康迪斯蓄電池LC-X12200CH 12V200AH技術(shù)參數(shù)

康迪斯蓄電池產(chǎn)品特點:
1.密封性:采用電池槽蓋,、極柱雙重密封設(shè)計,防止漏酸,,可靠的安全閥可防止外部H2,、O2 和塵埃進(jìn)入電池內(nèi)部。
2.免維護(hù):H2O 再生能力強(qiáng),,密封反應(yīng)效率高,,因此在整個電池的使用過程中無需補(bǔ)水或加酸維護(hù)。
3.安全可靠:無酸液溢出,,可靠的安全閥的自動閉合,, 防爆設(shè)備的裝置使賽能電池在整個使用過程中更加安全可靠。
4.長壽命設(shè)計:計算機(jī)精設(shè)計的耐腐蝕鉛鈣鉛合金板柵,、ABS耐腐蝕材料的使用和*的密封反應(yīng)效率保證了賽能康迪斯蓄電池的長壽命,。
5. 性能高
(1) 體重比能量高,內(nèi)阻小,,輸出功率高,。
(2) 充放電性能高,,自放電控制在每個月2%以下(20℃),。
(3) 恢復(fù)性能好,在深放電或者充電器出現(xiàn)故障時,短路放置30天后,,仍可使用均衡充電法使其恢復(fù)容量,。
(4)由于單體電池的內(nèi)阻,、容量、浮充電壓一致性好,,因此電池在浮充使用狀態(tài)下無需均衡充電。
6.溫度適應(yīng)性強(qiáng):可在-40℃~50℃下安全,、放心地使用,。
7.使用和運輸安全簡便:滿荷電出廠,無游離電解液,,電池可橫向放置,,并可以無危險材料進(jìn)行水、陸運輸,。
8.性價比高:康迪斯蓄電池*的性能,,超長的使用壽命,極低的維護(hù)成本確保用戶得到的是性價比非常高的產(chǎn)品,。
康迪斯蓄電池LC-X12200CH 12V200AH技術(shù)參數(shù)
浮充使用:
通訊及電力設(shè)備
照明系統(tǒng)
監(jiān)控系統(tǒng)
石油化工系統(tǒng)
網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)中心
UPS/EPS電源
變,、發(fā)電站電源系統(tǒng)
醫(yī)療設(shè)備
循環(huán)使用:
便攜式電源、
錄放機(jī),、收音機(jī)等
電動玩具、
割草機(jī),、吸塵器等各種電動工具
攝像機(jī)
手提式測量器
照明器材
太陽能,、風(fēng)能儲能系統(tǒng)
鑒于此,作者從從業(yè)者的角度,,在多年實踐經(jīng)營的基礎(chǔ)上,,梳理出了廢鉛酸蓄電池回收過程的兩大癥結(jié)及相應(yīng)的解決方案措施,以供參考,。
我國境內(nèi)年報廢鉛酸蓄電池600萬噸左右,,呈逐年增長的態(tài)勢,雖回收率較高,,但在回收,、貯存、處置,、利用的過程中,,仍有大量的環(huán)境污染現(xiàn)象。
導(dǎo)致這一問題的主要癥結(jié)有兩方面,,一是收集中轉(zhuǎn)暫存不規(guī)范引發(fā)的貯存設(shè)施不齊全,、原始記錄不規(guī)范、臺賬明細(xì)不全面,、轉(zhuǎn)移聯(lián)單未辦理等問題,,從而出現(xiàn)了私自倒酸、私自拆解,、流向無序,、非法冶煉等一系列污染環(huán)境問題,;二是稅收鏈條不完整引發(fā)的灰色利益鏈,從而出現(xiàn)了諸如偷逃稅款,、虛票,、哄抬價格等問題,。
暫存環(huán)節(jié)游離在制度之外
難以監(jiān)管沒有制約
之所以出現(xiàn)非法回收*占據(jù)回收市場主導(dǎo),,污染環(huán)境問題嚴(yán)重,合法正規(guī)的回收企業(yè)生存空間狹小等問題,,根本原因在于廢鉛酸蓄電池收集暫存環(huán)節(jié)游離在制度之外,,難以監(jiān)管沒有制約。
一些規(guī)范的回收公司開始逐步理清思路,,加快廢鉛酸蓄電池標(biāo)準(zhǔn)化中轉(zhuǎn)暫存基地的建設(shè)工作,,規(guī)范回收體系新模式。四川,、陜西,、浙江等省對廢鉛酸蓄電池收集中轉(zhuǎn)暫存貯存標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,出入庫臺賬明細(xì)清晰,、轉(zhuǎn)移聯(lián)單管控嚴(yán)格,、運輸車輛符合要求、產(chǎn)品有序流向規(guī)范再生鉛企業(yè),,呈現(xiàn)良性循環(huán)狀態(tài),。
但由于沒有統(tǒng)一的政策支撐,大部分省份只能根據(jù)自己對政策的解讀,,支持力度不一,,執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)多樣,廢鉛酸蓄電池的中轉(zhuǎn)暫存管控依然岌岌可危,。
業(yè)內(nèi)期待出臺
《危險廢物經(jīng)營許可證管理辦法》
去年11月,,原*審議通過的《危險廢物經(jīng)營許可證管理辦法(修訂草案)(征求意見稿)》,次將廢鉛酸蓄電池納入危險廢物經(jīng)營許可證類別范圍,,明確了廢鉛蓄電池的經(jīng)營活動需經(jīng)營,,規(guī)定了證照的使用范圍和的基本要求。
《草案》對解決當(dāng)前廢鉛酸蓄電池回收中的問題具有重要作用,,主要體現(xiàn)在三方面,。
,政府有了*的依據(jù),。廢鉛酸蓄電池未納入危險廢物經(jīng)營許可證類別范圍之前,,很多省地市的廢鉛酸蓄電池回收基本上是地下活動,隨便找個空閑,、隱蔽的地方就可以開展,,政府難以從源頭管控,。《草案》給了地方政府政策性文件支撐,,要求廢鉛酸蓄電池回收企業(yè)全部經(jīng)營,,后其經(jīng)營場所規(guī)范、運輸車輛符合要求,、轉(zhuǎn)移聯(lián)單控制流向,,處于制度監(jiān)管之下,便于從源頭進(jìn)行管控,。
第二,,從業(yè)者有了經(jīng)營的政策支撐。隨著環(huán)保要求的日益嚴(yán)格,,廢鉛酸蓄電池專業(yè)回收公司迫切需要規(guī)范化運作,,但卻苦于沒有合適的政策支撐?!恫莅浮纷審臉I(yè)者規(guī)范操作的想法真正可以落到實處,。曾有專業(yè)回收公司的負(fù)責(zé)人稱:“我們也想規(guī)范化運作,可是沒有政策支撐,,政府通常不回應(yīng),,我們一邊做著環(huán)境保護(hù),一邊提心吊膽,,這真不是*之計”,。