匯眾蓄電池6FM-5 12V5AH規(guī)格及參數(shù)

匯眾蓄電池產(chǎn)品性能:
安全性能好
》貧液式設(shè)計(jì),,電池內(nèi)的電解液全部被極板和超細(xì)玻璃纖維隔板吸附,,電池內(nèi)部無(wú)自由流動(dòng)的電解液,在正常使用情況下無(wú)電解液漏出,,側(cè)倒90度安裝也可正常使用,。
》閥控密封式結(jié)構(gòu),當(dāng)電池內(nèi)氣壓偶爾偏高時(shí),,可通過(guò)安全閥的自動(dòng)開(kāi)啟,,泄掉壓力,保證安全,,內(nèi)部產(chǎn)生可燃爆性氣體聚集少,,達(dá)不到燃爆濃度,防爆性能,。
免維護(hù)性能
》利用陰極吸收式密封免維護(hù)原理,,氣體密封復(fù)合效率超過(guò)95%,正常使用情況下失水極少,,電池?zé)o需定期補(bǔ)液維護(hù),。
綠色環(huán)保
》正常充電下無(wú)酸霧,不污染機(jī)房環(huán)境,、不腐蝕機(jī)房設(shè)備,。
自放電小
》采用析氣電位高的Pb-Ca-Sn合金,在20℃的干爽環(huán)境中放置半年,,無(wú)需補(bǔ)電即可投入正常使用,。
適用環(huán)境溫度廣
》-10℃~45℃可平穩(wěn)運(yùn)行。
耐大電流性能好
》緊裝配工藝,,內(nèi)阻小,,可進(jìn)行3倍容量的放電電流放電3分鐘(≤24Ah允許7分鐘以上持續(xù)放電終止電壓)或6倍容量的放電電流放電5秒,,電池?zé)o異常。
壽命長(zhǎng)
》由于采用高純?cè)牧霞伴L(zhǎng)壽命配方,、電池組一致性控制工藝,,NP系列電池組正常浮充設(shè)計(jì)壽命可達(dá)7~10年(≥38Ah)。

匯眾蓄電池6FM-5 12V5AH規(guī)格及參數(shù)
電池組一致性好
》不計(jì)成本的保證電池組中的每一個(gè)電池具有相對(duì)一致的特性,,確保在投入使用后*的放電一致性和浮充一致性,,不出現(xiàn)個(gè)別落后電池而拖垮整組電池。
①?gòu)脑搭^的板柵,、涂膏量的重量和厚度開(kāi)始控制,;
②總裝前再逐片極板稱重分級(jí)(≥38Ah的電池),確保每個(gè)單體中活性物質(zhì)的量的相對(duì)一致性,;
③定量注酸,,四充三放化成制度,均衡電池性能,;
④下線前對(duì)電池進(jìn)行放電,,進(jìn)行容量和開(kāi)路電壓的一次配組;
⑤≥38Ah的電池出庫(kù)前的靜置期檢測(cè),,經(jīng)過(guò)7~15天的“時(shí)間考驗(yàn)”,,出庫(kù)時(shí)再*檢,能有效檢出下線時(shí)難以檢出的極個(gè)別疑慮電池,;
⑥出庫(kù)時(shí)依據(jù)電池的開(kāi)路電壓和內(nèi)阻進(jìn)行二次配組 ?。?!
匯眾HUIZHONG蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類:
◆ 免維護(hù)無(wú)須補(bǔ)液,; ● UPS不間斷電源;
◆ 內(nèi)阻小,,大電流放電性能好,; ● 消防備用電源;
◆ 適應(yīng)溫度廣,; ● 安全防護(hù)報(bào)警系統(tǒng),;
◆ 自放電小,; ● 應(yīng)急照明系統(tǒng),;
◆ 使用壽命長(zhǎng),; ● 電力,,郵電通信系統(tǒng);
◆ 荷電出廠,,使用方便,; ● 電子儀器儀表,;
◆ 安全防爆; ● 電動(dòng)工具,電動(dòng)玩具,;
◆ 特配方,,深放電恢復(fù)性能好; ● 便攜式電子設(shè)備,;
◆ 無(wú)游離電解液,,側(cè)倒仍能使用; ● 攝影器材,;
◆ 產(chǎn)品通過(guò)CE,ROHS認(rèn)證,所有電池 ● 太陽(yáng)能,、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng);
符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),。 ● *自行車,、紅綠警示燈等。
政策建議
1,、動(dòng)力電池回收利用政策定位
深圳市動(dòng)力電池回收利用政策要與國(guó)家相關(guān)政策保持一致,,要與《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》等上位法協(xié)調(diào);動(dòng)力電池回收機(jī)制要與新能源汽車補(bǔ)貼政策結(jié)合,,不必采取其它經(jīng)濟(jì)激勵(lì)措施,;動(dòng)力電池回收政策,主要依靠信息化手段,,輔助以行業(yè)管理規(guī)范,,約束相關(guān)責(zé)任主體行為,慎用強(qiáng)制手段,,如確實(shí)必要,,也僅針對(duì)相關(guān)企業(yè)采用,不對(duì)消費(fèi)者進(jìn)行強(qiáng)制性約束,。
2,、建立溯源編碼管理信息化平臺(tái)
建立深圳市動(dòng)力電池信息化監(jiān)管平臺(tái)。電池生產(chǎn)企業(yè)按《汽車動(dòng)力電池編碼規(guī)則》(GB/T34014-2017)對(duì)電池進(jìn)行性編碼,,并將電池初始信息記錄于動(dòng)力電池信息化管理平臺(tái),。汽車生產(chǎn)企業(yè)在信息平臺(tái)中建立新能源汽車與動(dòng)力電池編碼的對(duì)應(yīng)關(guān)系。新能源汽車銷售商,、動(dòng)力蓄電池維修更換機(jī)構(gòu),、電池租賃等運(yùn)營(yíng)企業(yè)在信息溯源平臺(tái)中對(duì)相關(guān)信息變動(dòng)進(jìn)行變動(dòng)登記。梯級(jí)利用企業(yè)要按照編碼規(guī)則對(duì)梯級(jí)利用電池進(jìn)行重新編碼并保留原編碼,。再生利用企業(yè)及汽車報(bào)廢廠對(duì)動(dòng)力電池進(jìn)行注銷申請(qǐng)和處理信息登記,。
3、廢舊動(dòng)力電池收集
汽車生產(chǎn)企業(yè)或者進(jìn)口車經(jīng)銷商承擔(dān)動(dòng)力蓄電池回收利用主體責(zé)任,。動(dòng)力電池置換必須強(qiáng)制執(zhí)行以舊換新,,依靠動(dòng)力電池信息系統(tǒng)約束動(dòng)力電池生產(chǎn)廠家和新能源汽車廠家,,對(duì)不執(zhí)行以舊換新的企業(yè),實(shí)行市場(chǎng)禁入,。報(bào)廢汽車拆解企業(yè)要與汽車生產(chǎn)企業(yè),、動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)、回收利用企業(yè)建立合作網(wǎng)絡(luò),。報(bào)廢汽車車主自主選擇上述合作網(wǎng)絡(luò)中的車企,、電池企業(yè)或回收利用企業(yè),在報(bào)廢汽車拆解企業(yè)監(jiān)督下,,進(jìn)行廢舊動(dòng)力電池拆卸,。廢舊電池拆卸后進(jìn)入回收網(wǎng)絡(luò),并更新動(dòng)力電池信息,。
4,、儲(chǔ)存運(yùn)輸要求
廢舊動(dòng)力電池貯存運(yùn)輸要保證安全性,按危險(xiǎn)貨物管理,。
5,、梯級(jí)利用
加強(qiáng)對(duì)梯級(jí)利用企業(yè)的規(guī)范管理,設(shè)立梯級(jí)利用電池產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)登記備案制度,。梯級(jí)利用企業(yè)有責(zé)任對(duì)其生產(chǎn)的再利用電池產(chǎn)品進(jìn)行回收,。梯次利用產(chǎn)品的消費(fèi)者將購(gòu)買的產(chǎn)品返還到梯級(jí)利用企業(yè),由梯級(jí)利用企業(yè)送回再生利用企業(yè)對(duì)電池進(jìn)行拆解再生利用,。
6,、再生利用
再生利用企業(yè)應(yīng)符合《新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》(*公告2016 年第6 號(hào))和《新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范公告管理暫行辦法》(*公告2016 年第6 號(hào))的相關(guān)規(guī)定。拆解流程按《廢電池污染防治技術(shù)政策》(環(huán)發(fā)〔2003〕163 號(hào)),、《車用動(dòng)力電池20回收利用余能檢測(cè)》(GB/T 34015-2017)以及《車用動(dòng)力電池回收利用拆解規(guī)范》(GB/T 33598-2017)相關(guān)要求執(zhí)行,。嚴(yán)格遵守環(huán)保法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范,。
7,、支持相關(guān)技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)的研發(fā)
支持快速檢測(cè)技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)的研發(fā),規(guī)范梯級(jí)利用企業(yè)檢測(cè)步驟,。對(duì)于報(bào)廢后可進(jìn)行梯級(jí)利用的動(dòng)力電池,,需出臺(tái)一套快速檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。