亞德客AIRTAC無(wú)桿氣缸快速報(bào)價(jià)
產(chǎn)品詳細(xì)介紹：
亞德客AIRTAC無(wú)桿氣缸使用應(yīng)遵守有關(guān)的規(guī)范,，當(dāng)發(fā)生故障時(shí),，應(yīng)有緊急停止裝置。工作結(jié)束后,，氣缸內(nèi)部壓縮空氣應(yīng)予排放,。氣缸的維護(hù)和保養(yǎng)方法：1.氣缸檢修重新裝配時(shí)，零件必須清洗干凈,，特別要防止密封圈被剪切,、損壞，注意動(dòng)密封圈的安裝方向,。2.使用中應(yīng)定期檢查氣缸各部位有無(wú)異?，F(xiàn)象，各連接部位有無(wú)松動(dòng)等,，軸銷(xiāo)式安裝的氣缸的活動(dòng)部位應(yīng)定期加潤(rùn)滑油,。
亞德客AIRTAC無(wú)桿氣缸長(zhǎng)時(shí)間不使用時(shí)，所有加工表面應(yīng)涂防銹油,，進(jìn)排氣口應(yīng)加防塵堵塞,。
亞德客AIRTAC無(wú)桿氣缸檢修重新裝配時(shí)，零件必須清洗干凈,，不得將臟物帶入氣缸內(nèi),。特別須防止密封圈被剪切、損壞和注意動(dòng)密封圈的安裝方向。亞德客AIRTAC無(wú)桿氣缸制定出氣缸的月,、季,、年的維護(hù)保養(yǎng)制度，氣缸工作時(shí),，活塞會(huì)撞擊缸蓋,，缸蓋緩沖密封圈為易損件，緩沖密封圈如果受損嚴(yán)重,，將會(huì)使氣缸在行程終端前,，緩沖柱塞與緩沖密封圈得不到良好的密封從而失去緩沖作用。長(zhǎng)時(shí)期使用氣缸,，一般都要更換密封圈,，同時(shí)上潤(rùn)滑脂。亞德客AIRTAC無(wú)桿氣缸是氣動(dòng)元件的執(zhí)行器,，引導(dǎo)活塞在其中進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件,。根據(jù)工作所需力的大小來(lái)確定活塞桿上的推力和拉力。由此來(lái)選擇氣缸時(shí)應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量,。若拉桿氣缸缸徑選小了,，輸出力不夠，氣缸不能正常工作;但缸徑過(guò)大,，不僅使設(shè)備笨重,、成本高，同時(shí)耗氣量增大,，造成能源浪費(fèi),。在夾具設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu),，以減少氣缸的尺寸,。亞德客AIRTAC無(wú)桿氣缸設(shè)計(jì)間隙不當(dāng)：活塞和缸體、活塞桿和導(dǎo)向套之間的滑動(dòng)配合間隙太大,，致使滑動(dòng)面的受壓不均勻,，造成摩擦力不均勻，從而引起亞德客AIRTAC無(wú)桿氣缸低速爬行,。但如果間隙太小,，再加上零部件制造存在公差，也會(huì)使滑動(dòng)面的受壓不均勻,，產(chǎn)生這種情況,。亞德客AIRTAC無(wú)桿氣缸內(nèi)導(dǎo)向元件摩擦力不均勻：如果非金屬支撐環(huán)的尺寸不均勻，隨油溫變化尺寸增大或減小,，從而使配合間隙發(fā)生變化,，引起亞德客AIRTAC無(wú)桿氣缸低速爬行,。
產(chǎn)品型號(hào)：
RMTL-10X50[AIRTAC(亞德客)]
RMTL-10X50-A[AIRTAC(亞德客)]
RMTL-10X50-S[AIRTAC(亞德客)]
RMTL-10X50-5-A[AIRTAC(亞德客)]
RMTL-10X100[AIRTAC(亞德客)]
RMTL-10X100-A[AIRTAC(亞德客)]
RMTL-10X100-S[AIRTAC(亞德客)]
RMTL-10X100-S-A[AIRTAC(亞德客)]
RMTL-10X150[AIRTAC(亞德客)]
RMTL-10X150-A[AIRTAC(亞德客)]
RMTL-10X150-S[AIRTAC(亞德客)]
RMTL-10X150-S-A[AIRTAC(亞德客)]
RMTL-10X200[AIRTAC(亞德客)]
RMTL-10X200-A[AIRTAC(亞德客)]
RMTL-10X200-S[AIRTAC(亞德客)]
RMTL-10X200-S-A[AIRTAC(亞德客)]
RMTL-10X250[AIRTAC(亞德客)]
RMTL-10X250-A[AIRTAC(亞德客)]
RMTL-10X250-S[AIRTAC(亞德客)]
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