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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 150*50*100 |
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| 貨號 | 見詳解 | 應用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子/電池,電氣 |
| 主要用途 | 備用電源 |
NTCCA電池公司專業(yè)從事鉛酸蓄電池和移動電源的技術(shù)公司,。目前公司的主要電源產(chǎn)品有閥控式密封鉛酸蓄電池、膠體蓄電池,、太陽能蓄電池和移動電源等十多個系列的電源產(chǎn)品,，產(chǎn)品。
產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡介
詳細介紹
恩科蓄電池NP12-7 12V7AH尺寸及規(guī)格
NTCCA恩科蓄電池注意事項
(1) 非專業(yè)人士不得打開蓄電池,，以免危險，如不慎電池殼破裂,，接觸到硫酸,，請用大量清水沖洗，必要時請就醫(yī),。
(2) 使用多個電池時,，要注意電池間的連線正確無誤，注意不要短路,。
(3) 使用過程中應避免強烈震動或機械損傷
(4) 使用上,、下帶有通氣孔的電池容器以便散熱。
(5) 請不要讓雨水淋到蓄電池,，或者將電池浸入水中,。
(6) 電池的清掃請用盡量擰干的濕抹布進行，請不要使用干布或撣子等,，請勿使用化學清洗劑清洗電池,。
(7) 請勿在同箱中混用容量不同，新舊不同,，廠家不同的電池,。
恩科蓄電池NP12-7 12V7AH尺寸及規(guī)格
NTCCA恩科蓄電池的安裝使用
(1) 使用前請檢查蓄電池的外觀
(2) 蓄電池的安裝必須由專業(yè)人士來進行。
(3) 電池不可在密閉或者高溫的環(huán)境下使用（建議循環(huán)使用溫度為5～35℃.
(4) 安裝搬運電池時應均勻受力,，受力處應為蓄電池的殼部分,，避免損傷極柱。
(5) 電池在多只并聯(lián)使用時,，請按電池標識“+”,、“－”極性依次排列，電池之間的距離不能小于－15mm,。
(6) 在電池連接過程中,，請戴好防護手套，使用扭矩扳手等金屬工具時,，請將金屬工具進行緣包裝,，避免將金屬工具同時接觸到電池正、負端子.
(7) 若需要電池并聯(lián)使用,，一般不要超過三組（只）并聯(lián).
(8) 和外接設(shè)備連接之前,，使設(shè)備處于斷開狀態(tài)，然后再將蓄電池（組）的正極連接設(shè)備的正極,，蓄電池（組）的負極連接設(shè)備的負,，并緊固好連接線。
廢舊電池非正規(guī)的回收渠道和落后的回收方式會對環(huán)境造成嚴重污染,。廢舊電池非正規(guī)的回收渠道和落后的回收方式會對人類健康造成損害,。
2、資源可持續(xù)發(fā)展
采用技術(shù)的高比例回收貴重金屬,，將減輕對礦產(chǎn)資源的開采壓力,，有利于產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)健康發(fā)展。
3,、新能源車產(chǎn)業(yè)發(fā)展
發(fā)展廢舊鋰電池梯次使用儲能功用,，將新能源車轉(zhuǎn)換為清潔能源車，有利于產(chǎn)業(yè)發(fā)展,。廢舊電池的環(huán)保處理,，將新能源車轉(zhuǎn)換為綠色環(huán)保車，打造全產(chǎn)業(yè)鏈的環(huán)保工業(yè),，有利于產(chǎn)業(yè)發(fā)展,。
二、動力電池回收市場存在的問題
1,、技術(shù)有難點
目前動力鋰電池型號標準不一,，一致性較差,；即使是同型號電池,，用戶使用情況千差萬別,，退役后同樣存在一致性差的問題。這些問題導致對退役電池進行檢測和分類的難度和成本較高,。重新打包后形成的梯次電池質(zhì)量,、壽命等方面存在缺陷。
2,、經(jīng)濟性不高
梯次電池由于質(zhì)量和壽命的問題,，其市場競爭力并不是很強，而其成本又限制了其價格競爭力,。電池廠甚更愿意生產(chǎn)并*使用B級電池（即次一級的全新電池,，其**電池，而其性能,、安全性等各方面又明顯高于梯次電池）較快的電池升級迭代,，增加了梯次電池未來的不確定性。
3,、電池技術(shù)升級較快,，能量密度可以說是一年一個臺階
即使是在儲能、低速車等領(lǐng)域,，4－5年以前的動力電池,，梯次利用是否還有可用價值，有很大的不確定性,。
4,、回收價格混亂，定價體系尚未建立
這一點涵蓋回收再利用和梯次利用兩個方向,。動力鋰電池的回收價格影響因素比較多,，包括電池類型、殘值（如果要梯次利用的話）,、當時的原料（主要是貴金屬）價格,、當時的動力電池價格、運輸成本等等,。目前沒有統(tǒng)一的回收定價標準,。