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| 參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間：2020-06-15 15:02:51瀏覽次數(shù)：192
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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 197*166*180 |
|---|---|---|---|
| 貨號(hào) | 見詳解 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子/電池,電氣 |
| 主要用途 | 備用電源 |
賽達(dá)蓄電池ST12-40 12V40AH技術(shù)參數(shù)
賽達(dá)蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類：
◆ 免維護(hù)無須補(bǔ)液,； ● UPS不間斷電源,；
◆ 內(nèi)阻小，大電流放電性能好,； ● 消防備用電源,；
◆ 適應(yīng)溫度廣； ● 安全防護(hù)報(bào)警系統(tǒng),；
◆ 自放電?。?● 應(yīng)急照明系統(tǒng),；
◆ 使用壽命長,； ● 電力，郵電通信系統(tǒng),；
◆ 荷電出廠,，使用方便,； ● 電子儀器儀表；
◆ 安全防爆,； ● 電動(dòng)工具,電動(dòng)玩具,；
◆ 特配方，深放電恢復(fù)性能好,； ● 便攜式電子設(shè)備,；
◆ 無游離電解液，側(cè)倒仍能使用,； ● 攝影器材,；
◆ 產(chǎn)品通過CE,ROHS認(rèn)證,所有電池 ● 太陽能、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng),；
符合 標(biāo)準(zhǔn),。 ● *自行車、紅綠警示燈等,。
賽達(dá)電池閥控式密封免維護(hù)鉛酸蓄電池規(guī)格型號(hào)參數(shù)：
賽達(dá)蓄電池ST12-40鉛酸免維護(hù)12V40AH直流屏UPS/現(xiàn)貨直銷
型號(hào) | 電壓（V） | 容量（AH） | 重量（KG） | 外型尺寸（mm） | |||
長 | 寬 | 高 | 總高 | ||||
ST12-7 | 12 | 7 | 2.7 | 151 | 65 | 94 | 101 |
ST12-17 | 12 | 17 | 5.6 | 180 | 77 | 167 | 167 |
ST12-24 | 12 | 24 | 7.5 | 165 | 125 | 175 | 180 |
ST12-38 | 12 | 38 | 14.5 | 197 | 165 | 175 | 180 |
ST12-65 | 12 | 65 | 21 | 350 | 166 | 175 | 175 |
ST12-100 | 12 | 100 | 30 | 407 | 173 | 210 | 236 |
ST12-150 | 12 | 150 | 42 | 483 | 170 | 239 | 240 |
ST12-200 | 12 | 200 | 55 | 522 | 240 | 219 | 244 |
賽達(dá)蓄電池ST12-40 12V40AH技術(shù)參數(shù)
賽達(dá)蓄電池介紹,；
· 重量、體積比能量高,，內(nèi)阻小,，輸出功率高
· 自放電小，20攝氏度平均每月的自放電率不大于3%
· 配方,，深放電恢復(fù)性能優(yōu)良
· 采用高純度原材料,，嚴(yán)格的生產(chǎn)過程控制，保證產(chǎn)品的各項(xiàng)指標(biāo)一致性好
· 采用計(jì)算機(jī)精設(shè)計(jì)的耐腐蝕鈣鉛錫合金板柵和*的密封反應(yīng)效率使電池的使用壽命顯著延長
· 滿荷電出廠,，使用方便,安全防爆
目前我國國內(nèi)專門生產(chǎn)鐵路機(jī)車用蓄電池的企業(yè)數(shù)量較少,，其中代表性的為豐日電氣（837442）、雙登集團(tuán),、河南恒明風(fēng)云電源有限責(zé)任公司等,。豐日電氣為鐵路機(jī)車用蓄電池市場領(lǐng)域的，*在40％－60％之間,?？傮w來看，由于市場過于細(xì)分,，我國鐵路機(jī)車用蓄電池行業(yè)市場規(guī)模較小,。2013－2016年國內(nèi)行業(yè)市場規(guī)模小幅增加，根據(jù)估算結(jié)果顯示,，2016年我國鐵路機(jī)車用蓄電池行業(yè)市場規(guī)模約為3．51億元,，較2015年的3．33億元同比增長5．19％，市場增速有所放緩,。預(yù)計(jì)2017年國內(nèi)鐵路機(jī)車用蓄電池市場規(guī)模能夠達(dá)到3．82億元,。
多因素驅(qū)動(dòng),，行業(yè)國內(nèi)市場前景廣闊
“十三五”期間鐵路投資將繼續(xù)保持增長勢頭。根據(jù)《“十三五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》,，“十三五”期間全國新建鐵路不低于2．9萬公里,，總投資不低于2．8萬億元。中西部鐵路,、城際鐵路是未來規(guī)劃建設(shè)的重點(diǎn),，“十三五”期間，從*到地方都會(huì)加大對鐵路的支持力度,。另外,，如果將地方編制的一些投資項(xiàng)目納入其中，“十三五”期間鐵路投資將遠(yuǎn)超2．8萬億,。
蓄電池在鐵路行業(yè)主要用于鐵路信號(hào)系統(tǒng)及機(jī)車和車輛的照明系統(tǒng),，鐵路行業(yè)投資的快速增長加大了對鐵路用閥控密封蓄電池的需求。前瞻分析預(yù)測,，2018－2023年我國鐵路機(jī)車用蓄電池行業(yè)市場規(guī)模將保持6％左右的增速,，到2023年將超過5．3億元。
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