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加油站油氣回收系統(tǒng)多參數(shù)現(xiàn)場檢測常見問題?
加油站油氣回收系統(tǒng)多參數(shù)現(xiàn)場檢測常見問題
1、加油機的檢測口位置過高,，不方便直接進行檢測管路的有效連接,，該如何處理？
答：如果因為檢測口位置過高或者直連空間過小,，造成檢測管路無法順利連接,，可以采用加裝90°彎管進行轉(zhuǎn)接的方式，使之改變安裝位置,，從而達到有效連接的目的,。如果沒有配送（嶗應會配送彎管），可以在提前考察現(xiàn)場之后,，優(yōu)先到五金店自行購買轉(zhuǎn)接彎管,。目前，加油機檢測口的統(tǒng)一規(guī)格分為兩種：4分管和6分管,，與日常的暖氣管和自來水管的尺寸*吻合,。這里管道的4分、6分指的是英制單位,，1英寸為8英分,，而4分就是指4英分，即0.5英寸,，而6分就是6英分，即0.75英寸,，1英寸為25.4mm ,。所以，4分管的內(nèi)直徑為12.5mm,、外直徑為20mm,；6分管的內(nèi)直徑為19mm、外直徑為25mm,。選擇與之匹配的90°彎管轉(zhuǎn)接即可,。
注：在進行管路轉(zhuǎn)接時，應適當纏繞生料帶,，從而保證整個管路轉(zhuǎn)接之后的密閉性良好,。
2、提前準備的高純氮氣氣瓶該如何選擇正確的規(guī)格,，從而保證在檢測過程中不會出現(xiàn)氣體不夠用的情況,？
答：一般標準的高純氮氣的灌裝瓶是40L規(guī)格，按照滿壓力15mPa的罐裝狀態(tài)計算,，全部釋放完畢大約是7000L左右,，考慮到標準氣體使用要求最終至少要保證0.5mPa的低氣壓力，實際釋放體積為6500L左右。按照國標要求,，單體油罐的最小油氣空間為3800L,，因此按照40L規(guī)格的氮氣瓶計算，至少應保證剩余氣瓶壓力在9mPa以上,，原則上剩余壓力應越大越好,。如果是選用其他體積規(guī)格的氮氣瓶進行檢測，則可根據(jù)氣瓶體積規(guī)格和剩余壓力值進行等比例換算,，從而得出實際可釋放的氣體體積,。
注：前往加油站現(xiàn)場檢測之前，需確認待測油罐的罐體體積和當前狀態(tài)下的剩余油料體積,，從而便于協(xié)助提前計算氮氣使用量,。
3、選用的高壓氣體減壓閥,，減壓閥的接口尺寸比氮氣瓶的出口尺寸要粗,，不能與氮氣瓶正確安裝該怎么辦？
答：市面上常用的高壓氣瓶分為兩種,，低壓瓶和高壓瓶,。比如，實驗室常用的SO2,、NO等氣瓶選用的都是鋁合金材質(zhì),，該材質(zhì)氣瓶的標準耐壓范圍在10mPa左右。而醫(yī)用氧氣和高純氮氣的正常罐裝壓力一般在15mPa左右,，選用的氣瓶是不銹鋼材質(zhì),，其耐壓范圍可以達到20mPa,。國標要求了兩種氣瓶對應減壓閥接口尺寸也是不同的,，高壓氣瓶減壓閥的接嘴更粗一些。因此當遇到接嘴不能匹配安裝的情況時,，更多的是因為氮氣的氣瓶材質(zhì)選擇錯誤,，建議調(diào)換成不銹鋼瓶來進行罐裝，從而避免高壓氣瓶混用造成的安全隱患,?；蛘撸诖_保瓶內(nèi)壓力低于10mPa的前提下,，單獨調(diào)換成低壓接嘴的減壓閥,。
注：不建議通過車床加工的方式，使高壓減壓閥接嘴變細,，從而勉強配合使用,。
4、自身密閉性檢測時，舊的標準中是加壓1245Pa通過看冒泡情況來判斷是否漏氣,，新的標準是加負壓1245Pa進行檢漏,，現(xiàn)場應用時應當選用正壓還是負壓進行自身密閉性檢測？
答：如果嚴格按照標準執(zhí)行,，應當采用負壓的方式進行自身密閉性檢測,。但是，從實際應用的角度考慮,，建議根據(jù)情況分別選取不同的檢漏方式,。比如，在系統(tǒng)密閉性之前的自身密閉性檢測,，應當選擇正壓方式,，畢竟該檢漏操作整個管道是處于正壓狀態(tài)，如果選擇負壓就略顯牽強,；反之,，如果是做氣液比項目之前的自身密閉性檢測，最好選用負壓檢漏,，此時的管路狀態(tài)是負壓狀態(tài),，這樣更符合實際使用條件。
5,、系統(tǒng)密閉性檢測時,，對于油罐不同的初始壓力狀態(tài)該如何進行現(xiàn)場操作，使之滿足密閉性檢測條件,？
答：①如果油罐初始壓力遠高于550Pa,，可以選擇直接進行密閉性檢測。因為在高壓狀態(tài)下如果結(jié)果滿足標準要求,，則低壓狀態(tài)下肯定更是符合要求的。如果此時檢測結(jié)果并未達標,，則可通過泄壓的方式使油罐初始壓力降到略高于500Pa的狀態(tài),，再次進行檢測，從而判定最終結(jié)果,。
②如果油罐初始壓力介于500Pa-550Pa之間,，則應當通過泄壓使之降到略高于500Pa的狀態(tài)，然后直接進行系統(tǒng)密閉性的檢測,，判定最終結(jié)果,。
③如果油罐初始壓力低于500Pa，應當通過充氮氣的方式,，使之達到略高于500Pa的檢測狀態(tài),，再進行檢測操作，最終判定結(jié)果是否符合標準要求。
注：不論初始壓力處于哪種狀態(tài),，在正式開始檢測之前,，務必保證初始壓力的數(shù)值處于穩(wěn)定狀態(tài)，如果因為油品揮發(fā)或者管路異常等情況,，造成了初始壓力始終處于變化狀態(tài),，則應當盡可能達到穩(wěn)定之后才可檢測。若多次調(diào)整后仍不能得到穩(wěn)定的檢測狀態(tài),，則可判定該油氣回收系統(tǒng)不具備檢測條件放棄該項目的檢測,。