微機(jī)控制電液伺服混凝土軌枕靜載疲勞試驗機(jī)
預(yù)應(yīng)力混凝土枕軌下截面檢驗荷載、靜停時間,、開裂載荷測試及研究,。
預(yù)應(yīng)力混凝土枕中間截面檢驗荷載、靜停時間,、開裂載荷測試及研究,。
II型預(yù)應(yīng)力混凝土枕、III型有擋肩預(yù)應(yīng)力混凝土枕,、III型預(yù)應(yīng)力混凝土橋枕,、III型無擋肩預(yù)應(yīng)力混凝土枕、II型電容枕,、III型有擋肩電容枕,、III型無擋肩枕電容枕、城市軌道用混凝土枕靜載抗裂強(qiáng)度試驗測試及研究,。
新II型預(yù)應(yīng)力混凝土枕,、新III型預(yù)應(yīng)力混凝土橋枕、III型無擋肩預(yù)應(yīng)力混凝土枕,、電容枕(具有軌道電路電容器安裝槽的軌枕)靜載抗裂強(qiáng)度試驗測試及研究,。
高速有砟枕、高速有砟橋枕,、CRTS雙塊式無砟軌道混凝土軌枕,、有砟軌道用混凝土枕、無砟軌道用混凝土枕,、特種混凝土軌枕,、鋼纖維混凝土軌枕、混凝土寬枕(軌枕板),、先張法預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕,、后張法預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)混凝土軌枕靜載抗裂強(qiáng)度試驗測試及研究。
有砟軌道混凝土岔枕,、無砟軌道用混凝土岔枕,、預(yù)埋套管式高速鐵路無砟軌道混凝土道岔板、鉆孔式高速鐵路無砟軌道混凝土道岔板靜載抗裂強(qiáng)度試驗測試及研究,。
重要試驗:
軌枕→移動小車→推至試驗機(jī)→定位標(biāo)尺調(diào)整軌枕位置(軌枕與承墊鋼板中間安放硬橡膠墊),;
設(shè)定加載試驗程序(軌枕與加載鋼板中間安放硬橡膠墊)→加荷速度1000N/s恒加載→加載到30%~40%的檢驗荷載值→保載3min /180秒→卸荷返回位置(或者再加載使軌枕出現(xiàn)裂紋),;
重復(fù)以上步驟,完成軌枕三個載面(兩個下截面和一個中間截面)檢驗荷載,、靜停時間,、開裂載荷測試。
依據(jù)標(biāo)準(zhǔn):
TB/T1879-預(yù)應(yīng)力混凝土枕靜載抗裂試驗方法,;
JJG(鐵道)158《500kN混凝土軌枕靜載試驗機(jī)檢定規(guī)程》,;
TB/T2190-2013混凝土枕Concrete sleeper;
TJ/GW118-2013《高速鐵路CRTSⅢ型板式無砟軌道先張法預(yù)應(yīng)力混凝土軌道板暫行技術(shù)條件》,;
TB/T3080-2014有砟軌道混凝土岔枕
TB/T3397-2015 CRTS雙塊式無砟軌道混凝土軌枕,;
TB/T3400.1-2015高速鐵路無砟軌道混凝土道岔板 第1部分:預(yù)埋套管式;
TB/T3400.2-2015高速鐵路無砟軌道混凝土道岔板 第2部分:鉆孔式,;
TB/T3275-2011鐵路混凝土,;
TB 10424-2010 鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn);
Q/CR9204-2015鐵路建設(shè)項目工程試驗室管理標(biāo)準(zhǔn),;
重要參數(shù):
YAW-500B微機(jī)控制電液伺服混凝土軌枕靜載試驗機(jī) 500kN.Concrete Sleeper Static Loading Testing Machine(Four Column System) |
1 | 試驗力 | 500kN |
2 | 試驗力測量范圍 | 1%~100%FS |
3 | 試驗力準(zhǔn)確度 | ≤±1% |
4 | 試驗力分辨力 | 1/±300000F.S(全程分辨力不變) |
5 | 等速應(yīng)力控制范圍 | 2~60 N/mm2·S-1 |
6 | 應(yīng)力速率誤差 | ≤±5% |
7 | 載荷加載速率 | 0~60kN/s任意設(shè)定,;計算機(jī)自動控制顯示 |
8 | 活塞行程 | 0~250mm |
9 | 靜載試驗空間 | 0~450mm |
10 | 四立柱間距(LW) | 850x630mm |
11 | 加載及承載跨距 | 600mm(間隔300±1mm) |
12 | 移動小車(LW) | 3300x550(100mm銷孔間隔) |
13 | 移動滑軌載架(LW) | 6000x600mm |
14 | 載荷機(jī)架結(jié)構(gòu) | 四立柱、油缸下置,、大跨度,、高剛性、高穩(wěn)定性 |
15 | 電源電壓 | ~380V±10% 50Hz(須可靠接地) |
16 | 機(jī)器功率 | 2.2kW |

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