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德國(guó)FESTO費(fèi)斯托比例閥檢查與維護(hù)
德國(guó)FESTO費(fèi)斯托比例閥檢查與維護(hù)
檢查FESTO比例閥支撐。自力式調(diào)節(jié)閥支撐使自力式調(diào)節(jié)閥的各部件處于不受重力等影響的位置,。如果支撐不當(dāng)會(huì)造成自力式調(diào)節(jié)閥閥桿與閥座不能對(duì)中,，使變差增大,，密封性能下降。因此,，應(yīng)檢查自力式調(diào)節(jié)閥支撐是否合適,。
FESTO比例閥清除氣源、液壓油等供應(yīng)能源的污物,。氣源,、液壓源是自力式調(diào)節(jié)閥運(yùn)行的能量來(lái)源。儀用壓縮空氣,、液壓油中所含的雜質(zhì)會(huì)堵塞節(jié)流孔和管道,，造成故障。因此,，定期檢查氣源,、液壓油,，定期對(duì)過濾裝置進(jìn)行排污十分重要。
德國(guó)festo比例閥的檢查與維護(hù)須知festo比例閥一般情況下,，對(duì)于長(zhǎng)起連續(xù)工作的比例閥,，按運(yùn)行5000小時(shí)或每年一次更換新油，長(zhǎng)期停用的減速器在重新運(yùn)轉(zhuǎn)之前亦應(yīng)更換新油比例閥應(yīng)加入與原來(lái)牌號(hào)相同的油,，不得與不同牌號(hào)的油相混用，牌號(hào)相同而粘度不同的油允許混合使用,。換油時(shí)要等待比例閥冷卻下來(lái)無(wú)燃燒危險(xiǎn)為止,，但仍應(yīng)保持溫?zé)幔驗(yàn)?冷卻后,，油的粘度增大,，放油困難。注意：要切斷傳動(dòng)裝置電源,，防止無(wú)意間通電,！安裝前確認(rèn)電機(jī)和比例閥是否完好無(wú)損，并且嚴(yán)格檢查電機(jī)與比例閥相連接的各部位尺寸是否匹配,，這里是電機(jī)的定位凸臺(tái),、輸入軸與比例閥凹槽等尺寸及配合公差。旋下比例閥法蘭外側(cè)防塵孔上的螺釘,，調(diào)整PCS系統(tǒng)夾緊環(huán)使其側(cè)孔與防塵孔對(duì)齊,，插入內(nèi)六角旋緊。之后,，取走電機(jī)軸鍵,。將電機(jī)與比例閥自然連接。連接時(shí)必須保證比例閥輸出軸與電機(jī)輸入軸同心度一致,，且二者外側(cè)法蘭平行,。如同心度不一致，會(huì)導(dǎo)致電機(jī)軸折斷或比例閥齒輪磨損,。工作中,，當(dāng)發(fā)現(xiàn)油溫溫升超過80℃或油池溫度超過100℃及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時(shí)應(yīng)停止使用，檢查原因,，必須排除故障,，更換潤(rùn)滑油后，方可繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),。 用戶應(yīng)有合理的使用維護(hù)規(guī)章制度,，對(duì)比例閥的運(yùn)轉(zhuǎn)情況和檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)作認(rèn)真記錄，上述規(guī)定應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行,。festo比例閥主要由壓緊的主動(dòng)輪裝置,、摩檫傳動(dòng)機(jī)構(gòu),、調(diào)速控制機(jī)構(gòu)組成。那么無(wú)級(jí)變速機(jī)應(yīng)該如何安裝,、使用及潤(rùn)滑呢,？下面小編教大家?guī)讉€(gè)步驟：安裝、使用及潤(rùn)滑,。
FESTO比例閥按用途分為加熱型和冷卻型,。自力式溫度調(diào)節(jié)閥主要由控制閥及溫控器組成,是一種無(wú)需外來(lái)能源而依靠被控介質(zhì)自身的溫度變化進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié)的節(jié)能產(chǎn)品。適用于非腐蝕性的液體,、氣體和蒸汽,，在各種冷卻系統(tǒng)中的溫度控制。當(dāng)被控介質(zhì)溫度升高,，控制閥門關(guān)閉(加熱型);當(dāng)被控介質(zhì)溫度升高,，控制閥門開啟(冷卻型)。
清除鐵銹和污物,。經(jīng)常檢查自力式調(diào)節(jié)閥連接管道內(nèi)有無(wú)鐵銹,、焊渣、污物等,，發(fā)現(xiàn)后應(yīng)及時(shí)清除,。因?yàn)檫@些污物會(huì)造成自力式調(diào)節(jié)閥閥芯和閥座的磨損，影響自力式調(diào)節(jié)閥的正常運(yùn)行,。通常,，可在自力式調(diào)節(jié)閥前加裝過濾網(wǎng)等過濾裝置，并定期清洗,。
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