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SMC氣缸工作原理及參數(shù)介紹
SMC氣缸工作原理及參數(shù)介紹
SMC氣缸工作原理一,、單作用氣缸只有一腔可輸入壓縮空氣,，實現(xiàn)一個方向運動。其活塞桿只能借助外力將其推回,；通常借助于彈簧力,，膜片張力,，重力等。單作用氣缸的特點是：1）僅一端進（排）氣,，結構簡單,，耗氣量小一、單作用氣缸只有一腔可輸入壓縮空氣,，實現(xiàn)一個方向運動,。其活塞桿只能借助外力將其推回；通常借助于彈簧力,，膜片張力,，重力等。單作用氣缸的特點是：1：僅一端進（排）氣,，結構簡單，耗氣量小,。 2：用彈簧力或膜片力等復位,，壓縮空氣能量的一部分用于克服彈簧力或膜片張力，因而減小了活塞桿的輸力,。3：缸內(nèi)安裝彈簧,、膜片等，一般行程較短,；與相同體積的雙作用氣缸相比,，有效行程小一些。4：氣缸復位彈簧,、膜片的張力均隨變形大小變化,，因而活塞桿的輸出力在行進過程中是變化的。
由于以上特點,，單作用活塞氣缸多用于短行程,。其推力及運動速度均要求不高場合，如氣吊,、定位和夾緊等裝置上,。單作用柱塞缸則不然，可用在長行程,、高載荷的場合,。
二、雙作用氣缸工作原理圖雙作用氣缸指兩腔可以分別輸入壓縮空氣,，實現(xiàn)雙向運動的氣缸。其結構可分為雙活塞桿式、單活塞桿式,、雙活塞式,、緩沖式和非緩沖式等,。此類氣缸使用為廣泛。
1）雙活塞桿雙作用氣缸雙活塞桿氣缸有缸體固定和活塞桿固定兩種,。
缸體固定時，其所帶載荷（如工作臺）與氣缸兩活塞桿連成一體,，壓縮空氣依次進入氣缸兩腔（一腔進氣另一腔排氣）,，活塞桿帶動工作臺左右運動，工作臺運動范圍等于其有效行程s的3倍,。安裝所占空間大,，一般用于小型設備上。 活塞桿固定時,，為管路連接方便,，活塞桿制成空心,，缸體與載荷（工作臺）連成一體,，壓縮空氣從空心活塞桿的左端或右端進入氣缸兩腔，使缸體帶動工作臺向左或向左運動,，工作臺的運動范圍為其有效行程s的2倍,。適用于中、大型設備,。三,、緩沖氣缸圖緩沖氣缸1—活塞桿,；
SMC氣缸選用方法
1、根據(jù)所需要的輸出力,，選擇SMC氣缸的缸徑：SMC氣缸的理論輸出力可以通過查SMC樣本獲得,。
2、根據(jù)工件移動的距離,，選擇SMC氣缸的行程：*選擇標準行程（要大于工件的移動距離）
3,、根據(jù)使用的目的、缸徑以及行程選擇SMC氣缸的系列：SMC氣缸各系列的特點請參看本站相關文章
4,、根據(jù)工件的安裝位置,、使用方法等，確定SMC氣缸的安裝方式。SMC氣缸的安裝方式有基本型,、角座型,、法蘭型、耳環(huán)型,、耳軸型等,。
5、依據(jù)用途需要,，選擇SMC氣缸的緩沖形式,。
6、選擇SMC氣缸的磁性開關
7,、選擇SMC氣缸的相關配件,，如浮動接頭,、肘接頭等,。
SMC氣缸對于接近行程末端時速度較高的氣缸，不采取必要措施,，活塞就會以很大的力（能量）撞擊端蓋,，引起振動和損壞機件。
SMC氣缸工作原理及參數(shù)介紹