申盾蓄電池SD12-120 12V120AH價格及參數(shù)

2. 申盾UPS電池(申盾蓄電池)應用領域
不間斷電源 軍備電源
醫(yī)療設備 監(jiān)控系統(tǒng)
通信設備 航空/航海系統(tǒng)
石化工業(yè) 電廠/電站等
4. 申盾UPS電池(申盾蓄電池)鉛酸蓄電池安裝要求
● 法國申盾電池使用前檢查電池外觀有無裂紋,,破損,,漏液現(xiàn)象,
一經發(fā)現(xiàn)應及時查找原因或進行更換,。
●法國申盾電池應安裝在遠離火源,,熱源(大于2M)的地方,
必須有良好的排氣通風條件,,應確保電池運行的環(huán)
鏡溫度在15-25度,。使得電池有較長的使用壽命。
● 充電電流電壓,,時間必須按廠家規(guī)定執(zhí)行,,電池避
免過充過放電。
● 搬運,,安裝,,使用過程中應避免電池正,負極短路,。
5. 法國申盾UPS電池(法國申盾蓄電池)鉛酸蓄電池使用注意事項
●拆裝 法國申盾電池應由專業(yè)人員完成,,若因機械損壞電池電液沾到了皮膚或衣服上。立即用清
水沖洗。如果濺入眼睛,,要盡快用大量的清水沖洗并立即上醫(yī)院治療,。
● 不同容量,不同制造商或新舊不同的電池請勿混用,。
● 勿用花纖布或海棉擦拭 美國山特電池外殼,。
● 法國申盾電池停擱6個月以上,使用前必須進行補充電
申盾蓄電池SD12-120 12V120AH價格及參數(shù)
申盾蓄電池的壽命通常分為循環(huán)壽命和浮充壽命兩種,。申盾蓄電池的容量減少到規(guī)定值以前,, 申盾蓄電池的充放電循環(huán)次數(shù)稱為循環(huán)壽命。在正常維護條件下,,申盾蓄電池浮充供電的時間,,稱為浮充壽命。 通常免維護鉛酸蓄電池的浮充壽命可達 10 年以上,。 通常要完成兩個任務,,先是盡可能快地使電池恢復額定容量,另一個任務是用涓流充電補 充電池因自放電而損失的電量,,以維持申盾電池的額定容量,。在充電過程中,鉛酸電池負極板上的硫 酸鉛逐漸變?yōu)殂U,,正極板上的硫 酸鉛逐漸變?yōu)槎趸U,。
梯次利用,安全,。試點方案明確要求,,梯次利用企業(yè)應得到原電池生產企業(yè)的或技術支撐后才可開展相應的應用,回收梯次利用電池產品生產,、試驗、使用等過程中產生的廢舊動力蓄電池,,集中貯存并移交再生利用企業(yè),,承擔梯次利用電池的安全環(huán)保責任,應開展動力蓄電池梯次利用的安全評估,,確保梯次利用動力蓄電池的后期使用安全,。
拆解再生
合理布局輻射京津冀地區(qū)的企業(yè)
當動力蓄電池確無使用價值時,再生利用就成了它們的“歸宿”,。
一方面,,動力蓄電池蘊涵著大量的貴重金屬資源,被喻為“城市礦產”,, 回收利用動力蓄電池中的鎳,、鈷及稀土等有價金屬,將會帶來良好的經濟效益。另一方面,,合理利用廢舊動力蓄電池資源,,可減少鉛酸電池以及新鋰電池等的生產量,減少危險廢物產生量的同時,,降低生產過程中的能源消耗和二氧化碳排放,,帶來良好的環(huán)境效益。
據(jù)介紹,,廢舊動力蓄電池再生利用分兩段化處理,,一階段先實現(xiàn)電池的無害化、固廢減量化處理,,即先將電池安全,、環(huán)保、精細化地拆解為正負極粉等材料,。第二階段,,將拆解后的材料進行終的資源化再生利用。
由于新能源汽車與傳統(tǒng)燃料汽車在核心總成和結構布局等方面均存在較大差異,,且不同型號新能源汽車的車身結構,、動力蓄電池形狀、嵌入方式,、安裝位置等均不同,,區(qū)域內現(xiàn)有的報廢汽車回收拆解企業(yè)還不能滿足報廢新能源汽車拆解的技術要求。為此,,三地將聯(lián)合推動報廢汽車回收拆解企業(yè)技術升級,,加強安全、環(huán)保,、高效拆卸動力蓄電池的相關技術和裝備研發(fā),,為新能源汽車規(guī)模報廢做好技術儲備。同時,,推動新能源汽車生產企業(yè)與京津冀地區(qū)報廢汽車回收拆解企業(yè)的合作,,為其提供電池安全拆卸指導手冊和相應的技術培訓。