德國費斯托festo無桿氣缸基本5個部件,1-缸筒和缸蓋2-活塞和活塞桿3-密封裝置4-緩沖裝置5-排氣裝置
每種德國費斯托festo無桿氣缸的工作原理幾乎都是相似的,這里就以一個手動千斤頂為例來說它的工作原理,。千斤頂其實也就是個簡單的油缸了.通過手動增壓稈(液壓手動泵)使液壓油經(jīng)過一個單項閥進(jìn)入油缸,這時進(jìn)入油缸的液壓油因為單項閥的原因不能再倒退回來,逼迫缸桿向上,然后在做工繼續(xù)使液壓油不斷進(jìn)入液壓缸,就這樣不斷上上升,要降的時候就打開液壓閥,使液壓油回到油箱.這個是簡單的工作原理了,其他的都在這個基礎(chǔ)上改進(jìn)的.
德國費斯托festo無桿氣缸基本部件
氣缸壓力不足將會嚴(yán)重影響到其的使用性能，通常情況下,，壓力不足主要是由密封性下降而引起的。如果壓力不足,，那么將會造成發(fā)動機(jī)功率過低,，設(shè)備啟動困難。在某些情況下，還可能會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)運行不穩(wěn),。那么,，為什么會出現(xiàn)這樣的問題呢？
事實上,，有很多因素都可能會導(dǎo)致產(chǎn)生這樣的問題,。比如氣缸活塞環(huán)的側(cè)隙或者是開口端隙過大，或者是氣環(huán)開口的路線較短,，或者是活塞環(huán)的密封面出現(xiàn)了嚴(yán)重的磨損,，那么都會造成密封性能下降。此外,，如果活塞磨損過大,，那么也可能會導(dǎo)致其與缸壁之間的間隙變大，甚至可能會導(dǎo)致活塞在缸內(nèi)出現(xiàn)搖晃的情況,。
festo氣缸這樣一來,，自然會導(dǎo)致活塞環(huán)和氣缸之間不能達(dá)到較好的貼合度?；蛘咭部赡苁且驗榛钊h(huán)結(jié)膠或者是發(fā)生積炭,，從而被堵在活塞環(huán)槽內(nèi)，這樣一來,，將會阻礙其的彈性,，也就意味著氣環(huán)與缸壁之間的密封面消失。
此外,，還可能是因為氣缸拉傷從而引起的密封性能下降,，這是因為缸體拉傷將會破壞活塞環(huán)與缸體之間的密封。也可能是因為所使用的活塞不合理,，應(yīng)當(dāng)更換適合的活塞,。或者是所使用的缸蓋不合理,，應(yīng)當(dāng)重新更換一個適合的缸蓋,。
后，我們?yōu)榇蠹医榻B一下該如何來檢測氣缸的壓力是否正常,，事實上,，我們可以選擇使用很多種不同的方法。比如可以使用壓力表來直接檢測氣缸的壓力,，也可以通過檢測起動機(jī)的電流和起動機(jī)的電壓,，從而計算出壓力。此外,，還可以使用膠管壓縮空氣逐缸進(jìn)行測量,。
(1)氣缸的類型：
根據(jù)工作要求和條件,，正確選擇氣缸的類型。高溫環(huán)境下需選用耐熱氣缸,。在有腐蝕環(huán)境下,，需選用耐腐蝕氣缸。在有灰塵等惡劣環(huán)境下,，需在活塞桿伸出端安裝防塵罩,。要求無污染時，需選用無給油或無油潤滑氣缸等,。
(2)安裝方式：
根據(jù)安裝位置,，使用目的等因素決定。
安裝形式有：基本型,，腳座型,，桿側(cè)法蘭型，無桿側(cè)法蘭型,，單耳環(huán)型,，雙耳環(huán)型，桿側(cè)耳軸型,，無桿側(cè)耳軸型,，中央耳軸型。
在一般情況下,，采用固定式氣缸,。在需要隨工作機(jī)構(gòu)連續(xù)回轉(zhuǎn)時(如車床、磨床等)應(yīng)選用回轉(zhuǎn)氣缸,。在要求活塞桿除直線運動外,，還需作圓弧擺動時，則選用軸銷式氣缸,。有特殊要求時,，應(yīng)選擇相應(yīng)的特種氣缸。
(3)活塞的行程：
與使用的場合和機(jī)構(gòu)的行程有關(guān),，但一般不選用滿行程，防止活塞和缸蓋相碰,。如用于夾緊機(jī)構(gòu)等,，應(yīng)按計算所需的行程增加10~20mm的余量。應(yīng)盡量選為標(biāo)準(zhǔn)行程,，可保證供貨速度,，降低成本。
(4)作用力的大?。?br />根據(jù)負(fù)載力的大小來確定氣缸輸出的推力和拉力,。一般均安外載荷理論平衡條件所需氣缸作用力再乘以系數(shù)1.5~2.0,，使氣缸輸出力稍有余量。缸徑過小,，輸出力不夠,，但缸徑過大，使設(shè)備笨重,，成本提高,，又增加耗氣量，浪費能源,。在夾具設(shè)計時,，應(yīng)盡量采用擴(kuò)力機(jī)構(gòu)，以減小氣缸的外形尺寸,。
(5)緩沖形式：
按照用途所需,，選擇出氣缸的緩沖形式。氣缸緩沖形式分為：無緩沖,，橡膠緩沖,，氣緩沖，液壓緩沖器,。
(6)活塞的運動速度：
主要取決于氣缸輸入壓縮空氣流量,、氣缸進(jìn)排氣口大小及導(dǎo)管內(nèi)徑大小。要求高速運動應(yīng)取大值,。氣缸運動速度一般為50~1000mm/s,。對高速運動的氣缸，應(yīng)選擇大內(nèi)經(jīng)的進(jìn)氣管道;對于負(fù)載有變化的情況,，為了得到緩慢而平穩(wěn)的運行速度,，可選用帶節(jié)流裝置或氣一液阻尼缸，則較易實現(xiàn)速度控制,。選用節(jié)流閥控制氣缸速度時需注意：水平安裝的氣缸推動負(fù)載時,，推薦用排氣節(jié)流調(diào)速;垂直安裝的氣缸舉升負(fù)載時，推薦用進(jìn)氣節(jié)流調(diào)速;要求行程運動平穩(wěn)避免沖擊時,，應(yīng)選用帶緩沖裝置的氣缸,。
(7)磁性開關(guān)：
安裝于氣缸上的磁性開關(guān)，主要是作位置檢測之用,。需要注意的是：氣缸內(nèi)置磁環(huán),，是使用磁性開關(guān)的先決條件。磁性開關(guān)的安裝形式有：鋼帶安裝,，軌道安裝,，拉桿安裝，真接安裝,。
德國費斯托festo無桿氣缸基本部件
