西力達(dá)蓄電池SL12-38 12V38AH參數(shù)及型號
鉛酸蓄電池
常用的車用蓄電池主要分為三類:普通蓄電池、干荷蓄電池和免維護(hù)蓄電池,。
普通蓄電池:普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構(gòu)成,,電
解液是硫酸的水溶液。它的主要優(yōu)點(diǎn)是電壓穩(wěn)定,、價格便宜,;缺點(diǎn)是比能低 ( 即每公斤蓄電池存儲的電能 ) 、使用壽命短和日常維護(hù)頻繁,。
干荷蓄電池:它的全稱是干式荷電鉛酸蓄電池,,它的主要特點(diǎn)是負(fù)極板有較高的儲電能力,在*干燥狀態(tài)下,,能在兩年內(nèi)保存所得到的電量,,使用時,只需加入電解液,,等過 20 — 30 分鐘就可使用,。
免維護(hù)蓄電池:免維護(hù)蓄電池由于自身結(jié)構(gòu)上的優(yōu)勢,電解液的消耗量非常小,,在使用壽命內(nèi)基本不需要補(bǔ)充蒸餾水,。它還具有耐震,、耐高溫、體積小,、自放電小的特點(diǎn),。使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍。市場上的免維護(hù)蓄電池也有兩種:種在購買時一次性加電解液以后使用中不需要維護(hù)( 添加補(bǔ)充液 ) ,;另一種是電池本身出廠時就已經(jīng)加好電解液并封死,,用戶根本就不能加補(bǔ)充液。
SEALEAD電池特性:
● 設(shè)計壽命(25℃):7+年(34AH以上),;5年(26AH以下),;
● 阻燃的單向排氣閥使電池安全具有長壽命
● 吸附式玻璃纖維棉技術(shù)使氣體符合效率高達(dá)99%,使電解液具有免維護(hù)功能
● 計算機(jī)設(shè)計的低鈣合金板柵,,大限度降低了氣體的產(chǎn)生量,,并可方便的循環(huán)使用
● 多元格的電池設(shè)計使電池安裝和維護(hù)更經(jīng)濟(jì)
● UL的認(rèn)證西力達(dá)蓄電池SL12-38 12V38AH參數(shù)及型號
● 可以以任何方位使用。豎直,,旁側(cè),,或端測放置
● 符合運(yùn)輸協(xié)會/民間組織(IATA/ICAO)的特別規(guī)定A67,可以投運(yùn)
● 可以以非危險品(DOT-CFR49款171-189部分)進(jìn)行地面運(yùn)輸
● 可以以非危險品(根據(jù)IMDG修正27款)進(jìn)行水路運(yùn)輸
UPS電源中的浮充電壓和放電電壓,,在出廠時均已調(diào)試到額定值,,而放電電流的大小是隨著負(fù)載的增大而增加的,使用中應(yīng)合理調(diào)節(jié)負(fù)載,,比如控制微機(jī)等電子設(shè)備的使用臺數(shù),。一般情況下,負(fù)載不宜超過UPS額定負(fù)載的60%,。在這個范圍內(nèi),,電池的放電電流就不會出現(xiàn)過度放電。
UPS因*與市電相連,,在供電質(zhì)量高,、很少發(fā)生市電停電的使用環(huán)境中,蓄電池會*處于浮充電狀態(tài),,日久就會導(dǎo)致電池化學(xué)能與電能相互轉(zhuǎn)化的活性降低,,加速老化而縮短使用壽命。因此,,一般每隔2-3個月應(yīng)*放電一次,,放電時間可根據(jù)蓄電池的容量和負(fù)載大小確定。一次全負(fù)荷放電完畢后,,按規(guī)定再充電8小時以上,。