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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 330*173*200 |
|---|---|---|---|
| 貨號(hào) | 見(jiàn)詳解 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子/電池,電氣 |
| 主要用途 | 備用電源 |
應(yīng)用范圍：
通訊電源 不間斷電源 應(yīng)急燈 電力系統(tǒng)
警報(bào)系統(tǒng) 太陽(yáng)能系統(tǒng) 玩具 醫(yī)療設(shè)備。
產(chǎn)品分類(lèi)品牌分類(lèi)
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樂(lè)珀?duì)栃铍姵?/a> 南都蓄電池 閩華蓄電池 三瑞蓄電池 沃威達(dá)蓄電池 艾佩斯蓄電池 藍(lán)肯蓄電池 菲斯特蓄電池 駱俊蓄電池 力寶蓄電池 ATA蓄電池 SEC蓄電池 康迪斯蓄電池 CTM蓄電池 長(zhǎng)海斯達(dá)蓄電池 百納德蓄電池 柏克蓄電池 申盾蓄電池 邁威蓄電池 PNP蓄電池 海盜蓄電池 天力蓄電池 賽達(dá)蓄電池 燈塔蓄電池 光盛蓄電池 奔放蓄電池 雷斯頓蓄電池 鼎好蓄電池 昊能蓄電池 儒雅蓄電池 金武士蓄電池 恩科蓄電池 霍克斯蓄電池 歐迪森蓄電池 優(yōu)特蓄電池 威達(dá)蓄電池 GNB蓄電池 豫光蓄電池 艾默科蓄電池 廣隆蓄電池 海志蓄電池 霍克蓄電池 伊電蓄電池 奧冠蓄電池 萬(wàn)松蓄電池 美力特蓄電池 NCAA蓄電池 銀泰蓄電池 新太蓄電池 OGB蓄電池 德力森蓄電池 銳特蓄電池 歐特保蓄電池 商宇蓄電池 冠通蓄電池 默克蓄電池 SSB蓄電池 鑫星蓄電池 安耐威蓄電池 風(fēng)帆蓄電池 WTSIR蓄電池 APNKN蓄電池 德力仕蓄電池 EBS蓄電池 MSF蓄電池 普瑞頓蓄電池 艾亞特蓄電池 西力達(dá)蓄電池 AKS蓄電池 能特蓄電池 EVADA蓄電池 富諾頓蓄電池 YUCEL蓄電池 APD蓄電池 RGB蓄電池 SIZSTK蓄電池 華龍蓄電池 美時(shí)威蓄電池 豐江蓄電池 德際蓄電池 聚能蓄電池 森特蓄電池 龍振源蓄電池 歐力特蓄電池 昕郎蓄電池 凱普銳蓄電池 SPKET蓄電池 利瑞特蓄電池 邁格蓄電池 京科蓄電池 山肯蓄電池 太達(dá)蓄電池 EXOR蓄電池 KOZAR蓄電池 金悅誠(chéng)蓄電池 歐姆斯蓄電池 *蓄電池 格瑞特蓄電池 勁博蓄電池 匯眾蓄電池 日月潭蓄電池 新源蓄電池 新能蓄電池 驅(qū)動(dòng)力蓄電池 金源星蓄電池 圣普威蓄電池 PMB蓄電池 PEVOT蓄電池 金獅蓄電池 宇力達(dá)蓄電池 戴思特蓄電池 威艾特蓄電池 濱松蓄電池 力源蓄電池 強(qiáng)勢(shì)蓄電池 HE蓄電池 雄獅蓄電池 宇泰蓄電池 安全蓄電池 泰斯特蓄電池 力博特蓄電池 寶加利蓄電池 寶迪蓄電池 復(fù)華蓄電池 梅蘭日蘭蓄電池 長(zhǎng)光蓄電池 CSB蓄電池 MCA蓄電池 山特蓄電池 一電蓄電池 奧特多蓄電池 光宇蓄電池 中山恒力蓄電池 武漢非凡蓄電池
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
儒雅蓄電池GH80-12 12V80AH型號(hào)及參數(shù)
注意事項(xiàng)使用環(huán)境與安全
?、便U酸蓄電池使用在自然通風(fēng)良好,，環(huán)境溫度不錯(cuò)在25±10℃的工作場(chǎng)所。
?、层U酸蓄電池在這些條件下使用將十分安全：導(dǎo)電連接良好,，不嚴(yán)重過(guò)充，熱源不直接輻射,，保持自然通風(fēng),。
安裝注意事項(xiàng)
⒈蓄電池應(yīng)離開(kāi)熱源和易產(chǎn)生火花的地方,，其安全距離應(yīng)大于0.5m,。
⒉蓄電池應(yīng)避免陽(yáng)光直射,，不能置于大量放射性,、紅外線(xiàn)輻射、紫外線(xiàn)輻射,、有機(jī)溶劑氣體和腐蝕氣體的環(huán)境中,。
⒊安裝地面應(yīng)有足夠的承載能力,。
?、从捎陔姵亟M件電壓較高,，存在電擊危險(xiǎn),，因此在裝卸導(dǎo)電連接條時(shí)應(yīng)使用緣工具,，安裝或搬運(yùn)電池時(shí)應(yīng)戴緣手套、圍裙和防護(hù)眼鏡,。電池在安裝搬運(yùn)過(guò)程中,，只能使用非金屬吊帶，不能使用鋼絲繩等,。5.臟污的連接條或不緊密的連接均可引起電池打火,，甚損壞電池組，因此安裝時(shí)應(yīng)仔細(xì)檢查并清除連接條上的臟污,，擰緊連接條,。
⒍不同容量,、不同性能的蓄電池不能互連使用,，安裝末端連接件和導(dǎo)通電池系統(tǒng)前，應(yīng)認(rèn)真檢查電池系統(tǒng)的總電壓和正,、負(fù)極,，以保證安裝正確。
?、冯姵赝鈿?，不能使用有機(jī)溶劑清洗，不宜使用干粉滅火器,，建議使用二氧化碳滅火器撲滅電池火災(zāi),。
⒏蓄電池與充電器或負(fù)載連接時(shí),，電路開(kāi)關(guān)應(yīng)位于“斷開(kāi)”位置,，并保證連接正確：蓄電池的正極與充電器的正極連接，負(fù)極與負(fù)極連接,。
儒雅蓄電池GH80-12 12V80AH型號(hào)及參數(shù)
安全性能
由于過(guò)充電操作失誤引起過(guò)多的氣體可以放出,，防止電池的破裂。
自放電極小
用特殊鉛酸合金生產(chǎn)板柵,，把自放電控制在小,。
壽命長(zhǎng)、經(jīng)濟(jì)性好
電池的板柵采用耐腐蝕性好的特種鉛鈣合金,，同時(shí)采用特殊隔板能保住電解液,，再同時(shí)用強(qiáng)力壓緊正板活性物質(zhì)，防止脫落,，所以是一種壽命長(zhǎng),、經(jīng)濟(jì)的電池。
內(nèi)阻小
由于內(nèi)阻小，大電流放電特性好,。
深放電后有優(yōu)良的恢復(fù)能力
萬(wàn)一出現(xiàn)*放電,，只要充分充電，基本不出現(xiàn)容量降低,，很快可以恢復(fù),。
應(yīng)用范圍：
通訊電源 不間斷電源 應(yīng)急燈 電力系統(tǒng)
警報(bào)系統(tǒng) 太陽(yáng)能系統(tǒng) 玩具 醫(yī)療設(shè)備。
業(yè)內(nèi)專(zhuān)家建議,，退役動(dòng)力蓄電池梯次利用應(yīng)集中在儲(chǔ)能,、備能領(lǐng)域，切勿轉(zhuǎn)移到低速電動(dòng)車(chē),、充電寶等分散領(lǐng)域,，造成電池難以回收，也不利于集中監(jiān)管,。
亟須解決盈利瓶頸
當(dāng)前,，動(dòng)力蓄電池梯次利用全面推廣仍面臨一些難題。對(duì)此,，鐵塔公司坦言,，主要是目前退役電池量較少，產(chǎn)業(yè)鏈下游企業(yè)爭(zhēng)奪擠占有限的退役電池資源,，梯次利用電池采購(gòu)價(jià)格居高不下,。同時(shí)，行業(yè)還在殘值評(píng)估等技術(shù)方面存在瓶頸,，需要?jiǎng)恿π铍姵厥褂玫臍v史數(shù)據(jù)等信息用于評(píng)估退役動(dòng)力蓄電池性能,，以確保篩選重組的梯次利用電池產(chǎn)品安全可靠。
據(jù)了解,，當(dāng)前回收的動(dòng)力蓄電池中,，以研發(fā)生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的廢舊動(dòng)力蓄電池為主，新能源汽車(chē)退役電池較少,。據(jù)不*統(tǒng)計(jì),，2017年主要綜合利用企業(yè)共計(jì)回收處理約1.1萬(wàn)噸廢舊動(dòng)力蓄電池，主要來(lái)源于研發(fā)試驗(yàn)和生產(chǎn)制造產(chǎn)生的廢舊動(dòng)力蓄電池,。
同時(shí),，新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池以磷酸鐵鋰和三元電池為主，分別占比約54%,、40%,。退役磷酸鐵鋰電池一般循環(huán)壽命可達(dá)2000次6000次，退役三元電池僅為800次2000次,，顯然磷酸鐵鋰電池更適合梯次利用,。然而，受退役電池?cái)?shù)量、原材料市場(chǎng)行情及企業(yè)管理水平等因素影響,，磷酸鐵鋰電池的再生利用收益卻不如三元電池,。目前，行業(yè)再生處理1噸報(bào)廢磷酸鐵鋰電池約虧損400元,，再生處理報(bào)廢三元電池卻具備一定利潤(rùn)空間。因此,，企業(yè)回收磷酸鐵鋰電池難免動(dòng)力不足,。
此外，梯次利用還存在效率偏低,，電池剩余壽命及一致性評(píng)估等技術(shù)不成熟等問(wèn)題,。對(duì)此，專(zhuān)家表示,，一方面要加強(qiáng)監(jiān)督管理合力,，完善配套政策支撐體系。例如,，部分國(guó)家通過(guò)加強(qiáng)立法,，制定技術(shù)規(guī)范，采取生產(chǎn)者責(zé)任延伸和押金制度等推動(dòng)電池的回收利用,，并通過(guò)許可證加強(qiáng)對(duì)電池生產(chǎn)企業(yè)和廢舊電池資源回收利用企業(yè)的監(jiān)管,。
另一方面，要采取多樣化激勵(lì)措施,，探索可持續(xù)商業(yè)模式,。例如，歐盟和日本都是以生產(chǎn)者為主體開(kāi)展動(dòng)力蓄電池回收利用,，通過(guò)汽車(chē)企業(yè)自身*網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建動(dòng)力蓄電池回收體系,，收效良好。