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| 參考價 | 面議 |
更新時間：2020-06-03 10:59:00瀏覽次數(shù)：293
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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 197*166*180 |
|---|---|---|---|
| 貨號 | 見詳解 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,能源,電子/電池,電氣 |
| 主要用途 | 備用電源 |
富諾頓蓄電池12V40AH報價及參數(shù)
蓄電池用途：可以廣泛的在電力,、通信、鐵路、石油,、航空,、水利、煤炭,、地質(zhì),、醫(yī)療、軌道交通,、國防等領(lǐng)域中替代普
通型電池,，使產(chǎn)品性能得以提升。
蓄電池的貯存-德國陽光膠體鉛酸蓄電池的貯存方式
電池在貯存和運(yùn)輸過程中溫度偏高或通風(fēng)不良會導(dǎo)致自放電增大,，因此應(yīng)保持電池通風(fēng)良好,，并使電池遠(yuǎn)離明火、火花,、
熱源等當(dāng)保存電池時,，應(yīng)將電池從充電器和負(fù)載上取下并盡可能保存在干燥、陰涼環(huán)境中,。電池保存期間,，請按表二要求
定期對電池進(jìn)行補(bǔ)充充電。
免維護(hù)鉛酸蓄電池質(zhì)量：主要有復(fù)華,、湯淺,、捷豹、復(fù)華,、陽光,、梅蘭日蘭、朝日 CSB,、梅蘭日蘭,、索科曼等品
牌；機(jī)房空調(diào)主要艾默生,、艾賽爾,、艾洛其三大 nbsp;我公司對所有員工要求嚴(yán)格，是一個極其富有責(zé)任感
的工作團(tuán)隊(duì),，以誠為本,，以客為根，服務(wù)為先,，提倡高效率為客戶服務(wù),。
蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類：
◆ 免維護(hù)無須補(bǔ)液； ● UPS不間斷電源,；
◆ 內(nèi)阻小,，大電流放電性能好,； ● 消防備用電源；
◆ 適應(yīng)溫度廣,； ● 安全防護(hù)報警系統(tǒng),；
◆ 自放電小,； ● 應(yīng)急照明系統(tǒng),；
◆ 使用壽命長； ● 電力,，郵電通信系統(tǒng),；
◆ 荷電出廠，使用方便,； ● 電子儀器儀表,；
◆ 安全防爆； ● 電動工具,電動玩具,；
◆ 特配方,，深放電恢復(fù)性能好； ● 便攜式電子設(shè)備,；
◆ 無游離電解液,，側(cè)倒仍能使用； ● 攝影器材,；
◆ 產(chǎn)品通過CE,ROHS認(rèn)證,所有電池 ● 太陽能,、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)；
符合標(biāo)準(zhǔn),?！ ?*自行車、紅綠警示燈等,。
電源為交流電源,，要做到不間斷供電，以滿足"四遙"要求,，不同的設(shè)備須單裝設(shè)不間斷電源(UPS)和蓄電池組,。而變電所中裝設(shè)逆變電源可直接利用所用直流電源系統(tǒng)的大容量蓄電池提供交流電源，比UPS供電方案節(jié)約了投資費(fèi)用,，避免了蓄電池組的重復(fù)投資,，減少了維護(hù)工作量，降低了運(yùn)行成本,。富諾頓蓄電池12V40AH報價及參數(shù)
2 提高了供電可靠性
變電所中裝設(shè)的直流電源系統(tǒng),，可靠性高、壽命長,，因此采用"直流動力+逆變電源"方案,，利用所用直流電源系統(tǒng)的監(jiān)控功能和逆變電源的通訊功能可遠(yuǎn)方實(shí)時監(jiān)視逆變電源的運(yùn)行狀態(tài),，解決了常規(guī)UPS電源的蓄電池容量小、無監(jiān)控,，容易出現(xiàn)蓄電池?fù)p壞又不能及時發(fā)現(xiàn)的問題,。由于變電所直流電源系統(tǒng)蓄電池的大容量,，電網(wǎng)斷電后不間斷供電時間大大延長,，真正起到了保安電源的作用，提高了其供電可靠性,。
我國在發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)方面的重要優(yōu)勢之一就是擁有豐富的氫源基礎(chǔ),。利用我國豐富的煤資源與可再生資源制氫，具有經(jīng)濟(jì)可行性,，并且*可以支撐我國未來很長一段時間對于發(fā)展氫能的愿景,。當(dāng)前國內(nèi)煤氣化制氫1000萬噸，天然氣制氫300萬噸以上,，石油制氫300萬噸,，工業(yè)副產(chǎn)氣約800萬噸，電解水制氫約100萬噸,。煤制氫不僅成本低,，而且目前國內(nèi)的制氫規(guī)模非常大。據(jù)估算,，僅國家能源集團(tuán)每年制氫能力就可以驅(qū)動4000萬輛小轎車,。電解水制氫與煤制氫是未來中遠(yuǎn)期的主要制氫技術(shù)路線。
2017年我國開始大力發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè),，公開數(shù)據(jù)顯示,，目前已建及在建的加氫站達(dá)45座。預(yù)計(jì)到2025年,，全國加氫站總數(shù)將達(dá)到300座,。各地運(yùn)營的氫燃料電池車已突破百輛級別。在遼寧新賓有50輛燃料電池車陸續(xù)運(yùn)營,，河北張家口有70輛燃料電池車,，上海有100輛燃料電池車陸續(xù)運(yùn)營，廣東佛山有35輛燃料電池車,。在“2018年中國（?？冢淠茉醇叭剂想姵禺a(chǎn)業(yè)高峰論壇”上，國內(nèi)的四家企業(yè)簽署了《200噸級以上氫能重載礦用卡車研發(fā)合作框架協(xié)議》,，這標(biāo)志著繼客運(yùn),、公交專線之后，我國氫能和燃料電池產(chǎn)業(yè)在交通領(lǐng)域的突破又邁出了新的步伐,。
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