 |
| 參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間：2020-06-18 15:27:50瀏覽次數(shù)：183
聯(lián)系我們時(shí)請(qǐng)說(shuō)明是化工儀器網(wǎng)上看到的信息，謝謝!
 |
 |
 |
 |
 |
| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 230*140*215 |
|---|---|---|---|
| 貨號(hào) | 見(jiàn)詳解 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子/電池,電氣 |
| 主要用途 | 備用電源 |
SEC蓄電池12-ERTGB-50 12V50AH參數(shù)及規(guī)格
蓄池產(chǎn)品特點(diǎn)：
（1） 粗壯的極板使池具有更長(zhǎng)的壽命
（2） 阻燃的單向排氣閥使池且具有長(zhǎng)壽命
（3） 持久耐用的聚丙烯（PP）池槽蓋
（4） 槽蓋的熱封黏結(jié)可以防止?jié)B漏
（5） 吸附式纖維技術(shù)使氣體復(fù)合效率高使解液具有免維護(hù)功能
（6） UL的認(rèn)證
（7） 多元格的池設(shè)計(jì)使池安裝和維護(hù)更經(jīng)濟(jì)
（8） 可以以任何方位使用,。豎直旁側(cè)或端側(cè)放置
（9） 符合航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)可以航空投運(yùn),。
（10） 可以以無(wú)危險(xiǎn)材料進(jìn)行地面運(yùn)輸
（11） 可以以無(wú)危險(xiǎn)材料進(jìn)行水路運(yùn)輸
（12）計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)的低鈣鉛合金板柵降低了氣體的產(chǎn)生量并可方便的循環(huán)使用
SEC蓄電池12-ERTGB-50 12V50AH參數(shù)及規(guī)格
氣體還原系統(tǒng)
*蓄電池在正常充放電過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生氣體，在正常工作狀態(tài)下和正常的操作使用中,，99%的氣體可在蓄電池內(nèi)部重新結(jié)合?蓄電池單向安全閥
*當(dāng)電池內(nèi)部壓力大于2~3磅/平方英寸時(shí),，B&S德試單向安全閥回自動(dòng)打開(kāi),，釋放多余的氣體來(lái)減小電池內(nèi)部的壓力，平衡后,，安全閥自動(dòng)關(guān)閉,。這種單向安全閥還可防止氧氣進(jìn)入電池內(nèi)部而損壞電池，降低其壽命,。
SEC Catvent-?催化栓（可選部件）
*SEC閥控鉛酸蓄電池配合使用Philadelphia Scientific Monobioc precious metal催化栓,，可防止負(fù)極板極化反應(yīng)，從而降低50%浮充電流,，減少80%氣體生成,，并避免因電池干涸而導(dǎo)致電池?fù)p壞，干涸通常是蓄電池?fù)p壞的主要原因 正常操作溫度范圍
英國(guó)SEC蓄電池12TLA100/12V100AH現(xiàn)貨報(bào)價(jià)*CELLTYE 12FTG前端膠體電池均可以在溫度-25℃~+55℃下使用,，但為了更好的保證電池的良好壽命,，建議溫度范圍在20℃~30℃之內(nèi)。
數(shù)據(jù)顯示,，2017年前三季度全國(guó)鉛酸蓄電池產(chǎn)量1.46億KVAh,，同比小幅下降21%。但在業(yè)內(nèi)人士看來(lái),，作為化學(xué)與物理電源中能夠?qū)崿F(xiàn)再生循環(huán)利用的電池,，鉛酸蓄電池仍是目前有競(jìng)爭(zhēng)力和*的化學(xué)電源。就*來(lái)看,，盡管鋰電池來(lái)勢(shì)洶洶,，但鉛酸蓄電池仍然占有超70％的*，行業(yè)影響力不容小覷,。
然而,，一方面，2016年鉛酸蓄電池行業(yè)因國(guó)家征收4%消費(fèi)稅和鉛價(jià)的持續(xù)上漲,，企業(yè)利潤(rùn)空間進(jìn)一步被壓縮,，面臨更大的生存壓力；
另一方面,，隨著2017年全國(guó)環(huán)保巡查工作的全面實(shí)施,，鉛酸蓄電池行業(yè)面臨更加沉重的環(huán)保壓力；《四輪低速電動(dòng)車技術(shù)條件》即將發(fā)布,，鉛酸蓄電池在低速電動(dòng)車領(lǐng)域面臨出局的風(fēng)險(xiǎn),；生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度的實(shí)施，需要鉛酸蓄電池企業(yè)加快建立規(guī)范的回收利用體系……
如何在多變的政策環(huán)境和環(huán)保壓力下繼續(xù)保持鉛酸蓄電池的*生命力,？在儲(chǔ)能,、通信、動(dòng)力和車輛啟停市場(chǎng)與鋰離子電池去競(jìng)爭(zhēng),？
差異性環(huán)境消費(fèi)稅減免之路
自2016年1月1日起,，國(guó)家正式對(duì)鉛酸蓄電池按4%稅率征收消費(fèi)稅，業(yè)內(nèi)反應(yīng)強(qiáng)烈,。
中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)副理事長(zhǎng),、酸性蓄電池分會(huì)理事長(zhǎng)、風(fēng)帆有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)劉寶生曾公開(kāi)表示,，對(duì)鉛酸蓄電池征收消費(fèi)稅將給已是充分競(jìng)爭(zhēng),、利潤(rùn)率較低、行業(yè)逐步規(guī)范的鉛蓄電池行業(yè)帶來(lái)重大挑戰(zhàn)和影響,。
除了對(duì)行業(yè)企業(yè)的影響,，不少業(yè)內(nèi)人士也表示，“一刀切”征收消費(fèi)稅的模式,，也無(wú)法達(dá)到政府實(shí)現(xiàn)環(huán)境保護(hù)的初衷,。
一方面，消費(fèi)稅是按照企業(yè)稅票征收的,，而對(duì)于一些“三無(wú)”小企業(yè),、小作坊而言，由于不,，消費(fèi)稅無(wú)法落實(shí)到非法企業(yè)的頭上,，這無(wú)疑使得正規(guī)企業(yè)在價(jià)格上處于競(jìng)爭(zhēng)劣勢(shì)，反而使得非法小企業(yè)的生存空間有所拓展,，甚出現(xiàn)“劣幣驅(qū)逐良幣”的現(xiàn)象,；另一方面，各蓄電池生產(chǎn)企業(yè)對(duì)于環(huán)保的投入是不同的,，但現(xiàn)在這種“一刀切”的稅收模式,，對(duì)于提高電池生產(chǎn)企業(yè)清潔生產(chǎn)技術(shù)水平并沒(méi)有幫助。
您好, 歡迎來(lái)到化工儀器網(wǎng)
