減壓閥執(zhí)行機構(gòu)小巧,，結(jié)構(gòu)緊湊。5,、傳動機構(gòu)操作準確SMC減壓閥活塞是由成 90° 的角式傳動機構(gòu)操作的,，由于活塞桿與閥桿的齒間隙為 0.1mm，從而保證齒條傳動機構(gòu)的操作無“滯后”現(xiàn)象,。6,、氣源系統(tǒng)SMC減壓閥氣源系統(tǒng)有兩個壓力為 1.0MPa、體積為 10m3 的儲氣鋼罐,，并聯(lián)工作,，可保證在停電情況下減壓閥繼續(xù)工作 20min。
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