康迪斯蓄電池LC-X1212CH 12V12AH型號及參數(shù)

產(chǎn)品特點:
1.密封性:采用電池槽蓋、極柱雙重密封設(shè)計,,防止漏酸,,可靠的安全閥可防止外部H2、O2 和塵埃進入電池內(nèi)部,。
2.免維護:H2O 再生能力強,,密封反應(yīng)效率高,因此在整個電池的使用過程中無需補水或加酸維護,。
3.安全可靠:無酸液溢出,,可靠的安全閥的自動閉合, 防爆設(shè)備的裝置使賽能電池在整個使用過程中更加安全可靠,。
4.長壽命設(shè)計:計算機精設(shè)計的耐腐蝕鉛鈣鉛合金板柵,、ABS耐腐蝕材料的使用和*的密封反應(yīng)效率保證了康迪斯蓄電池的長壽命。
5. 性能高
(1) 體重比能量高,,內(nèi)阻小,,輸出功率高。
(2) 充放電性能高,,自放電控制在每個月2%以下(20℃),。
(3) 恢復(fù)性能好,在深放電或者充電器出現(xiàn)故障時,短路放置30天后,,仍可使用均衡充電法使其恢復(fù)容量,。
(4)由于單體電池的內(nèi)阻、容量,、浮充電壓一致性好,,因此電池在浮充使用狀態(tài)下無需均衡充電。
6.溫度適應(yīng)性強:可在-40℃~50℃下安全,、放心地使用,。
7.使用和運輸安全簡便:滿荷電出廠,無游離電解液,,電池可橫向放置,,并可以無危險材料進行水、陸運輸,。
8.性價比高:康迪斯蓄電池*的性能,,超長的使用壽命,極低的維護成本確保用戶得到的是性價比非常高的產(chǎn)品,。
康迪斯蓄電池LC-X1212CH 12V12AH型號及參數(shù)
產(chǎn)品特點
1.具有過充及過放電自我保護性能
2.電池極板采用無銻合金,,電池自放電極低
3.無污染、無液體溢出屬于高等綠色產(chǎn)品蓄電池
4.采用高靈敏低壓傘型氣閥使蓄電池,;安全可靠
5.超凡的德國陽光A500蓄電池采用膠體技術(shù)
6.由于電池為膠狀固體,,所以電解質(zhì)濃度均勻,,不存在酸分層現(xiàn)象
7.酸濃度低,對極板腐蝕弱,,并采用特的管式極板,,使用壽命可達5年以上
8.采用多層耐酸橡膠圈滑動式密封 保證了使用壽命后期極柱生長時的密封性能。
9.凝膠電解質(zhì),,無內(nèi)部短路,。熱容量大,熱消散能力強,,對熱失控現(xiàn)象,,自操作能力強 ;電池抗深放電能力強,,放電后仍可繼續(xù)接在負載上,,在一月左右充電可恢復(fù)原容量95%
2月26日,*,、*,、*、*,、*,、質(zhì)檢總局、*發(fā)布了關(guān)于印發(fā)《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法》的通知,。通知稱,,為加強新能源汽車動力蓄電池回收利用管理,規(guī)范行業(yè)發(fā)展,,推進資源綜合利用,,保護環(huán)境和人體健康,保障安全,,促進新能源汽車行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展,,*、*,、*,、*、*,、質(zhì)檢總局,、*聯(lián)合制定了《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法》。
辦法規(guī)定:汽車生產(chǎn)企業(yè)承擔(dān)動力蓄電池回收的主體責(zé)任,,相關(guān)企業(yè)在動力蓄電池回收利用各環(huán)節(jié)履行相應(yīng)責(zé)任,;新能源汽車所有人在動力蓄電池需維修更換時,應(yīng)將新能源汽車送具備相應(yīng)能力的售后服務(wù)機構(gòu)進行動力蓄電池維修更換;電池生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)及時向汽車生產(chǎn)企業(yè)等提供動力蓄電池拆解及貯存技術(shù)信息,;鼓勵電池生產(chǎn)企業(yè)與綜合利用企業(yè)合作,,對廢舊動力蓄電池開展多層次、多用途的合理利用,。
該辦法全文如下。
新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法
一,、總則
一條 為加強新能源汽車動力蓄電池回收利用管理,,規(guī)范行業(yè)發(fā)展,推進資源綜合利用,,保障公民生命財產(chǎn)和公共安全,,促進新能源汽車行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展,依據(jù)《中華人民共和國環(huán)境保護法》《中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法》《中華人民共和國清潔生產(chǎn)促進法》《中華人民共和國循環(huán)經(jīng)濟促進法》等法律,,按照《*關(guān)于印發(fā)節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012—2020年)的通知》及《*關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見》要求,,制定本辦法。
第二條 本辦法適用于中華人民共和國境內(nèi)(中國臺灣,、香港,、澳門地區(qū)除外)新能源汽車動力蓄電池(以下簡稱動力蓄電池)回收利用相關(guān)管理。
第三條 在生產(chǎn),、使用,、利用、貯存及運輸過程中產(chǎn)生的廢舊動力蓄電池應(yīng)按照本辦法要求回收處理,。
第四條 *會同*,、*、*,、*,、質(zhì)檢總局、*在各自職責(zé)范圍內(nèi)對動力蓄電池回收利用進行管理和監(jiān)督,。
第五條 落實生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度,,汽車生產(chǎn)企業(yè)承擔(dān)動力蓄電池回收的主體責(zé)任,相關(guān)企業(yè)在動力蓄電池回收利用各環(huán)節(jié)履行相應(yīng)責(zé)任,,保障動力蓄電池的有效利用和環(huán)保處置,。堅持產(chǎn)品全生命周期理念,遵循環(huán)境效益,、社會效益和經(jīng)濟效益有機統(tǒng)一的原則,,充分發(fā)揮市場作用。
第六條 國家支持開展動力蓄電池回收利用的科學(xué)技術(shù)研究,,引導(dǎo)產(chǎn)學(xué)研協(xié)作,,鼓勵開展梯次利用和再生利用,推動動力蓄電池回收利用模式創(chuàng)新。
二,、設(shè)計,、生產(chǎn)及回收責(zé)任
第七條 動力蓄電池生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)采用標(biāo)準(zhǔn)化、通用性及易拆解的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計,,協(xié)商開放動力蓄電池控制系統(tǒng)接口和通訊協(xié)議等利于回收利用的相關(guān)信息,,對動力蓄電池固定部件進行可拆卸、易回收利用設(shè)計,。材料有害物質(zhì)應(yīng)符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求,,盡可能使用再生材料。新能源汽車設(shè)計開發(fā)應(yīng)遵循易拆卸原則,,以利于動力蓄電池安全,、環(huán)保拆卸。