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長(zhǎng)海斯達(dá)蓄電池6-FM38 12V38AH技術(shù)參數(shù)

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更新時(shí)間:2020-06-17 16:23:20瀏覽次數(shù):210

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供貨周期 現(xiàn)貨 規(guī)格 197*166*180
貨號(hào) 見詳解 應(yīng)用領(lǐng)域 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子/電池,電氣
主要用途 備用電源
長(zhǎng)海斯達(dá)蓄電池6-FM38 12V38AH技術(shù)參數(shù)
長(zhǎng)海斯達(dá)蓄電池-中船重工第七一二研究所提供:長(zhǎng)海斯達(dá)蓄電池行業(yè)動(dòng)態(tài)、資訊;新全的長(zhǎng)海斯達(dá)蓄電池服務(wù)平臺(tái),。
中船重工第七一二研究所是國(guó)內(nèi)僅有的兩家專業(yè)化學(xué)電源研究所之一,,長(zhǎng)海斯達(dá)蓄電池-中船重工第七一二研究所成立后,將所內(nèi)原動(dòng)力電池與緣化工事業(yè)部的全部人員悉數(shù)納入,,使公司化學(xué)電源和緣材料的科技開發(fā)能力得到了保證。公司研制,、

詳細(xì)介紹

長(zhǎng)海斯達(dá)蓄電池6-FM38 12V38AH技術(shù)參數(shù)

 

 

長(zhǎng)海斯達(dá)蓄電池 

  性能好:正常使用下無(wú)電解液漏出,,無(wú)電池膨脹及破裂。

  放電性能好:放電電壓平穩(wěn),,放電平臺(tái)平緩,。

  耐震動(dòng)性能好:*充電狀態(tài)的電池*固定,以4mm的振幅,,16.7Hz的頻率無(wú)漏液,,無(wú)電池膨脹及破裂,開路電壓正常。

  耐沖擊性好:*充電狀態(tài)下的電池從20cm高處自然下落1cm厚的硬木板上3次無(wú)漏液,,無(wú)電池膨脹及破裂,,開路電壓正常。

  耐過(guò)放電性好:25℃,,*充電狀態(tài)的電池進(jìn)行定電阻放電3星期(電阻只相當(dāng)于該電池1Ca放電的要求的電阻),,恢復(fù)容量在75%以上。

  耐充電性好:25℃,,*充電狀態(tài)的電池0.1ca充電48小時(shí),,無(wú)漏液,無(wú)電池膨脹及破裂,,開路電壓正常,,容量維持率在95%以上。

  耐大電流性好:*充電狀態(tài)下的電池2ca放電5分鐘或10ca放電5秒鐘,,無(wú)導(dǎo)電部分熔斷,,無(wú)外觀變形。

  充電末期連續(xù)三小時(shí)充電電流值不變化,。 恒壓2.35~2.45V充電的電壓值,,是環(huán)境溫度為25℃的規(guī)定值。當(dāng)環(huán)境溫度高于25℃時(shí),,充電電壓要相應(yīng)降低,,防止造成過(guò)充電。當(dāng)環(huán)境溫度低于25℃時(shí),,充電電壓應(yīng)提高,,以防止充電不足。

長(zhǎng)海斯達(dá)蓄電池6-FM38 12V38AH技術(shù)參數(shù)

  1. 長(zhǎng)壽命,。采用添加稀土地元素的鉛合金制造板柵,,雙一般鉛鈣合金板柵電池的壽命提高35%,

  電池低溫放電性能提高20%,。

  2. 綠色環(huán)保,。應(yīng)用電池內(nèi)化成技術(shù),使電池在使用過(guò)程中所釋放的酸霧降低50%,,同時(shí)采用特殊

  分層封口技術(shù),,*杜電池的漏酸、爬酸現(xiàn)象,,有效防止酸霧對(duì)設(shè)備和環(huán)境的腐蝕.

  3. 高可靠性,。利用的鑄焊工藝組立電池,提高電池抗震性能,,有效避免電池虛焊和假焊以及在

  運(yùn)輸或使用中因震動(dòng)而造成的故障,。

  4. 內(nèi)阻小,。采用添加特種超細(xì)纖維的隔板,提高正,、負(fù)極的反應(yīng)面,,使電池內(nèi)阻大幅度降低,并可

  以在使用過(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)因隔板的耐勞性下降而內(nèi)阻升高的現(xiàn)象,。

  5. 自放電小,。采用的電池內(nèi)化成技術(shù),生極板組立電池后加入分析硫酸電解液化成,,沒(méi)有極板

  化成制造中混入的雜質(zhì),,自放電更低。

  6. 高強(qiáng)度外殼,。采用高強(qiáng)度ABS塑料,,并可根據(jù)需要選用阻燃ABS材料。

  7. 放電性能優(yōu)良,。適合于不同放電性能要求,,深放電性能更*。

  8. 智能化性能,。滿足ATM智能化電池管理系統(tǒng),,電池壽命更長(zhǎng),放電性能更*,。

 

鉛酸蓄電池為世界上產(chǎn)量大的電池產(chǎn)品,,生產(chǎn)量占全部電池總量的50%,占充電電池的70%,,即便是歐美日等世界上發(fā)達(dá)的國(guó)家和地區(qū),,今也仍大量生產(chǎn)和使用鉛酸蓄電池。在鉛酸蓄電池產(chǎn)品結(jié)構(gòu)中,,啟動(dòng)型鉛酸蓄電池占比大,,達(dá)到48%,其次是動(dòng)力型鉛酸蓄電池,,占比為28%,,備用與儲(chǔ)能型鉛酸蓄電池占比為15%。

從競(jìng)爭(zhēng)數(shù)量,、行業(yè)增長(zhǎng)率,、退出壁壘、同質(zhì)化程度,,以及競(jìng)爭(zhēng)層次來(lái)看,行業(yè)處于成熟階段,,行業(yè)整體素質(zhì)參差不齊,,多數(shù)企業(yè)集中于低端產(chǎn)品,打價(jià)格戰(zhàn),現(xiàn)有企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈,。

跨國(guó)公司加速布局中國(guó)市場(chǎng)

中國(guó)巨大的市場(chǎng)潛力與廉價(jià)資源一直是跨國(guó)公司直接投資的一個(gè)重要誘因,,近幾年市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇,原材料價(jià)格上升,,跨國(guó)公司面臨著更為激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),,并且伴隨著中國(guó)對(duì)外開放度的提升,跨國(guó)公司進(jìn)入中國(guó)的價(jià)值環(huán)節(jié)逐漸增加,。

在已進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)的跨國(guó)公司中90%打算追加投資,,其投資領(lǐng)域從原來(lái)的制造業(yè)向研發(fā)、服務(wù),、銷售等上下游各個(gè)行業(yè)延伸,。逐漸進(jìn)入的價(jià)值環(huán)節(jié)彼此之間缺乏有效的整合,協(xié)同效應(yīng)不能得到充分發(fā)揮,。以上這些原因要求跨國(guó)公司必須對(duì)中國(guó)區(qū)的資源與能力進(jìn)行重新整合,,才能發(fā)揮協(xié)同效應(yīng),獲取大的經(jīng)濟(jì)效益,。

(1)兼并重組擴(kuò)大業(yè)務(wù)范圍

外資通過(guò)合資,、并購(gòu)國(guó)內(nèi)企業(yè)進(jìn)而進(jìn)入中國(guó)鉛酸蓄電池行業(yè),例如松下電器產(chǎn)業(yè)株式會(huì)社和沈陽(yáng)東北蓄電池股份有限公司共同成立松下蓄電池(沈陽(yáng))有限公司,。當(dāng)然,,中國(guó)加入世貿(mào)組織之后,外資進(jìn)入中國(guó)資本市場(chǎng)及對(duì)中國(guó)企業(yè)進(jìn)行合資,、并購(gòu)是必然的,。對(duì)于既有資金又有*和管理經(jīng)驗(yàn)的外商應(yīng)當(dāng)歡迎。外商的資本,、技術(shù)和管理進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的同時(shí),,也促進(jìn)了中國(guó)產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平和競(jìng)爭(zhēng)力的提高。

(2)加大技術(shù)研發(fā)力度

跨國(guó)公司在中國(guó)的投資多注重技術(shù)研發(fā),,在中國(guó)的研發(fā)投入越來(lái)越大,。鉛酸蓄電池行業(yè)跨國(guó)公司進(jìn)入中國(guó)多與中國(guó)本土發(fā)展較好的、有較長(zhǎng)歷史的或者比較的企業(yè)進(jìn)行強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合戰(zhàn)略,,以此逐漸壯大發(fā)展,、占領(lǐng)中國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。

(3)推行本土化管理

跨國(guó)公司實(shí)施化戰(zhàn)略的同時(shí),,積極地推行本土化策略,,無(wú)論是員工還是運(yùn)作模式,甚是供應(yīng)商,,近乎100%的本土化管理,。這樣一方面可以降低生產(chǎn)成本,,靠近用戶,就地供應(yīng)產(chǎn)品和提供服務(wù),,在當(dāng)?shù)匦纬梢粭l產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈,;另一方面,通過(guò)利用的管理理念對(duì)管理模式進(jìn)行優(yōu)化,,可以提高企業(yè)的經(jīng)營(yíng)效率,,使企業(yè)更好地進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。

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