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旋轉(zhuǎn)氣缸,，即進排氣導(dǎo)管和導(dǎo)氣頭都固定而氣缸本體則可以相對轉(zhuǎn)動并且作用于機床夾具和線材卷曲裝置上的一種氣缸,，是引導(dǎo)活塞在其中進行直線往復(fù)運動的圓筒形金屬機件。

旋轉(zhuǎn)氣缸主要由導(dǎo)氣頭、缸體、活塞及活塞桿組成,。旋轉(zhuǎn)氣缸工作時，外力帶動缸體,、缸蓋及導(dǎo)氣頭旋轉(zhuǎn),，而活塞及活塞桿只能作往復(fù)的直線運動，并且導(dǎo)氣頭體外接管路,，固定不動,。

應(yīng)用領(lǐng)域：旋轉(zhuǎn)氣缸主要用在印刷(張力控制)、半導(dǎo)體(點焊機,、芯片研磨其構(gòu)造是將2個旋轉(zhuǎn)氣缸的動作結(jié)合為一,，葉片型搖動驅(qū)動器可做2段式與3段式的轉(zhuǎn)動。

旋轉(zhuǎn)氣缸角度調(diào)節(jié)方法

平面旋轉(zhuǎn)是以某個中心點進行角度旋轉(zhuǎn),，常見的旋轉(zhuǎn)氣缸,，旋轉(zhuǎn)角度從1-180度之間,，大190度。通過調(diào)節(jié)螺釘進行旋轉(zhuǎn)角度的控制,，也可以安裝緩沖器,，運行也更加平穩(wěn)。

而旋轉(zhuǎn)（轉(zhuǎn)角）下壓氣缸在能夠完成角度旋轉(zhuǎn)動作的同時能繼續(xù)完成下壓夾緊工作,，能重復(fù)運作,。常用于高精度自動化生產(chǎn)車間，適合空間狹小的環(huán)境下安裝使用,，常見的有SRC轉(zhuǎn)角氣缸,，MK轉(zhuǎn)角氣缸，ACK轉(zhuǎn)角氣等,，壓縮空氣通過活塞桿上的旋轉(zhuǎn)槽和缸筒上的凸槽的的配合進行旋轉(zhuǎn)驅(qū)動,，在角度旋轉(zhuǎn)的時候行程隨著旋轉(zhuǎn)的角度變化而變化，后進行完成下壓工作,。

旋轉(zhuǎn)氣缸工作原理

步驟一,，復(fù)位。從氣口B通人氣壓(0.1-0.8MPa),，同時從氣口A排大氣,，活塞及活塞桿向后退回，當(dāng)活塞碰到缸體右端時便停止,，活塞桿端處于a點位置，這種狀態(tài)就是復(fù)位狀態(tài),。

步驟二,，工作。從氣口A通人氣壓(0.1-0.8MPa),，同時從氣口B排大氣,，活塞桿及活塞向前伸出。當(dāng)活塞碰到前蓋時便停止運動,。此時活塞桿端處于b點位置,，ab之間的距離就是活塞的行程S。這種狀態(tài)就是旋轉(zhuǎn)氣缸的工作狀態(tài),。

重復(fù)步驟如此循環(huán),，使缸體旋轉(zhuǎn)，活塞帶活塞桿作往復(fù)移動