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| 參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間：2020-04-28 17:51:20瀏覽次數(shù)：340
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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 407*173*240mm |
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| 貨號(hào) | 見詳情 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,化工,能源,電子/電池,電氣 |
| 主要用途 | 發(fā)電站,船舶設(shè)備,有線電視,軍用設(shè)備,緊急照明系統(tǒng),大型UPS和計(jì)算機(jī)備用電源 |
一電蓄電池LFP12120 12V120AH型號(hào)及參數(shù)
一電蓄電池LFP12120 12V120AH型號(hào)及參數(shù)
儲(chǔ)存與運(yùn)輸
在整個(gè)貯存與運(yùn)輸進(jìn)程中,，請(qǐng)保持電池老是處于豎直形狀,，抗御傾斜、顛倒以防酸液走漏
請(qǐng)將電池儲(chǔ)存于濕熱的情況中,，情況溫度應(yīng)少維持在30℃以下
請(qǐng)不要移去電柱的愛護(hù)罩
請(qǐng)峻厲實(shí)驗(yàn)子女先出的倉(cāng)儲(chǔ)準(zhǔn)則
堅(jiān)持電池為純粹充電外形，每6個(gè)月充電一次,，法子遵循第5一小塊:*電
2,、初度使用
如電池電壓在12.6伏特下列，請(qǐng)即充電
如創(chuàng)造起動(dòng)能量缺乏,，請(qǐng)即充電
3,、安裝
電池*用于汽車發(fā)念頭起動(dòng)
在更換電池時(shí)，請(qǐng)起堵截負(fù)極的連接電纜,，并寄望預(yù)防短路
潔凈新電池的端柱以及聯(lián)接正極其子夾,，并涂抺少量的電池油脂
安裝新電池時(shí)，請(qǐng)先毗鄰正極度柱,，并確保聯(lián)接安穩(wěn)
安裝結(jié)束后,，請(qǐng)將新電池的正極關(guān)愛罩裝在被改革的舊電池正極上，以防備舊電池短路
電池上蓋有卸車日期標(biāo)簽,。購(gòu)買并安設(shè)電池時(shí),，理應(yīng)即刻摳除相應(yīng)的年代標(biāo)識(shí)，以便您及時(shí)意識(shí)電池的卸車光陰以及是否尚處于保修期
4,、電量指示器（電眼）
電池頂蓋上的電量批示器（電眼）梗概輔佐檢查電池的電量狀態(tài)
綠色:電量處于良好的形態(tài)
彩色:電量不夠,，緊要充電
通明:電量不敷，且不可恢復(fù),，需要更動(dòng)電池
5,、補(bǔ)充電
將電池從車輛上拆下，留心先斷開負(fù)極毗連電纜
確保充電的場(chǎng)所具備良好的通風(fēng)條件
將充電機(jī)與電池的正極相連接,，今后再與電池的負(fù)極相連
確保電池與充機(jī)電毗連好后,，再掀開充電機(jī)進(jìn)行充電；一旦充電竣事,，請(qǐng)即開啟充電機(jī)
充電時(shí)如電池表面溫度高于45℃時(shí),，應(yīng)即時(shí)中斷充電
一般情況下，引薦的增補(bǔ)電電流為1/10的電池安時(shí)容量,，充電3-5小時(shí),。深度放電的電池將充電10-24小時(shí),。充電結(jié)束后靜放1小時(shí)
6、護(hù)衛(wèi)
在封閉提議機(jī)后,，請(qǐng)同時(shí)開啟一切電氣設(shè)施
請(qǐng)只使用潮濕的防靜電布擦拭電池表面,，不然有惹起爆炸的傷害
且自不使用的車輛，請(qǐng)除掉電池,；由于電子裝備不克不及除掉電池的車輛,，請(qǐng)半個(gè)月提議一次車輛，給電池充電一小時(shí),，防止電池深度放電無法恢復(fù)
低溫,、高寒地域請(qǐng)加裝電池關(guān)懷罩，延長(zhǎng)電池使用壽命??！
開路電壓與浮充電壓
開路電壓與浮充電壓是兩個(gè)不同的概念，需要區(qū)別對(duì)待,。
開路電壓（OpenCircuitVoltage）：電池在開路狀態(tài)下的端電壓稱為開路電壓,。電池的開路電壓等于電池在斷路時(shí)（即沒有電流通過兩極時(shí)）電池的正極電極電勢(shì)與負(fù)極的電極電勢(shì)之差。以理士UPS電池,，LCP系列為例：LCP12-300是12V的蓄電池,，標(biāo)稱電壓為12V，當(dāng)沖滿電時(shí),，電池應(yīng)>12.8V,，此電壓即為“開路電壓”。
開路電壓（OpenCircuitVoltage）的高低也可以反映電池狀態(tài),，當(dāng)開路電壓<12.7V時(shí)即認(rèn)為電池處于未充滿電狀態(tài),，此時(shí)在安裝前需要給電池進(jìn)行補(bǔ)電，否則極有可能出現(xiàn)在UPS放電回沖后,，出現(xiàn)浮充電壓不均的情況,，或是頻繁出現(xiàn)個(gè)別電池內(nèi)阻上升的情況，給后期維護(hù)和系統(tǒng)穩(wěn)定造成隱患,。
當(dāng)開路電壓（OpenCircuitVoltage）小于<12V時(shí),，如果充電后仍未大于12.7V，此時(shí)極有可能是電池內(nèi)部出現(xiàn)了故障,，應(yīng)及時(shí)給予更換或和相關(guān)技術(shù)人員聯(lián)系,。
這種電池?zé)o能再使用，如果接入電池組,，將會(huì)造成其它的電池浮充電壓增高,，出現(xiàn)過充情況，甚引起整串電池“熱失控”,。
浮充電壓（FloatVoltage）：即UPS當(dāng)電池處于充滿狀態(tài)時(shí),，充電器不會(huì)停止充電,，仍會(huì)提供恒定的浮充電壓與很小浮充電流供給電池，此時(shí)的電流大約在0.0002-0.005C左右,。這個(gè)電流就是為了補(bǔ)償蓄電池的自放電情況,，實(shí)時(shí)處于滿電荷狀態(tài)，隨時(shí)可投入后備運(yùn)行,。
理士*的浮充電壓（FloatVoltage）在13.5V~13.8V@25℃,。如果蓄電池的浮充電壓底過<13.3V時(shí)，在蓄電池某間隔內(nèi),，可能發(fā)生了內(nèi)部短路,。此時(shí)需要對(duì)蓄電池進(jìn)行及時(shí)更換或和相關(guān)技術(shù)人員聯(lián)系。
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