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綿陽亞德SC氣缸工作原理
綿陽亞德SC氣缸工作原理
1,、本企業(yè)標準氣缸；
2,、活塞密封采用異型雙向密封結構,，尺寸緊湊，有儲油功能,；
3,、為拉桿式氣缸，前后蓋與鋁管缸體用支柱連接，可靠性好,；
4,、與ISO15552標準氣缸相比，同缸徑SC系列氣缸長度??；
5、氣缸緩沖調節(jié)平穩(wěn),；
6,、多種規(guī)格的氣缸及氣缸安裝附件可供客戶選擇使用；
7,、選擇耐高溫密封材料,，可保證氣缸在150℃條件下正常工作。
1,、工作中負載有變化時,，應選用輸出力充裕的氣缸；
2,、在高溫或者腐蝕性條件下,，應選用相應的耐高溫或耐腐蝕性氣缸；
3,、在濕度大,，粉塵多，或者有水滴,、油塵,、焊渣的場合，氣缸應采取必要的防護措施,；
4,、氣缸接入管道前，必須管道內臟物,，防止雜物進入氣缸內,；
5、氣缸使用介質應經過40μm以上濾芯過濾后方可使用,；
6,、在低溫環(huán)境下,，應采取抗凍措施,，防止系統(tǒng)中的水分凍結；
7,、氣缸使用前應經空載試運轉,，運轉前將緩沖調至小，逐步放松,，以免產生過大沖擊而損傷氣缸,；
8,、氣缸在工作過程中應盡可能避免受側向載荷，以維持氣缸的正常工作和使用壽命,；
9,、氣缸拆下長時間不使用，要注意表面防銹,，進排氣口應加防塵堵塞帽,。
氣缸是由缸筒、端蓋,、活塞,、活塞桿和密封件等組成
1）缸筒
缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小?；钊诟淄矁茸銎椒€(wěn)的往復滑動,，缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8μm。C,、 CM2氣缸活塞上采用組合密封圈實現(xiàn)雙向密封,，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母,。
2）端蓋
端蓋上設有進排氣通口,，有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈,，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內,。桿側端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精度,，承受活塞桿上少量的橫向負載,，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命,。導向套通常使用燒結含油合金,、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,，為減輕重量并防銹,，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的,。
3）活塞
活塞是氣缸中的受壓力零件,。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設有活塞密封圈,?；钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力,。耐磨環(huán)長使用聚氨酯,、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料,?；钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒硬糠珠L度來決定?；瑒硬糠痔?，易引起早期磨損和卡死?；钊牟馁|常用鋁合金和鑄鐵,，小型缸的活塞有黃銅制成的。
4）活塞桿
活塞桿是氣缸中重要的受力零件,。通常使用高碳鋼,、表面經鍍硬鉻處理、或使用不銹鋼,、以防腐蝕,，并提高密封圈的耐磨性。
5）密封圈
回轉或往復運動處的部件密封稱為動密封,，靜止件部分的密封稱為靜密封,。缸筒與端蓋的連接方法主要有整體型、鉚接型,、螺紋聯(lián)接型,、法蘭型、拉桿型,。
6）氣缸工作時要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進行潤滑,。也有小部分免潤滑氣缸。
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