美國(guó)Hansen LL4-KP26BS-143接頭

赤象工業(yè)控制設(shè)備（上海）有限公司長(zhǎng)期代理銷售美國(guó)Eaton旗下Hansen快速接頭 Hansen Hansen Hansen Hansen、Hansen聯(lián)軸器、Hansen快速連接接頭,，Gromelle快速接頭 Hansen Hansen Hansen Hansen,、Gromelle聯(lián)軸器、Gromelle快速連接接頭,。流體傳送及液壓產(chǎn)品,。

90多年來Eaton伊頓集團(tuán)一直致力于生產(chǎn)和供應(yīng)高質(zhì)量的快速接頭 Hansen Hansen Hansen Hansen，并為不同的市場(chǎng)領(lǐng)域包括：農(nóng)業(yè),、建筑,、交通、消防救援等應(yīng)用提供液壓聯(lián)軸器解決方案,。

Hansen漢森科技是一家的大型工業(yè)制冷系統(tǒng)設(shè)計(jì)和閥門的制造商。Hansen的成功源于高品質(zhì),、創(chuàng)新的產(chǎn)品,、的客戶服務(wù)，在制冷行業(yè)的專業(yè)知識(shí)和的技術(shù),。漢森提供了一個(gè)廣泛的線組件,，包括Hansen控制閥，切斷電磁閥,，泄壓和穩(wěn)壓器,，制冷劑泵，空氣/水清洗器,，除霜和液位控制,，和安全檢測(cè)系統(tǒng)。

產(chǎn)品范圍：

美國(guó)HANSEN汽車清洗器,、HANSEN止回閥,、HANSEN氣動(dòng)閥、HANSEN,、HANSEN膨脹閥,、HANSEN泄壓閥、HANSEN電磁閥,、HANSEN過濾器,、HANSEN除霜控制器、HANSEN泵

主要型號(hào)：

AP003,、APM001,、APMF、APP001,、NEAP001,、HCK1、HCK4-25/8’’ PORT,、HCK4LR,、HSCK200,、F100D、R717,、R22,、HS8A、HS7HS4A,、HS4A,、HEC4-N100、HEC4-N250,、HSC4-N10K,、HEC4H-N100、HEC4E-N100,、HEC4H-N250,、HSC1-F3K/R22、HVSC4-F5K,、HCK2,、HCK5、HCK5D,、HS9B,、HGV1、HGV1H,、H7771,、H7772、H957C,、H9490,、H958C、HA2A/HA2B,、HA4A,、HA4AM、H5600R,、H5602R,、H5632R、H5633R,、H5634R,、H5600A、H5601,、H5602,、H5613、H5604、HB52,、HP237,、HP421、HP519,、ST050,、ST050D、ST100,、ST100HD,、ST100/100、ST200,、ST200/100,、ST250、ST250/100,、ST300,、ST400、STW500

 美國(guó)Hansen LL4-KP26BS-143接頭

部分型號(hào)如下：

Hansen LL4KP10

Hansen LL4KP10143

Hansen LL4KP10192

Hansen LL4KP26

Hansen LL4KP26115

Hansen LL4KP26118

Hansen LL4KP26143

Hansen LL4KP26146

Hansen LL4KP26192

Hansen LL4KP26BS

Hansen LL4KP26BSVAA

Hansen LL4KP26VAA

Hansen LL6HP12

Hansen LL6HP12143

Hansen LL6HP31SL

Hansen LL6KP12

Hansen LL6KP31143

Hansen LL8HP36

Hansen LL8HP36115

Hansen LL8HP36118

Hansen LL8HP36143

Hansen LL8HP36146

Hansen LL8HP36192

Hansen LL8HP36BS

Hansen LL8HP36BS115

Hansen ML12H46

Hansen ML12H46143

Hansen ML12H46BS

Hansen ML12H46BS143

Hansen ML12H46BS192

Hansen ML12K46

Hansen ML2K16

Hansen ML2K16115

Hansen ML2K16118

Hansen ML2K16143

Hansen ML2K16192

Hansen ML2K16235

Hansen ML2K16BS

Hansen ML2K16BS115

Hansen ML2K16LLVAA

Hansen ML3H21

Hansen ML3H21115

Hansen ML3H21118

Hansen ML3H21235

Hansen ML3H21BS

Hansen ML3H21BS115

Hansen ML3H21BS118

Hansen ML3H21BS143

Hansen ML3H21BS192

Hansen ML3H21BS235

Hansen ML3H21BS242

Hansen ML3K21

Hansen ML3K21115

Hansen ML3K21118

Hansen ML3K21143

Hansen ML4KP26

Hansen ML4KP26115

Hansen ML4KP26143

Hansen ML4KP26192

Hansen ML4KP26BS

Hansen ML4KP26BS115

Hansen ML4KP26BS118

Hansen ML6HKPVK118

Hansen ML6HP31

Hansen ML6HP31143

Hansen ML6HP31146

Hansen ML6HP31192

Hansen ML6HP31235

Hansen ML6HP31BS

Hansen ML6HP31BS115

Hansen ML6HP31BSLLVAA

Hansen ML6HP31NV

Hansen ML6KP31

Hansen ML6KP31115

Hansen ML6KP31143

Hansen ML6KP31235

Hansen ML6KP31BS

Hansen ML8HP36

Hansen ML8HP36115

Hansen ML8HP36143

Hansen ML8HP36146

Hansen ML8HP36192

Hansen ML8HP36235

Hansen ML8HP36BS

Hansen ML8HP36BS115

Hansen ML8HP36BS192

Hansen ML8HP36BS235

Hansen ML8HP36NV

Hansen ML8KP36

Hansen ML8KP36115

Hansen ML8KP36235

Hansen 10H41

Hansen 10H41143

Hansen 10H41146

Hansen 10H41BS

Hansen 10H41BS143

Hansen 10K41

Hansen 10K41143

Hansen 10K41146

Hansen 10K41BS

Hansen 12H

Hansen 12H41

Hansen 12H41143

Hansen 12H41146

Hansen 12H41192

Hansen 12H41BS

Hansen 12H41BS143

Hansen 12H41BS146

Hansen 12H41BS192

Hansen 12H41VAA

Hansen 12H46

Hansen 12H46143

Hansen 12H46146

Hansen 12H46192

Hansen 12H46C

Hansen 12H46C143

Hansen 12H46C192

Hansen 12H46SL

Hansen 12H46VAA

Hansen 12K

Hansen 12K41

Hansen 12K41143

Hansen 12K41146

Hansen 12K41192

Hansen 12K41BS

Hansen 12K41C143

Hansen 12K41C192

Hansen 12K41VAA

Hansen 12K46

Hansen 12K46143

Hansen 12K46146

Hansen 12K46BS192

Hansen 12K46C

Hansen 12K46C143

Hansen 12K46C192

Hansen 12K46VAA

Hansen 1H11

Hansen 1H11SL

Hansen 1H11VAA

Hansen 1H4

Hansen 1H4143

Hansen 1H4192

Hansen 1HRCK

Hansen 1K11

Hansen 1K11115

Hansen 1K11118

Hansen 1K11143

Hansen 1K11146

Hansen 1K11192

Hansen 1K11BS

Hansen 1K11VAA

Hansen 1K4

Hansen 1K4118

Hansen 1K4143

Hansen 1K4VAA

Hansen 20H

Hansen 20H51

Hansen 20H51C

Hansen 20H51C143

Hansen 20H51NV

Hansen 20H51SL143

Hansen 20H56

Hansen 20H56143

Hansen 20H56192

Hansen 20H56BS

Hansen 20H56C

Hansen 20H56NV

Hansen 20H61

Hansen 20H61143

Hansen 20H61BS

Hansen 20H61BS143

Hansen 20H61C

Hansen 20H61VAA

Hansen 20K

Hansen 20K51

Hansen 20K51143

Hansen 20K51192

Hansen 20K51BS

Hansen 20K51BS143

Hansen 20K51BS192

Hansen 20K51C

Hansen 20K51C143

Hansen 20K51VAA

Hansen 20K56

Hansen 20K56BS192

Hansen 20K56C

Hansen 20K61

Hansen 20K61143

Hansen 20K61BS

Hansen 20K61BS143

Hansen 20K61C

Hansen 2H16

Hansen 2H16115

Hansen 2H16118

Hansen 2H16143

Hansen 2H16146

Hansen 2H16192

Hansen 2H16BS

Hansen 2H16BSHVS118

Hansen 2H16BSSL

Hansen 2H16BSVAA

Hansen 2H16HVS118

Hansen 2H16LLVHVS146

Hansen 2H16NV

Hansen 2H16VAA143

Hansen 2H6

Hansen 2H6118

Hansen 2K16

Hansen 2K16115

Hansen 2K16BS115

Hansen 2K16BS118

Hansen 2K16BS143

Hansen 2K16BS192

Hansen 2K16BSHVS118

Hansen 2K16BSVAA

Hansen 2K16C

Hansen 2K16C115

Hansen 2K16C143

Hansen 2K16C146

Hansen 2K16C192

Hansen 2K16CVAA

Hansen 2K16LLVHVS146

Hansen 2K16VAA

Hansen 2K6

Hansen 2K6118

Hansen 2K6C

Hansen 2K6C143

Hansen 3H21

Hansen 3H21115

Hansen 3H21118

Hansen 3H21143

Hansen 3H21192

Hansen 3H21236

Hansen 3H21BS

Hansen 3H21BSVAA

Hansen 3H21C

Hansen 3H21C143

Hansen 3H21C192

Hansen 3H21NV

Hansen 3H21SL

Hansen 3H8

Hansen 3H8118

Hansen 3H8192

Hansen 3H8C

Hansen 3H8C143

Hansen 3K21

Hansen 3K21115

Hansen 3K21118

Hansen 3K21143

Hansen 3K21C

Hansen 3K21C143

Hansen 3K21CVAA

Hansen 3K8

Hansen 3K8C143

Hansen 4HFR26

Hansen 4HP10

Hansen 4HP10143

Hansen 4HP10146

Hansen 4HP26

Hansen 4HP26115

Hansen 4HP26118

Hansen 4HP26143

Hansen 4HP26192

Hansen 4HP26BS

Hansen 4HP26BS143

Hansen 4HP26BS146

Hansen 4HP26BS192

Hansen 4HP26BS236

Hansen 4HP26BSSL

Hansen 4HP26BSSL143

Hansen 4HP26BSVAA

Hansen 4HP26NV

Hansen 4HP26SL

Hansen 4HP26SL143

Hansen 4HP26VAA

Hansen 4KFR26

Hansen 4KP10

Hansen 4KP10146

Hansen 4KP26

Hansen 4KP26115

Hansen HK

Hansen 4KP26118

Hansen 4KP26143

Hansen 4KP26192

Hansen 4KP26BS

Hansen 4KP26BS115

Hansen 4KP26BS236

Hansen 4KP26BSVAA

Hansen 4KP26VAA

Hansen 4KP26VB

Hansen 6HFR31

Hansen 6HP12

Hansen 6HP12143

Hansen 6HP31

Hansen 6HP31115

Hansen 6HP31118

Hansen 6HP31143

Hansen 6HP31192

Hansen 6HP31BS

Hansen 6HP31BS115

Hansen 6HP31BS118

Hansen 6HP31BS143

Hansen 6HP31BS192

Hansen 6HP31BSSL

Hansen 6HP31NV

Hansen 6HP31SL

赤象工業(yè)控制設(shè)備（上海）有限公司與眾多電子元件供應(yīng)商建立有良好的合作關(guān)系,，在歐美、日本等地形成了穩(wěn)定,、高效的供應(yīng)網(wǎng)絡(luò),，專業(yè)的詢價(jià)渠道和多年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，更使我們?cè)趦r(jià)格及貨期上有很大優(yōu)勢(shì),。

經(jīng)銷產(chǎn)品供應(yīng)的行業(yè)涉及冶金,、鋼鐵、石化,、能源,、航天、集裝箱碼頭,、汽車,、水利、造紙,、電廠,、紡織、注塑,、橡膠,、醫(yī)療、食品包裝等,。

我們熱忱地希望盡我們的努力,，力爭(zhēng)優(yōu)惠的產(chǎn)品價(jià)格，供貨周期以及服務(wù)質(zhì)量，能夠?yàn)槟鉀Q進(jìn)口備件方面的問題,。

優(yōu)勢(shì)進(jìn)口產(chǎn)品主要有：傳感器,，測(cè)速電機(jī)，接近開關(guān),，電子尺,，編碼器，控制器,、分析儀,，光纖，光柵,，插裝閥,，電纜，拖鏈,，分配器,，馬達(dá)，減速機(jī),，繼電器,、緩沖器和進(jìn)口五金等

赤象工業(yè)控制設(shè)備（上海）有限公司專業(yè)從事進(jìn)口機(jī)電設(shè)備、儀器儀表等疑難備品備件的銷售,，是經(jīng)營(yíng)世界各地進(jìn)口設(shè)備機(jī)電配件的現(xiàn)代化企業(yè),。

赤象工業(yè)控制設(shè)備（上海）有限公司與眾多電子元件供應(yīng)商建立有良好的合作關(guān)系，在歐美,、日本等地形成了穩(wěn)定,、高效的供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)，專業(yè)的詢價(jià)渠道和多年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn),，更使我們?cè)趦r(jià)格及貨期上有很大優(yōu)勢(shì),。

經(jīng)銷產(chǎn)品供應(yīng)的行業(yè)涉及冶金、鋼鐵,、石化,、能源、航天,、集裝箱碼頭,、汽車、水利,、造紙,、電廠、紡織,、注塑,、橡膠,、醫(yī)療、食品包裝等,。

我們熱忱地希望盡我們的努力,，力爭(zhēng)優(yōu)惠的產(chǎn)品價(jià)格，供貨周期以及服務(wù)質(zhì)量,，能夠?yàn)槟鉀Q進(jìn)口備件方面的問題,。

優(yōu)勢(shì)進(jìn)口產(chǎn)品主要有：傳感器，測(cè)速電機(jī),，接近開關(guān),，電子尺，編碼器,，控制器,、分析儀，光纖,，光柵,，插裝閥，電纜,，拖鏈,，分配器，馬達(dá),，減速機(jī),，繼電器、緩沖器和進(jìn)口五金等,。

Hansen控制閥的流量特性是指Hansen控制閥的流量與閥桿的行程之間的關(guān)系，理想流量特性可以分為線性,、等百分比,、拋物線、雙曲線,、快開,、平方根等多種類型。國(guó)內(nèi)常用的理想流量特性有線性,、等百分比,、快開等幾種。

直線流量特性

調(diào)節(jié)閥的相對(duì)流量與相對(duì)開度呈直線關(guān)系,，即單位相對(duì)行程變化引起的相對(duì)流量變化是一個(gè)常數(shù),。小開度時(shí)流量變化大，大開度時(shí)流量變化??；小負(fù)荷時(shí)調(diào)節(jié)過于靈敏易振蕩,，大負(fù)荷時(shí)調(diào)節(jié)平緩不及時(shí)，適應(yīng)能力較差,。

快開流量特性

在閥行程較小時(shí),，流量就有比較大的增加，很快達(dá)大,。小開度時(shí)流量很大,，隨著行程的增大，閥門開度流量很快達(dá)到大,。常用在位式和程序控制的場(chǎng)合,。

等百分比流量特性

單位行程變化引起流量變化的百分率是相等的。在全行程范圍內(nèi)工作較平穩(wěn),，尤其在大開度時(shí),，放大倍數(shù)大、靈敏,。應(yīng)用廣泛,，適應(yīng)性強(qiáng)。

拋物線流量特性

特性介于直線特性和等百分比特性之間,，使用上常以等百分比特性代之,。調(diào)節(jié)性能較理想。

在實(shí)際應(yīng)用中,，調(diào)節(jié)閥進(jìn)出口的壓差是變化的,，這時(shí)調(diào)節(jié)閥相對(duì)流量與相對(duì)開度之間的關(guān)系稱為工作流量特性?？煞譃榇?lián)管道時(shí)和并聯(lián)管道時(shí)的工作流量特性,。

調(diào)節(jié)閥與管道串聯(lián)時(shí)，調(diào)節(jié)閥開度的變化會(huì)引起流量的變化,，流量改變,，系統(tǒng)阻力也相應(yīng)改變，由于閥門壓降分配的原因,，會(huì)使理想的直線特性畸變?yōu)榭扉_特性,，理想的等百分比特性畸變?yōu)橹本€特性。流量特性的畸變,，將影響控制質(zhì)量,。

調(diào)節(jié)閥與管道并聯(lián)時(shí)，由于旁路的作用,，雖然調(diào)節(jié)閥流量特性無變化,，但系統(tǒng)的可調(diào)范圍縮小了，調(diào)節(jié)閥能控制的流量變化范圍也大大減小,，嚴(yán)重時(shí)甚至起不到調(diào)節(jié)作用,。因此一般旁路流量不能超過總流量的20%,。

為了實(shí)現(xiàn)控制，調(diào)節(jié)閥通過調(diào)整開度來改變流量,，而流量的改變將使調(diào)節(jié)閥進(jìn)出口的壓降發(fā)生變化,。如果把上述過程繪制成流量與開度的對(duì)應(yīng)關(guān)系曲線，再利用流量與壓降相交的軌跡就可以得到一條曲線,，這條曲線就表示了閥門的實(shí)際流量特性,。如果把流量與開度的對(duì)應(yīng)關(guān)系理解成增益和靈敏度的關(guān)系，假定壓降△P為常數(shù),，從下圖可看出,，線性閥的靈敏度是常數(shù)；而快開閥和等百分比閥的靈敏度則是變化的,。為使控制系統(tǒng)穩(wěn)定,，總希望系統(tǒng)的增益為常數(shù)。調(diào)節(jié)閥是系統(tǒng)的組成部分,，當(dāng)然是常數(shù)增益,。但實(shí)際應(yīng)用中系統(tǒng)的增益大多不是常數(shù)。從理論上看,，選擇調(diào)節(jié)閥的流量特性,，是為了補(bǔ)償控制系統(tǒng)中的非線性增益，要進(jìn)行理論分析和計(jì)算很復(fù)雜,。

調(diào)節(jié)閥流量特性的選擇

調(diào)節(jié)閥流量特性的選擇一般都采用經(jīng)驗(yàn)法,，即從控制質(zhì)量、工況條件,、負(fù)荷及特性幾個(gè)行方面進(jìn)行考慮：

1,、根據(jù)系統(tǒng)的控制質(zhì)量來選擇調(diào)節(jié)閥的流量特性

按控制的特性補(bǔ)償原理，為達(dá)到好的控制質(zhì)量,，應(yīng)盡量使開環(huán)放大系數(shù)與各環(huán)節(jié)放大系數(shù)的乘積為常數(shù),。因此，選擇好調(diào)節(jié)閥的流量特性,，以閥的放大系數(shù)變化來補(bǔ)償對(duì)象放大系數(shù)的變化，以達(dá)到系統(tǒng)的總放大系數(shù)保持不變的目的,。

2,、根據(jù)工況條件來選擇調(diào)節(jié)閥的流量特性

工況條件中具體的就是管道系統(tǒng)壓降變化情況，而調(diào)節(jié)閥的流量特性與壓降比有密切的關(guān)系,。因此應(yīng)根據(jù)管道系統(tǒng)壓降比的大小,，來選擇閥門的流量特性。

3,、根據(jù)負(fù)荷變化來選擇調(diào)節(jié)閥的流量特性

直線閥在小開度時(shí)流量變化大,，調(diào)節(jié)過于靈敏,，易振蕩。在大開度時(shí),，調(diào)節(jié)作用又顯得微弱,，造成調(diào)節(jié)不及時(shí)，不靈敏,。因此在壓降比較小,，負(fù)荷變化大的場(chǎng)合不宜采用直線閥。等百分比閥在接近關(guān)閉時(shí)工作緩和平穩(wěn),，而接近全開狀態(tài)時(shí),，放大系數(shù)大，工作靈敏有效,，因此適合用在負(fù)荷變化大的場(chǎng)合,。快開閥在行程小時(shí),，流量較大,，隨著行程的增大，流量很快達(dá)到大,，常用在位式和程序控制的場(chǎng)合,。

4、按被控對(duì)象來選擇調(diào)節(jié)閥的流量特性

有自平衡能力的控制對(duì)象,，可選擇等百分比流量特性的調(diào)節(jié)閥,，不具有自平衡能力的控制對(duì)象，應(yīng)選擇直線流量特性的調(diào)節(jié)閥,。

液壓傳動(dòng)中用來控制液體壓力﹑流量和方向的元件,。其中控制壓力的稱為壓力控制閥，控制流量的稱為流量控制閥,，控制通﹑斷和流向的稱為方向控制閥,。 　

  壓力控制閥

  按用途分為溢流閥﹑減壓閥和順序閥。

  (1)溢流閥：能控制液壓系統(tǒng)在達(dá)到調(diào)定壓力時(shí)保持恆定狀態(tài),。用於過載保護(hù)的溢流閥稱為安全閥,。當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障，壓力昇高到可能造成破壞的限定值時(shí),，閥口會(huì)打開而溢流,，以保證系統(tǒng)的安全。

  (2)減壓閥：能控制分支迴路得到比主迴路油壓低的穩(wěn)定壓力,。減壓閥按它所控制的壓力功能不同,，又可分為定值減壓閥(輸出壓力為恆定值)﹑定差減壓閥(輸入與輸出壓力差為定值)和定比減壓閥(輸入與輸出壓力間保持一定的比例)。

  (3)順序閥：能使一個(gè)執(zhí)行元件(如液壓缸﹑液壓馬達(dá)等)動(dòng)作以后,，再按順序使其他執(zhí)行元件動(dòng)作,。油泵產(chǎn)生的壓力先推動(dòng)液壓缸1運(yùn)動(dòng),，同時(shí)通過順序閥的進(jìn)油口作用在面積A 上，當(dāng)液壓缸1運(yùn)動(dòng)*成后,，壓力昇高,，作用在面積A 的向上推力大於彈簧的調(diào)定值后，閥芯上昇使進(jìn)油口與出油口相通,，使液壓缸2運(yùn)動(dòng),。

  流量控制閥

  利用調(diào)節(jié)閥芯和閥體間的節(jié)流口面積和它所產(chǎn)生的局部阻力對(duì)流量進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而控制執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度,。流量控制閥按用途分為 5種,。

  (1)節(jié)流閥：在調(diào)定節(jié)流口面積后，能使載荷壓力變化不大和運(yùn)動(dòng)均勻性要求不高的執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度基本上保持穩(wěn)定,。

  (2)調(diào)速閥：在載荷壓力變化時(shí)能保持節(jié)流閥的進(jìn)出口壓差為定值,。這樣，在節(jié)流口面積調(diào)定以后,，不論載荷壓力如何變化,，調(diào)速閥都能保持通過節(jié)流閥的流量不變，從而使執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度穩(wěn)定,。

  (3)分流閥：不論載荷大小,，能使同一油源的兩個(gè)執(zhí)行元件得到相等流量的為等量分流閥或同步閥；得到按比例分配流量的為比例分流閥,。(4)集流閥：作用與分流閥相反,，使流入集流閥的流量按比例分配。

  (5)分流集流閥：兼具分流閥和集流閥兩種功能,。  　

  方向控制閥

  按用途分為單向閥和換向閥,。

  單向閥：只允許流體在管道中單向接通，反向即切斷,。換向閥：改變不同管路間的通﹑斷關(guān)係﹑根據(jù)閥芯在閥體中的工作位置數(shù)分兩位﹑三位等,；根據(jù)所控制的通道數(shù)分兩通﹑三通﹑四通﹑五通等；根據(jù)閥芯驅(qū)動(dòng)方式分手動(dòng)﹑機(jī)動(dòng)﹑電動(dòng)﹑液動(dòng)等,。圖為三位四通換向閥的工作原理,。P 為供油口，O 為回油口,，A ﹑B 是通向執(zhí)行元件的輸出口,。當(dāng)閥芯處於中位時(shí)，全部油口切斷,，執(zhí)行元件不動(dòng)；當(dāng)閥芯移到右位時(shí),，P 與A 通,，B 與O 通,；當(dāng)閥芯移到左位時(shí)，P 與B 通,，A 與O 通,。這樣，執(zhí)行元件就能作正﹑反向運(yùn)動(dòng),。

  換向閥是借助于滑閥和閥體之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng),，使與閥體相連的各油路實(shí)現(xiàn)液壓油流的接通、切斷和換向,。換向閥的中位機(jī)能是指換向閥里的滑閥處在中間位置或原始位置時(shí)閥中各油口的連通形式,，體現(xiàn)了換向閥的控制機(jī)能。采用不同形式的滑閥會(huì)直接影響執(zhí)行元件的工作狀況,。因此,，在進(jìn)行工程機(jī)械液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)，必須根據(jù)該機(jī)械的工作特點(diǎn)選取合適的中位機(jī)能的換向閥,。中位機(jī)能有O型,、H型、X型,、M型,、Y型、P型,、J型,、C型、K型,，等多種形式,。

  一、O型符號(hào)為

  其中P表示進(jìn)油口,，T表示回油口,，A、B表示工作油口,。結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：在中位時(shí),，各油口全封閉，油不流通,。機(jī)能特點(diǎn)：1,、工作裝置的進(jìn)、回油口都封閉,，工作機(jī)構(gòu)可以固定在任何位置靜止不動(dòng),，即使有外力作用也不能使工作機(jī)構(gòu)移動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)，因而不能用于帶手搖的機(jī)構(gòu)。2,、從停止到啟動(dòng)比較平穩(wěn),，因?yàn)楣ぷ鳈C(jī)構(gòu)回油腔中充滿油液，可以起緩沖作用,，當(dāng)壓力油推動(dòng)工作機(jī)構(gòu)開始運(yùn)動(dòng)時(shí),，因油阻力的影響而使其速度不會(huì)太快，制動(dòng)時(shí)運(yùn)動(dòng)慣性引起液壓沖擊較大,。3,、油泵不能卸載。4,、換向位置精度高,。

  二、H型符號(hào)為

  結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：在中位時(shí),，各油口全開,，系統(tǒng)沒有油壓。機(jī)能特點(diǎn)：1,、進(jìn)油口P,、回油口T與工作油口A、B全部連通,，使工作機(jī)構(gòu)成浮動(dòng)狀態(tài),，可在外力作用下運(yùn)動(dòng)，能用于帶手搖的機(jī)構(gòu),。2,、液壓泵可以卸荷。3,、從停止到啟動(dòng)有沖擊,。因?yàn)楣ぷ鳈C(jī)構(gòu)停止時(shí)回油腔的油液已流回油箱，沒有油液起緩沖作用,。制動(dòng)時(shí)油口互通,，故制動(dòng)較O型平穩(wěn)。4,、對(duì)于單桿雙作用油缸,，由于活塞兩邊有效作用面積不等，因而用這種機(jī)能的滑閥不能*保證活塞處于停止?fàn)顟B(tài),。

  三,、M型符號(hào)為

  結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：在中位時(shí)，工作油口A,、B關(guān)閉,，進(jìn)油口P,、回油口T直接相連。機(jī)能特點(diǎn)：1,、由于工作油口A,、B封閉，工作機(jī)構(gòu)可以保持靜止,。2、液壓泵可以卸荷,。3,、不能用于帶手搖裝置的機(jī)構(gòu)。4,、從停止到啟動(dòng)比較平穩(wěn),。5、制動(dòng)時(shí)運(yùn)動(dòng)慣性引起液壓沖擊較大,。6,、可用于油泵卸荷而液壓缸鎖緊的液壓回路中。

  四,、Y型符號(hào)為

  結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：在中位時(shí),，進(jìn)油口P關(guān)閉，工作油口A,、B與回油口T相通,。機(jī)能特點(diǎn)：1、因?yàn)楣ぷ饔涂贏,、B與回油口T相通,，工作機(jī)構(gòu)處于浮動(dòng)狀態(tài)，可隨外力的作用而運(yùn)動(dòng),，能用于帶手搖的機(jī)構(gòu),。2、從停止到啟動(dòng)有些沖擊,，從靜止到啟動(dòng)時(shí)的沖擊,、制動(dòng)性能0型與H型之間。3,、油泵不能卸荷,。

  五、P型符號(hào)為

  結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：在中位時(shí),，回油口T關(guān)閉,，進(jìn)油口P與工作油口A、B相通,。機(jī)能特點(diǎn)：1,、對(duì)于直徑相等的雙桿雙作用油缸，活塞兩端所受的液壓力彼此平衡，工作機(jī)構(gòu)可以停止不動(dòng),。也可以用于帶手搖裝置的機(jī)構(gòu),。但是對(duì)于單桿或直徑不等的雙桿雙作用油缸，工作機(jī)構(gòu)不能處于靜止?fàn)顟B(tài)而組成差動(dòng)回路,。2,、從停止到啟動(dòng)比較平穩(wěn)，制動(dòng)時(shí)缸兩腔均通壓力油故制動(dòng)平穩(wěn),。3,、油泵不能卸荷。4,、換向位置變動(dòng)比H型的小,，應(yīng)用廣泛。

  六,、X型符號(hào)為

  結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：在中位時(shí),，A、B,、P油口都與T回油口相通,。機(jī)能特點(diǎn)：1、各油口與回油口T連通,，

  處于半開啟狀態(tài),，因節(jié)流口的存在，P油口還保持一定的壓力,。2,、在滑閥移動(dòng)到中位的瞬間使P、A,、B與T油口半開啟的接通,，這樣可以避免在換向過程中由于壓力油口P突然封堵而引起的換向沖擊。3油泵不能卸荷,。4,、換向性能介于0型和H型之間。

  七,、U型符號(hào)為

  結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：A,、B工作油口接通，進(jìn)油口P,、回油口T封閉,。機(jī)能特點(diǎn)：1、由于工作油口A,、B連通,，工作裝置處于浮動(dòng)狀態(tài),，可在外力作用下運(yùn)動(dòng)，可用于帶手搖裝置的機(jī)構(gòu),。2,、從停止到啟動(dòng)比較平穩(wěn)。3,、制動(dòng)時(shí)也比較平穩(wěn),。4、油泵不能卸荷,。

  八,、K型符號(hào)為

  結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：在中位時(shí)，進(jìn)油口P與工作油口A與回油口T連通,，而另一工作油口B封閉。機(jī)能特點(diǎn)：1,、油泵可以卸荷,。2、兩個(gè)方向換向時(shí)性能不同,。

  九,、J型符號(hào)為

 結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：進(jìn)油口P和工作油口A封閉，另一工作油口B與回油口T相連,。機(jī)能特點(diǎn)：1,、油泵不能卸荷。2,、兩個(gè)方向換向時(shí)性能不同,。

  十、C型符號(hào)為

  結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：進(jìn)油口P與工作油口A連通,，而另一工作油口B與回油口T連通,。機(jī)能特點(diǎn)：油泵不能卸荷；從停止到啟動(dòng)比較平穩(wěn),，制動(dòng)時(shí)有較大沖擊,。

  舉例分析

 1、利用滑閥的中位機(jī)能設(shè)計(jì)成卸荷回路,，實(shí)現(xiàn)節(jié)能,。當(dāng)滑閥中位機(jī)能為H、K或M型的三位換向閥處于中位時(shí),，泵輸出的油液直接回油箱,，構(gòu)成卸荷回路，可使泵在空載或者輸出功率很小的工況下運(yùn)動(dòng),，從而實(shí)現(xiàn)節(jié)能,，如圖1所示,。這種方法比較簡(jiǎn)單，但是不適用于一泵驅(qū)動(dòng)兩個(gè)或兩個(gè)以上執(zhí)行元件的系統(tǒng),。

  2,、利用滑閥的中位機(jī)能設(shè)計(jì)成制動(dòng)回路或鎖緊回路。為了使運(yùn)動(dòng)著的工作機(jī)構(gòu)在任意需要的位置上停下來,，并防止其停止后因外界影響而發(fā)生移動(dòng),，可以采用制動(dòng)回路。的方法是利用換向閥進(jìn)行制動(dòng)例如滑閥機(jī)能為M型或O型的換向閥,，在它恢復(fù)中位時(shí),，可切斷它的進(jìn)回油路，使執(zhí)行元件迅速停止運(yùn)動(dòng),。如圖2所示：裝載機(jī)動(dòng)臂液壓缸采用M型中位機(jī)能的換向閥構(gòu)成的制動(dòng)油路,，動(dòng)臂在將鏟斗舉升到位置和下降至低放平位置時(shí)能自行限位制動(dòng)，圖中的回位限位閥（即M型和H型四位四通換向閥）是靠鋼球定位的,，當(dāng)鏟斗移至限位點(diǎn)時(shí)碰觸開關(guān),，二位電磁閥換向，接入壓縮空氣,，將定位鋼球壓回槽內(nèi),，回位限位閥便在彈簧作用下恢復(fù)中位，切斷動(dòng)臂油缸的進(jìn),、回油油路,，于是動(dòng)臂連同鏟斗一起被限位制動(dòng)。

  3,、利用H型,、Y型換向?qū)崿F(xiàn)浮動(dòng)。例如液壓起重機(jī)的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)在負(fù)載下回轉(zhuǎn)時(shí),，如果制動(dòng)過急,，慣性力將產(chǎn)生很大的液壓沖擊，因此,，常常采用滑閥機(jī)能為H型或Y型的換向閥,，如圖3所示，當(dāng)換向閥回中位時(shí),，回轉(zhuǎn)馬達(dá)處于浮動(dòng)狀態(tài),，然后再用腳制動(dòng)使它平穩(wěn)的停止轉(zhuǎn)動(dòng)。圖2所示的裝載機(jī)動(dòng)臂液壓缸,。當(dāng)M型和H型四位四通換向閥處于H位,，即浮動(dòng)位置，這時(shí)可以下鏟取物料或者平整場(chǎng)地,，鏟斗可隨地面的高低而升降,，即實(shí)現(xiàn)浮動(dòng),；另外這種回路在遇到系統(tǒng)突然停止工作時(shí)，仍能順利放下鏟斗,。在履帶挖掘機(jī)行走馬達(dá)的換向閥上采用Y型滑閥機(jī)能的換向閥,，它可以使挖掘作業(yè)時(shí)行走馬達(dá)處于浮動(dòng)狀態(tài)不承受制動(dòng)載荷。  

  4,、換向閥滑閥中位機(jī)能的選用對(duì)壓路機(jī)開式振動(dòng)液壓系統(tǒng)的換向速度,，對(duì)壓路機(jī)的振動(dòng)工作性能有著十分重要的影響。利用H型三位四通換向閥,，

  當(dāng)滑閥處于中位時(shí),，P、T,、A,、B四個(gè)油口相通而構(gòu)成連通同路。由于激振器旋轉(zhuǎn)慣性的作用,，會(huì)使振動(dòng)輪產(chǎn)生余振,，從而造成被壓實(shí)的鋪層表面產(chǎn)生壓痕，但這對(duì)于壓路基的振動(dòng)壓路機(jī)來說,，給基礎(chǔ)層壓實(shí)效果產(chǎn)生的影響不大，反而還減少了系統(tǒng)的液壓沖擊力,。在圖4中,，單頻雙幅振動(dòng)開式液壓系統(tǒng)中。對(duì)于壓路面的振動(dòng)壓路機(jī),，則要求在壓實(shí)作業(yè)過程中需停振或或變幅時(shí),，激振器能在1.5－1.7s的時(shí)間內(nèi)，迅速的停止旋轉(zhuǎn)以避免瞬間的余振使壓實(shí)表面出現(xiàn)壓痕,，而影響壓實(shí)質(zhì)量,。常采用M型三位四通換向閥，當(dāng)滑閥處于中位時(shí),，A,、B兩個(gè)工作油口截止，能產(chǎn)生很大的背壓,，促使馬達(dá)克服激振器的慣性力矩而急速停止旋轉(zhuǎn),，這樣就避免了在路面壓實(shí)時(shí)產(chǎn)生壓痕，但是會(huì)在馬達(dá)回路中造成很高的瞬時(shí)壓力峰值,，提高馬達(dá)及其他有關(guān)元件損壞率,。因此通常在換向閥的A、B油口設(shè)置兩個(gè)溢流閥對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行保護(hù),。

  總之,，在進(jìn)行換向閥的選用時(shí),，一定要根據(jù)工作機(jī)構(gòu)的工作特點(diǎn)選用適當(dāng)?shù)闹形粰C(jī)能。