 |
| 參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間：2020-05-11 09:03:23瀏覽次數(shù)：207
聯(lián)系我們時(shí)請(qǐng)說明是化工儀器網(wǎng)上看到的信息，謝謝!
 |
 |
 |
 |
 |
| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 197*166*180mm |
|---|---|---|---|
| 貨號(hào) | 見詳情 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,化工,農(nóng)林牧漁,電子/電池,電氣 |
| 主要用途 | 發(fā)電站,船舶設(shè)備,有線電視,軍用設(shè)備,緊急照明系統(tǒng),大型UPS和計(jì)算機(jī)備用電源 |
新源蓄電池6FM-38 12V38AH報(bào)價(jià)及參數(shù)
特點(diǎn)：
1、長(zhǎng)壽命
采用添加稀土金屬的鉛合金制造板柵,，比一般鉛鈣錫合金板柵電池的壽命提高25%,；
加強(qiáng)正板柵筋條，耐腐蝕性比傳統(tǒng)設(shè)計(jì)有較大提高,。
2,、綠色環(huán)保
采用分層封口技術(shù)，*杜電池的漏酸,、爬酸現(xiàn)象,，有效防止酸霧對(duì)設(shè)備和環(huán)境的腐蝕。
3,、高可靠性
利用的裝配工藝結(jié)合嚴(yán)謹(jǐn)?shù)馁|(zhì)量管理體系,，提高電池抗震性能，有效避免電池的虛焊和假焊以及在運(yùn)輸和使用中因震動(dòng)而造成的故障,；
電池內(nèi)阻均一性高,，大大改善多組電池并聯(lián)使用時(shí)出現(xiàn)不均一的現(xiàn)象。
4,、內(nèi)阻小
采用添加特種超細(xì)纖維的隔板,，提高正、負(fù)極板的反應(yīng)接觸面,，使電池內(nèi)阻大幅度降低,，并可以改善在使用過程中不會(huì)出現(xiàn)因隔板的耐疲勞性下降而內(nèi)阻升高的現(xiàn)象；
采用50-60kps裝配壓力,，有效改善注酸后極群壓力減少導(dǎo)致電池內(nèi)阻在使用異常增大的現(xiàn)象出現(xiàn),。
5、自放電小
使用分析純級(jí)別硫酸電解液,，合理的配置添加劑,，有效降低電池自放電速率。
6,、高安全性
進(jìn)口橡膠制成的高效安全閥,，動(dòng)作有效性持久、抗老化,、抗腐蝕,，有效地確保產(chǎn)品在使用過程中內(nèi)部壓力的安全性。
新源蓄電池6FM-38 12V38AH報(bào)價(jià)及參數(shù)
新源蓄電池安裝使用方法：
1. 安裝前,，先必須檢查電池型號(hào),，數(shù)量，連接線與所用型號(hào)是否相符,，若
有偏差請(qǐng)盡早與我公司,。
2. 轉(zhuǎn)矩扳手、扳子等的金屬工具，請(qǐng)用塑料膠帶進(jìn)行緣處理后使用,，以防
止由于短路發(fā)生燙傷,、蓄電池的破損和起火爆炸等情況。
3. 連接時(shí),，請(qǐng)注意極性正確,，將螺栓擰緊，保證接觸良好,，但不要用力過猛,，
以免損傷端子，造成漏液,。
4. 不能將不同廠家,，不同容量，不同性能的電池安裝在一起使用,。新舊電池
不能混用,；不同批次電池混用應(yīng)限制在一個(gè)月內(nèi)；在使用之前必須檢查電
池的開路電壓,，若 12V 電池電壓低于 12.40V,， 6V 電池電壓低于 6.20V 或
2V 電池電壓低于 2.0V 時(shí)，應(yīng)先對(duì)電池進(jìn)行充電,，充電電壓參照均衡充電
方法,。
5. 安裝末端連接件和導(dǎo)通電池前，應(yīng)檢查電池系統(tǒng)的總電壓及正負(fù)電極的連
接以保證安裝正確,。
6. 保護(hù)電池避免受到強(qiáng)烈震動(dòng)或撞擊。
7. 在設(shè)備上安裝時(shí),，應(yīng)使電池遠(yuǎn)離發(fā)熱源（如變壓器）,，電池應(yīng)正立放置在
盡可能低的地方，建議留有通風(fēng)孔保持足夠的通風(fēng),。
8. 電池可能會(huì)產(chǎn)生可燃?xì)怏w,，電池安裝時(shí)須遠(yuǎn)離可產(chǎn)生火花的設(shè)備（如開關(guān)、
保險(xiǎn)）,。
9. 在將電池接入充電器或負(fù)載時(shí),，必須關(guān)閉回路開關(guān)，將電池的正極與充電
器或負(fù)載的正極連接,，電池的負(fù)極與充電器或負(fù)載的負(fù)極連接,。
鉛酸電池必將被新式電池取代
AIP潛艇從一定程度上降低了潛艇對(duì)蓄電池的要求，但這不意味著潛艇就不需要更好的電池,。畢竟,，相較柴電潛艇，AIP潛艇的系統(tǒng)更為復(fù)雜。
“凰龍”號(hào)在維持規(guī)格和航速不變的情況下,，使用鋰離子電池替換掉整個(gè)“斯特林”發(fā)動(dòng)機(jī)的AIP動(dòng)力系統(tǒng)和鉛酸蓄電池,。
“凰龍”號(hào)所采用的這種設(shè)計(jì)使得當(dāng)前的AIP潛艇有了新的替代方式，從技術(shù)原理上看,，又變回了柴電潛艇,。
“鉛酸電池存在一系列問題，而且根據(jù)其工作原理改進(jìn)的空間十分有限,，而且還需要額外的發(fā)動(dòng)機(jī)供電,，占用了潛艇過多的空間，因此一旦出現(xiàn)更成熟電池技術(shù),，例如鋰離子聚合物電池,，就必然會(huì)被取代。”易芳說,。
您好, 歡迎來到化工儀器網(wǎng)
