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儒雅蓄電池GH38-12 12V38AH規(guī)格及參數(shù)

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更新時(shí)間:2020-06-12 11:21:33瀏覽次數(shù):205

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供貨周期 現(xiàn)貨 規(guī)格 197*166*180
貨號(hào) 見詳解 應(yīng)用領(lǐng)域 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子/電池,電氣
主要用途 備用電源
儒雅蓄電池GH38-12 12V38AH規(guī)格及參數(shù)
應(yīng)用范圍:
通訊電源 不間斷電源 應(yīng)急燈 電力系統(tǒng)
警報(bào)系統(tǒng) 太陽能系統(tǒng) 玩具 醫(yī)療設(shè)備,。

詳細(xì)介紹

儒雅蓄電池GH38-12 12V38AH規(guī)格及參數(shù)

 

 

 1,、安全性能好:正常使用下無電解液漏出,無電池膨脹及破裂。

  2,、放電性能好:放電電壓平穩(wěn),放電平臺(tái)平緩,。

  3、耐震動(dòng)性好:*充電狀態(tài)的電池*固定,以4mm的振幅,16.7Hz的頻率震動(dòng)1小時(shí),無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常,。

  4,、耐沖擊性好:*充電狀態(tài)的電池從20cm高處自然落1cm厚的硬木板上3次。無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常,。

  5,、耐過放電性好:25攝氏度,*充電狀態(tài)的電池進(jìn)行定電阻放電3星期(電阻值相當(dāng)于該電池1CA放電要求的電阻),恢復(fù)容量在75%以上。

  6,、耐過充電性好:25攝氏度,*充電狀態(tài)的電池0.1C

  A充電48小時(shí),無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓正常,容量維持率在95%以上,。

  7、耐大電流性好:*充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA

由于電池組件電壓較高,,存在電擊危險(xiǎn),,因此在裝卸導(dǎo)電連接條時(shí)應(yīng)使用緣工具,安裝或搬運(yùn)電池時(shí)應(yīng)戴緣手套,、圍裙和防護(hù)眼鏡,。電池在安裝搬運(yùn)過程中,只能使用非金屬吊帶,,不能使用鋼絲繩等,。5.臟污的連接條或不緊密的連接均可引起電池打火,甚損壞電池組,,因此安裝時(shí)應(yīng)仔細(xì)檢查并清除連接條上的臟污,擰緊連接條,。

儒雅蓄電池GH38-12 12V38AH規(guī)格及參數(shù)

 ?、恫煌萘俊⒉煌阅艿男铍姵夭荒芑ミB使用,,安裝末端連接件和導(dǎo)通電池系統(tǒng)前,,應(yīng)認(rèn)真檢查電池系統(tǒng)的總電壓和正、負(fù)極,,以保證安裝正確,。

  ⒎電池外殼,,不能使用有機(jī)溶劑清洗,,不宜使用干粉滅火器,,建議使用二氧化碳滅火器撲滅電池火災(zāi)。

 ?、感铍姵嘏c充電器或負(fù)載連接時(shí),,電路開關(guān)應(yīng)位于“斷開”位置,并保證連接正確:蓄電池的正極與充電器的正極連接,,負(fù)極與負(fù)極連接,。

 

當(dāng)動(dòng)力蓄電池確無使用價(jià)值時(shí),再生利用就成了它們好的“歸宿”,。

一方面,,動(dòng)力蓄電池蘊(yùn)涵著大量的貴重金屬資源,被喻為“城市礦產(chǎn)”,, 回收利用動(dòng)力蓄電池中的鎳,、鈷及稀土等有價(jià)金屬,將會(huì)帶來良好的經(jīng)濟(jì)效益,。另一方面,,合理利用廢舊動(dòng)力蓄電池資源,可減少鉛酸電池以及新鋰電池等的生產(chǎn)量,,減少危險(xiǎn)廢物產(chǎn)生量的同時(shí),,降低生產(chǎn)過程中的能源消耗和二氧化碳排放,帶來良好的環(huán)境效益,。

據(jù)介紹,,廢舊動(dòng)力蓄電池再生利用分兩段化處理,一階段先實(shí)現(xiàn)電池的無害化,、固廢減量化處理,,即先將電池安全、環(huán)保,、精細(xì)化地拆解為正負(fù)極粉等材料,。第二階段,將拆解后的材料進(jìn)行終的資源化再生利用,。

由于新能源汽車與傳統(tǒng)燃料汽車在核心總成和結(jié)構(gòu)布局等方面均存在較大差異,,且不同型號(hào)新能源汽車的車身結(jié)構(gòu)、動(dòng)力蓄電池形狀,、嵌入方式,、安裝位置等均不同,區(qū)域內(nèi)現(xiàn)有的報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè)還不能滿足報(bào)廢新能源汽車拆解的技術(shù)要求,。為此,,三地將聯(lián)合推動(dòng)報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè)技術(shù)升級(jí),加強(qiáng)安全,、環(huán)保,、高效拆卸動(dòng)力蓄電池的相關(guān)技術(shù)和裝備研發(fā),,為新能源汽車規(guī)模報(bào)廢做好技術(shù)儲(chǔ)備。同時(shí),,推動(dòng)新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)與京津冀地區(qū)報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè)的合作,,為其提供電池安全拆卸指導(dǎo)手冊(cè)和相應(yīng)的技術(shù)培訓(xùn)。

京津冀地區(qū)由于嚴(yán)格的環(huán)保壓力,,對(duì)動(dòng)力蓄電池資源化再生利用項(xiàng)目的環(huán)評(píng)要求高,,導(dǎo)致京津冀地區(qū)的動(dòng)力蓄電池資源化再生利用項(xiàng)目難以落地,反而給不合規(guī),、不合法的企業(yè)創(chuàng)造了生存空間,,行業(yè)監(jiān)管難度大。為解決這個(gè)問題,,三地將基于資源和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì),,合理布局能夠輻射京津冀地區(qū)的資源化再生利用企業(yè),滿足京津冀地區(qū)的資源再生利用需求,。

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