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| 參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間：2020-05-05 16:32:58瀏覽次數(shù)：194
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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 330*173*200mm |
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| 貨號(hào) | 見詳情 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,化工,能源,電子/電池,電氣 |
| 主要用途 | 發(fā)電站,船舶設(shè)備,有線電視,軍用設(shè)備,緊急照明系統(tǒng),大型UPS和計(jì)算機(jī)備用電源 |
洛奇蓄電池MPC12-75 12V75AH尺寸及規(guī)格
洛奇免維護(hù)鉛酸蓄電池
--采用耐腐蝕性高的特板柵合金配方和活性物質(zhì)配方
--同時(shí)采用生產(chǎn)工藝及特殊的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
--特的氣體再化合技術(shù)和特殊隔板及緊裝配結(jié)構(gòu)
--嚴(yán)格的生產(chǎn)過程工藝控制
--品質(zhì)保障軟件技術(shù)使蓄電池具有以下點(diǎn)：
1,、壽命長,、自放電率極低：在25度溫室下，靜置28天,，自放電率小于1.8%,。
2、容量充足：保證蓄電池*的容量充足及電壓,、容量均一性,。
3、使用溫度范圍寬：蓄電池可在-40℃~+60℃的溫度范圍內(nèi)使用,。KOKO蓄電池采用特的合金配方和鉛膏配方,，在低溫下仍有優(yōu)良的放電性能，在高溫下具有強(qiáng)耐腐蝕性能,。
4,、 密封性能好：能保證蓄電池使用壽命期間的安全性及密封性，無污染,、無腐蝕,，蓄電池可臥放、立放使用,。蓄電池的密封結(jié)構(gòu),，能將產(chǎn)生的氣體再化合成水，在使用的過程中無需補(bǔ)水,、無需維護(hù),。
５、導(dǎo)電性好：采用紫銅鍍銀端子，導(dǎo)電性優(yōu)良,，使蓄電池可大電池放電,。
６、充電接受能力強(qiáng)：可快速充電,，容量恢復(fù)省時(shí)省電,。
7、安全可靠的防爆排氣系統(tǒng)：可使蓄電池在非正常使用時(shí),，消除由于壓力過大造成電池外殼鼓脹的現(xiàn)象,。
誠信、專業(yè),、快捷是我們的服務(wù)理念,，專業(yè)的銷售，為您的單位,，公司，家庭提供安全可靠的電源解決方案,，我們只做UPS電源蓄電池,，因?yàn)閷I(yè)所以，除了UPS電源我們一無所有,，只有UPS電源方面我們*...
洛奇蓄電池MPC12-75 12V75AH尺寸及規(guī)格
LUOKI洛奇蓄電池主要應(yīng)用和關(guān)鍵優(yōu)點(diǎn)
－UPS應(yīng)用－應(yīng)急照明－信號(hào)－安全及報(bào)警系統(tǒng)－輕型牽引應(yīng)用－野營和帆船
☆12V整體式電池☆為15分鐘到20小時(shí)放電而進(jìn)行的優(yōu)化設(shè)計(jì)☆10年的設(shè)計(jì)壽命☆便于安裝在電池柜或電池架上
☆無溢出☆FOV級(jí)阻燃塑料外殼☆VRLA AGM電池技術(shù)和內(nèi)部氣體在復(fù)合效率達(dá)99%
☆免維護(hù)無需加水☆對(duì)于航空/海洋/鐵路/公路運(yùn)輸均無危害☆*可循環(huán)使用
洛奇蓄電池售后服務(wù)：
1． 對(duì)售出的電池我們建立《顧客檔案》,，實(shí)行跟蹤服務(wù)。
2． 電池售出后,，實(shí)行隨時(shí)電話跟蹤,，并執(zhí)行每年少一次的*巡檢，并向顧客報(bào)告蓄電池使用情況,，讓顧客用的放心,。
3． 發(fā)生顧客投訴時(shí)，一小時(shí)內(nèi)提供解決方案,。包括現(xiàn)場恢復(fù)方案及退貨處理方案,，直到顧客滿意。宗旨是將客戶的麻煩降到小,。
4． 正常情況下,，退回電池在到貨兩周內(nèi)出具檢測報(bào)告，確屬我司原因我司承擔(dān)責(zé)任,；非我司電池原因,，我們出具相應(yīng)報(bào)告，對(duì)顧客的使用加以指導(dǎo)
日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省日前公布了一項(xiàng)蓄電池發(fā)展戰(zhàn)略,，力爭到2020年把日本企業(yè)的蓄電池銷售額從目前的不足1萬億日元提高到10萬億日元,，在世界市場的占有率提高到50%。
這項(xiàng)戰(zhàn)略將成為日本“綠色發(fā)展戰(zhàn)略”的重點(diǎn)。根據(jù)這項(xiàng)戰(zhàn)略,，今后在建設(shè)醫(yī)院,、學(xué)校等公共設(shè)施時(shí)原則上都要安裝蓄電池，以推動(dòng)蓄電池普及,。
日本政府?dāng)M研究對(duì)蓄電池生產(chǎn)企業(yè)和安裝蓄電池的單位進(jìn)行財(cái)政補(bǔ)助,，并計(jì)劃列入2013年度政府預(yù)算。
蓄力池儲(chǔ)存的電量在用電高峰時(shí)釋放可減輕電網(wǎng)負(fù)荷,，在發(fā)生災(zāi)害時(shí)可作為備用電源,，風(fēng)力發(fā)電和太陽能發(fā)電等受氣候影響的新能源更是需要蓄電池來保障電力的穩(wěn)定輸出。經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省希望到2020年,，上述用途的蓄電池安裝成本可下降到目前的一半以下,。
這項(xiàng)戰(zhàn)略還包括，到2020年使電動(dòng)汽車一次充電續(xù)航里程提高到目前120200公里水平的兩倍,，到2015年建設(shè)100座氫氣供應(yīng)站,，以使燃料電池車能盡早投入使用等。
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